Снегоходы

Продал из-за хлипкой рамы, или развесовка и гуся не устраивает?

 

Кстати по этому поводу мое ИМХО : Cнежик должен ходить весь сезон без косяков, и ничего кроме замены износившихся ремней делатся не должно. Про свечи не говорю, про штатное шприцевание смазкой и обязательные ТО при диких пробегах тоже. Все ремонтно-наладочные работы на снежике должны делатся в межсезонье, а ежели хозяин снежика этого не делает - он лошара и обсуждать таких я даже не буду.

 

С уважением отношусь к Бурану и к тем кто их юзает , сам ездил. Но больше не куплю данный пипелац. А горники прут по болоту тока шишки воют и по лесу ездить можно , если навыки иметь.

 

всем привет ну и я вставлю свои пять копеек, начну с того что начинал в 2002 г. с бурана-удлиненного поездил по тайге до 2005 г. в 2005 году появился wt-600 2000г выпуска на нем я проездил до января 2009 г,сейчас владею swt-800, в это же время я много и часто я ездил на яхе-540, за все время эксплуатации замена ремней и свечей ,и поломка коробки на яхе-540 ну и одна но очень весомая поломка swt-800 это 2(дважды) поломка коробки, и ко всему прочему я для себя решил что для моего стиля и манеры езди и карману самое оптимальное это был wt-600. ну как то так.так что каждый для себя решает что ему подходит и для каких целей нужен снегоход,
p.s. такчто сильно не пинайте и не кидайте тапочками.

 

Внесу и я свои "пять копеек". Сам владельцем снежика никогда не являлся, но по службе юзать приходилось. в нашей конторе есть и бурашки и тайги. так вот если сравнивать туже тайгу патруль 500тую и бурку, то бурка г... полное. раньше может они и были нормальные, а сейчас с китайскими запчастями....одно издевательство, а не езда... скажу честно по началу начитавшись хвалебных постов, тоже загорелся взять бурку, но поездив на служебном, пускай и в качестве пассажира, понял: нет денег на нормальный снежик, лучше тогда лыжи.... потому как что не поездка, так поломка
не хочу никого обидеть, прекрасно понимаю, что для промысловика может он и самое оно, но я не промысловик и чинить его в тайге не собираюсь, скажу больше.... я туда и не поеду...
тоже очень хочу себе взять путевого снежика, но пока в финансовом плане не вытягиваю.....пока...

 

Продал просто по случаю в конце сезона , дали нормальную цену . Рама была уже усилена я брал его новым проехал 2800км. Особых претензий к нему не было , хотя снегоходный форум почитаешь волосы дыбом встают.Он мне реально показался какой то игрушечный , пилится в сугробах бывает а так едет не плохо. Не понял я его если честно вроде всё хорошо но что то не так .

 

Трофим, у него неправильное соотношение мощности к гусе, ну и в погоне за снижением веса раму сильно ослабили. В нашей компашке об ентом узнали еще до начала продаж в Рассее благодаря связям за рубежом. Есть у меня корифан который бок о бок с Крисом Бурандтом катался в Приисковом.

 

Мдяяяя, интересненько как-то - зашел, а поста с ссылками нет - зачистили, а ведь кто-то мог-бы посмотреть на технику езды, на что способен снежик, флуда-то не было.....

 

Мужики, а вот про такой снежик как Arctic Cat Bearcat 570XTE кто чего сказать может в плане использования на охоте? Я так понял, что это почти такой же старый 570ХТ но без плюшек в виде электростартера и еще разных мелочей. Цена у него почти на 60тыр меньше чем у ХТ, а вт насколько он хуже?

 

Целая тема про него есть на форумеhttps://www.hunting.ru/forum/avto-moto-lodki/snegohod-arctic-cat-bearcat-570xte/ Поиск рулит. Если конкретно под охоту его брать, аппарат себя оправдывает - бак на 60 литров, движок классный, нормальный грунтозацеп. Только желательно брать со стартером, если застрянешь где подальше, с дергалкой намучаешься.

 

Уважаемые форумчане, ни так давно обратил внимание на снегоход STELS, цена привлекла, да и в целом описание не плохое, но к сожалению отзывов владельцев нет! Может кто-то обзавелся данной техникой и поделится своими впечатлениями?

 

Если будешь ездить по лесу - задолбаешся рычаги ремонтировать, больное место, и боковые детали морды (пластик) менять. Снежик для покатушников туристов, в глубоком пухляке повесишся с лопатой. Брали три штуки сразу в свое время, все три продали до окончания сезона.

 

Ага, спасибо

Ничего не путаете? XTE только в этом году появился. Или вы про 570XT говорите?

 

Ну мало ли что там инженеры намудрили. Я тогда просто не вижу смысла в этой модели, если взять к нему все допы (стартер, рессору, подножки, ветровик), то получится тот же 570XT. Все это доступно в опциях

 

Ну как нет смысла? А цена? Для кого-то 60 тысяч кое-что значат, а стартер не нужен, и если ездит один или с легким пассажиром - зачем ему вторая рессора?

 

и что кардинально поменялось !?
рычагов не стало!?
[/quote]
+ 100500 :'(
Вопрос в том, что вопрос по "Коту" от Москвича, ну или жителя области судя по написанному месту обитания. А там большие снега-пухляки это реальная редкость, так-что ХЗ, может ему "Кот" и подойдет. Я например вижу вышеописанное со своей колокольни, а кому-то может "Кот" по кайфу, в любом случае окончательный выбор делается самостоятельно.

 

Живу в Подмосковье, с по-настоящему большими снегами тут действительно проблема, если и бывают, то очень редко. Я вот еще хотел поинтересоваться, имеет ли смысл брать в опциях к снежику грузовой багажник, насколько он себя оправдывает, достаточно функционален? Может можно что-то самому заколхозить?