Снегоходы

мой v-800 Motul хавает и не давиться много лет

 

Лей МУТУЛЬ! Проверенное масло-БРЭНД!

 

Спосибо, понял, Мутуль остается лидером.

 

Я,когда у меня была Тайга патруль 550 СВТ, начитавшись в форумах, о Косяке,поломке коленвала, потому, что отверстия для смазки перекрываются частично из-за заводской недаработки, к 2000 км., стал бодяжить бензу с маслом Штиль , для бензопил. Отходил 2000 км. и продал, новый владелец юзает без проблемм. А на новом своем БРП Лунс Арму 6900 лью Мутуль. Проехал уже 1500 км.-Полет нормальный! 4-х тактные БРП 600 АСЕ так же Мутулем товарищ пользует, только для 4-х тактников. И на квадре Сф-500 Базис, что купил 1 июня, так же рекомендуется Мутуль для 4-х тактников.

 

Доброго времени суток. Господа! Помогите советом. Предложили б/у снегоход рысь 500. Думаю брать или нет. Состояние хорошее. Пробег 737 км. Коробка механическая. Заранее благодарен.

 

Сам по себе снеж. " Рысь-500" -хороший.Но его уже не выпускают, потому что завод снежиков в Уфе уже не работает. По этому будут проблеммы с запчастями. Пробегись по другим форумам, где пишут про снегоходы, найди странички посвященные Рыськам, проштудируй, возможно даже спишись с владельцами Рысек.Потом уже и решай, брать или не брать. Лично мое мнение, поднакопи и возьми импорт.Типа БРП " Тундра", или же Ямаху-Викинг. Очень Душевный снежик. Кстати, с этой осени , Викинги будут выпускаться и в более дешовым варианте, без автомикса, бенза сразу бодяжиться с маслом, без аккума и стартера, без спинки для пассажира. Стоить будет около 300 т ыр. ( А стартер и аккум мона будет докупить потом)

 

Очень не надёжный аппарат, Если для охоты то чем проще тем лучше. Поищи Б/У Linx 5900 (кирпич) он самый простой и не дрогой в этой "конюшни".

 

Спасибо за информацию. Буду подтапливать на иномарку.

 

Приветствую всех форумчан. Проконсультируйте меня чем отличается мотосани от мотосабаки или мотобуксировщика. Если отличается, то что лучше использовать на зимней рыбалке

 

" Сабаку " конечно.! она же ещё и нюхом рыбу ишет.

 

На форуме " На Севере" много есть про мотособачек.Там есть дневники рыбаков как они юзают на мотособачках. Есть отчеты Александра Северного о эксплуатации мотособак в безснежное время, по лесам и болотам к заветным рыбацким местам. Он же и в сноумобил ру. в теме про Охоту в страничке " Таежные были" ведет отчет-дневник про мотособакопутешествия. Очень " Душевно" пишет, интересно! Рекомендую.

 

Всем привет! Хочу в этот сезон взять ямаху Викинг с гуской 51 . Кто имеет ? Что скажет? Как на склонах и т. д .

 

я чота упустил бывают викинги не с 51 ? а так надёжный как калаш , не комфорта не драйва там не будет и устойчивости на склонах тоже , настоящий утилитарник . если гонять не надо очень быстро , то самый самый за 300 .

 

написал про гусянку чтоб небыло вопросов . Имею бамбардир армия + 2 длинных бурана . Вообщем не совсем пряник в снегоходах. просто хочу узнать зарание как в горах себя поведет . Скорость не нужна ... Вообщем кто использует в работе пишите ....

 

относительно гор не лучший вариант или в ваших горах бурка может ехать ?

 

не всегда. Но ходит.

 

Привет Валера Я только не понял какой викинг ты имеешь ввиду, 540 или профессию? По поводу гуси лично я не заметил разницы между сороковой и пятьдесят первой гусеницей. Тут в большей степени зависит многое от навыков наездника. Иной балбес и длинный буран в насте засадит. В наших краях гор, конечно, нет, но снега хватает. Нынче мужички под весну поехали на рыбалку. Два бурана коротыша и викинг 540. Дак этот викинг ехал самым последним. Коротышка и то лучше шёл (все зависит от прокладки). По поводу профессии: тяжёлая через чур. Если кувыркнёшь один хрен поставишь. Лично моё мнение, не лучшие аппараты для гор.

 

привет! Профессия 4 х такная и тяжелее. Смотрел в красноярске 2 ое охотников по профелям гоняют . Вроде по сопкам едет. Я почему интерес и проявил . Есть еще альпина гусянка метр шириной ( двух и одна лыжные ) в швецарии на горнолыжных базах туристов в горы закидывает . Но сцука тяжелый 600- 700 кг вес ..