Снегоходы

согласен.у меня из за охоты в тайге скептическое отношение к двулыжникам...

 

@Андрей1974, тайга варяг 500 по всем бурановским дорожкам проходит на ура! без проблем! а вот у патруля уже есть проблемки не везде пролазит! с другом ездим!

 

Заблуждение большое.. ИМХО.. На двухлыжном ,с хорошо выраженным профилем лыж ,- рулёжка наоборот эффективней . Говорю за Ямаху 540 , - 6 сезонов на ней проездил-проохотил . Именно по тайге , захламлённой ,гористой . Она, Ямаха, клином ,с сужением к корме . Морда протиснулась - фсё ! проехал . Ну , может шире она Бурана на десяток см. , - зато завернёт круче ! Считается ,что Буран лыжей -корпусом раздвигает мелколесье , - Ямаха всё это , мелкий лес ,сухостой валит бампером вперёд и прекрасно на это наезжает ! Если мощи не хватит завалить ,- то это и Буран не "раздвинет . А мясо-то всё равно вывозишь по следу (..как-то же ты к нему приехал..)) ) А по своему следу на Яме можно с закрытыми глазами лететь ! Хоть пустому , хоть с двумя оленями в волокуше !

 

Выбор между отечественным и иномаркой, это как выбор между нашим и и японским авто. Много на форуме найдется владельцев нашего автопрома, или имеющим наши лодочные моторы, так и здесь. Японцы, они и в Арктике и в Африке японцы. Если бюджет позволяет то, японцы рулят. Интересно бы на ветке голосовалку включить, какие снежики у форумчан и было бы видно в процентном отношении, что народ выбирает, но не думаю, что Бурановоды в лидерах. В средней полосе я уже много лет не вижу Буранов ни на по катушках, ни в лесу, правда в том году и снега тут толком всю зиму не было, все простояли. Выбор зависит от бюджета. У самого Yamaha VK540 V, для меня вообще бес проблемный агрегат (ноль гемора). , хотя такой же и лексус 570 с пробегом уже в 400 тысяч км. и лодочный мотор Yamaha и удилища и и различная электроника. Надежно годами, бери и пользуйся, а не ищи рукастого мастера. Потому и симпатизирую япошкам. Как говорят в народе дорого, но любо, дешево, но гнило. Не всегда, но в целом верно. Выбор велик.

 

Так уже определенность что ямаха викиниг лучший в мире снегоход!

 

Не всем похвалился, наверняка у тебя есть еще золотой автомат, как у арабского шейха. Все, как, Буратино, быть не могут.

 

В общем с Бураном, здесь "светиться" уже...Как-то стремно получается.

 

зря ты Андрей(юголь),вполне корректно человек рассказал...Хотя врядли 400 тысячь не пробег...Жаловались,что на 200 круйзере на 150 егр забивает напрочь...Зато говном технику не называет без всяких технических обоснований..

 

Да я вроде там и смайлик, такой поставил. Япония, есть Япония....Но далеко не каждый может себе ее позволить.

 

Буран имеет некоторое превосходство перед импортным, это топтать путик по глубокому снегу через кушеря, из личного опыта: нас было четверо на снежеках, я на линксе командоре, и товарищи: на полярисе, вигинге4 и на артикете, так вот пока мы друг дружку вытаскивали из наледи, два бураниста протоптали путик, там где мы не смогли пройти, ну на этом пожалуй и все, и да, из наледи буран тащить еще тот геморой.

 

@SEM70, Интересно как это иномарки не идут,а бураны идут ладно поларис ладно кот про викинг вообще молчу то еще у.......е, а вот командер то серьезная машина!

 

командер зверь, сколько раз он меня выручал, и в тот раз я прошел ходом и даже не понял, что наледь, а когда товарищи на старице задержались, я вернулся к ним, а они все трое закопались в наледь, вот и пришлось их вытаскивать, но чтобы проехать дальше на озеро, надо было форсировать наледь в старице, либо бить путик, так вот бураны довольно легко это сделали.

 

У меня есть УАЗ и Волга, снегохода нет, но есть желание приобрести, и это точно будет не "японская" техника.

 

если бы у вас был гелик и лексус, это точно был бы не "Русская механика" это шутка,..............есть и более хорошие снегоходы чем японцы это правда.

 

Например?

 

линейка BRP хоть фины, хоть канадцы ИМХО

 

Только ценовой диапазон разный с японцами.

 

ну тут да, и то, некоторые модели японцев не многим уступают

 

ну еще кэта биркета забыли. тоже достойный проходимец. но цена опять же.

 

добрый день! мужики помогите советом! тайга варяг 550, 1 карб, зажигание простое(не дукати) случилась беда! стал переливать! следовательно на горячую не едет вообше! на холодный заведется работает вроде нормально, только сильно дымит! чуть прогрелся глохнет и все! на холодном если поехать! едет только газа наваливаешь ему! стреляет и в карбюратор и в выхлопуху, то глохнет теряет обороты то подрывается и опять прет! меняли карбюраторы(ставили с рабочих) тоже самое, поменяли катушку все без изменения! что может быть еще куда лести?