Мотособака

Нужно заткнуть все нижние отверстия и насверлить новых напротив глушителя, чтобы поступал теплый воздух.

 

Да как то новое сверлить не очень, хотя читал что отверстие выризают 40 -50 мм.

 

А что там бояться то, насверлил с десяток отверстий в пластиковом корпусе воздухана и всего делов.

 

@mishaulyanov, я вообще выкинул этот короб. На отверстие подмотал изоленты и надел гофру от уазовской печки и загнул ее пополам

 

Заткул и насверлил, так как не помог капрон. Вопрос по саням, у меня примерно длинна 1500 и они шире букса, я думаю надо искать длиннее и уже что бы были. А то когда в сугробу едешь чувствуется как борта тормозят да и валяется они под мной. Че скажите, поможет или нет, в плане улучшения проходимости?

 

А у меня стоит чехол, но не помогает, засасывает все равно снег. Вчера пробег сделал км 40 с товарищем, он на Тайге в впереди я на Тузике, полёт нормальный, две неприятности, порвалась веревка стартера и наледь , это не для катков. Бензу спалил литров 9. Нормально идёт, главное что бы хоть полузаметенная буранка была. Синего канечно море, где по бубенчики где по пояс.

 

там такая тонкость, лучше прорезать одну большую дырку к глушителю, но и сразу сделать на нее заглушку из тонкой жести на болтики, когда холодно (ниже -10), то нижние дырки затыкаем, заглушку снимаем, когда тепло, то заглушку ставим, нижние дырки освобождаем, иначе можно перегреть потеплу, что тоже не гут. У Урагана такая штука от производителя в комллекте идет, работает придумка..

 

веревку стартерную лучше сразу пролить силиконовой смазкой из баллона, меньше влагу ловить будет и промерзать.

 

раз так, то нужно снизу к чехлу съемную юбку из плотной ткани, или тонкого брезента приколхозить, такую чтобы и снег отсекала, и дыхалку движку не перекрывала..

 

Под вечер провались на мотособаке в воду на обской протоке. Сверху снег, снизу лед, а между ними воды по колено, кое-как выбрались, уже хотели технику бросать. Склизовая подвеска и очистители гусеницы рулят, после снежной каши вся гусянка внутри как после мойки. На улице было минус 20.

 

Вот и я говорю, что встреча катков с водой и снегом простите как есть пишу ( жопа) , а вот на склизах думаю и читал лучше. Но так же вычитал что Бурановские катки не любят боковых нагрузок, гнутся, а сами знаете что иногда по старой буранке букс с бока на бок скачет. Что скажите? И ещё, по поводу очистителя гусянки, я понимаю что гусянку сверлить надо, не повлияет ли это на крепость гусеницы?

 

@mishaulyanov, у нас очистители с завода стояли, проблем нет.

 

На днях эксперт сети по вал, отцепил сани, одел на ноги лыжи охотничьи они у меня 185мм и поехал на поле. Скажу что с корытом он зарывается, а на с лыжами ещё и разгоняется. Решил сделать санки, не шире колеи букса, две лыжины шириной 200 мм и длинной 2000мм. Позже фотку выложу.

 

как рулить им на лыжах, получается?
так сани на подобии широких пластиковых лыж даже и продаются вроде серийные, видел где-то, правда ценник там ну очень негуманный..

 

смысл? всё равно в толкач переделаешь

 

Про то, что задние сани должны соответствовать по ширине колее, - практически аксиома. Буксировщики 380 продаются с узкими санями, 500 с санями шире. Сделано это, чтобы не создавать дополнительного лобового сопротивления и для большей устойчивости саней в целике. Кроме того, на мой взгляд, длина саней тоже должна быть не многим больше буксировщика, по тем же причинам (при удлинении саней, они на повороте, как прицеп-длинномер и седельный тягач, друг за другом не в колею пойдут). Согласен с Павлом, лучше сразу на толкач переделывать, не тратить силы и деньги.

 

Да ни как, но мне главное было проверить как ехать будет.

 

Мне толкач не нравится и всё тут, все равно снегоход из него не получится, но это лично моё. Ну и так, прикольно что то сделать своими руками. Слава Богу вложений больших нет в санки эти. Попробую расскажу и покажу. Не могу пока до делать по причине отсутствия болтиков в потай которые. Завтра возможно приведут.

 

Всем привет, вот фотки, ни чё правдой шибко не видно, но в принципе и смотреть не на что, всё и так понятно. Испробовал сегодня, мне понравилось, но только по сугробам, на дороге не езда, слишком скользкие.