Мотособака

Всё, мужики, я "шаг" сделал. Отправил письмо в ГосТехНадзор. Будем ждать ответ

 

Можете интерпретировать как угодно, лишь бы вам нравилось. Но до суда лучше не доводите, а то пальцы можете повредить. В профильных темах уже все жевано-пережовано. Предлагаю вам изучить этот вопрос. Начать можете вот с этого документа https://radikal.ru/lfp/s017.radikal.ru/i402/1503/a0/3a11304cd2b4.jpg/htm

 

@БЕРДЫШ, Ну вот и хорошо. Ответ опубликуете?

 

@praetorian, В этом ответе на запрос нет ни слова о вод. удостоверении а мне гостехнадзор именно про него и говорил, про постановку на учет вопрос сразу закрыли т.к. нет паспорта самоходной машины.

 

В своём письме я упомянул и про ВУ "тракторной" категории. И даже сделал намёк, что на "нерегистрат" не нужны права. Что ответят не знаю. Но ответ оглашу в любом случае.
Кстати, где-то слышал или читал, что если (до какого-то года) у кого были мотоциклетные права, то права на снегоход можно получить без экзаменов.

 

помоему до 2000годов если

 

Интересно, а можно восстановить тракторные права, выданные в 1990 году ещё в СССР?

 

Ну, тогда я в фаворе. Я свои получил в лохмато -80-тые.

 

Вот пришёл ответ с гостехнадзора по поводу прав тракториста-машиниста на управление мотобуксом..... и как у нас принято "одна вода"
Внимательно прочитайте 4 абзац 1 фото

 

Всем привет, вот переделал подвеску на своем"поморе" с жёстких склиз на подпружиненные, теперь должно быть комфортнее передвигаться по неровностям

 

Я же выше писал, что ни какой конкретики. Лично моё мнение что мотобукс-это разновидность мотоблока а на мотоблок как всем известно права не нужны, но если из букса сделать толкач или поставить лыжный модуль то это уже снегоход со всеми вытекающими

 

взял себе бурлака 15,кто как обкатывал?и как его щас летом обкатать?

 

От Барса в документах так и было...
Что это просто гусеничный мотоблок.
Используется для перевозки воды, дров, и при наличии необходимой навески, и инструментов может использоваться для пахоты...
В принципе плуг от мотоблока Беларус потянет запросто.
Просто поле нужно довольно большое, чтобы место для разворота с обеих краёв было, ну и подставку какую под ноги, на колёсах. Потому как не набегаешься...
И желательно наличие заднего хода - обязательно.

 

@Borisovi4, Придёт зима обкатаеш, два бака в щедящем режиме и вся обкатка

 

чорт я так не могу,уже копыта чешутся.до зимы ждать долго.поеду на озеро и по траве погоняю наверное

 

@Borisovi4, сейчас лучшее время не кататься на буксе а подготовить к зиме а именно сшить чехол на двигатель (без него зимой никуда), отрегулировать вариатор (прошлой зимой на новом бурлаке делал такую процедуру, варик при сборке поставили как попало), если есть бумага в фильтре убрать её, пролить маслом или тормозухой тросик газа, поставить успокоитель цепи, чтобы не тёк кран на морозе - разобрать его и подогнуть шайбу-пружину, в багажник можно сделать ящик с крышкой под инструмент и тд...... Ни в коем случае не учу уму - разуму, просто опыт эксплуатации.

 

В краник лучше всего поставить хондовскую прокладку, проверено.

 

@Accept2, и родная ходит

 

Я на свой букс ставил дополнительный кран от скутера цена 200 р. Но после того как отломался флажок переключения я перешёл на эксплуатацию родного крана