Мотособака

@Ruslan101, Обязательно отпишись о результату "вызова на ковёр".

 

Ради интереса можно конечно съездить, но мне бы было влом. Нафиг это приглашение. Пускай зад от стула оторвет и в угодьях ищет. Или по телефону объяснит что ему надо.

 

Вообщем, как я и предполагал, убедить гостехнадзор не удалось, у него свой взгляд на это, продолжает ссылаться на постановление правительства №796 от1999г. Действует по своему умыслу, команды сверху не было. Думаю нужно послать запрос в город в управление и если ответ будет в мою пользу, то положить ответ в карман и дальше ездить... Хотелось бы написать больше о нашем диалоге но это долго.

 

@Ruslan101, а как хотят наказать?
Деньгами ?

 

Нашёл оф. сайт РосТехНадзора и его электронную почту., Думаю направить по электронке им запрос. Надо составить текст. Предлагайте.

 

По поводу наказания: 1протокол предупреждение, 2 пр. 100 руб., 3 пр. добавляется к первым двум и все это в мировой суд и человек лишается всех вод. удостоверений, это со слов инспектора. На сегодняшний день он составил 2 прот., на мототолкач и ещё на какойто конструктор. Я их читал.

 

На Вас составили протокол? На каком основании вызвали в гостехнадзор, непонятно? Если был составлен протокол то там указана статья на которую ссылается инспектор. Как я понял бумаг никаких не оформлялось тогда ходить никуда не нужно. Если же составлен протокол, в протоколе в объяснение писать что не согласен и обжаловать протокол.

 

На меня ничего не составляли, я с инспектором знаком, по этому и пошёл к нему для беседы что бы все выяснить, так как владею буксом 3 года а качели начались сейчас.

 

Владельцев мотособак если и будут оформлять, то до первого суда или до первого грамотного владельца, а потом можно и наказать инспектора, еще и моральный ущерб через суд взыскать, что бы больше не повадно было над людьми издеваться!

 

@bratvn, Тёзка! Вот и хотим мы стать грамотными владельцами. Было же в практике, когда пьяного снегоходчика лишили ВСЕХ прав. А народ поначалу не верил. Вот и надо нам "подковаться", поэтому и думаю написать письмо в ГосТехНадзор. Только надо текст правильно составить.

 

Вот где собака то порылась. На мототолкач нужны права. Так как там есть место оператора для его управления. К буксам это не имеет никакого отношения. Если далее этот идиот будет доставать владельцев буксов, то найдет своего въедливого и вредного владельца (на что я и надеюсь). И тогда ему прилетит по глупой башке от начальства. Такая инициатива она наказуема.

 

@БЕРДЫШ, @Ruslan101, если у вас не самоделка то проще обратиться к производителю. Пусть он под суетится, так как этот прецедент может ударить по их бизнесу. Тем более что они (производители) уверяют своих покупателей о ненадобности постановки на учет и получения прав.

 

У меня есть руководство по эксплуатации, там есть ссылка на всем известное письмо от 19.04.2004 №04-02/44, на которое ссылаются все производители буксов, более в этой брошурке ничего в защиту владельцев

 

Ну так это повод к возвращению данной техники к производителю. Или пусть они и суетятся.

 

Зачем технику возвращать, букс меня устраивает, тем более производитель уверен в своей правоте, а гостехнадзор со своими тараканами в голове, благо я так понимаю это единичный случай.

 

@Ruslan101, здесь ключевое не возврат техники а "пусть они и суетятся". Но выбирать вам. Пишите письма, жалобы. Добивайтесь своей правоты сами. Это ваш выбор.

 

Я думаю запрос в управление поставит точку в этом вопросе, тем более сам инспектор одобрил это действие так как он сам пытался получить конкретный документ по мотобуксам на уровне области но от него как-бы отмахнулись, ни да ни нет, короче как всегда страна ду.... ков.

 

Вот такая запись есть и у меня в инструкции на МБ.

 

Само бы письмо увидеть. Никак не находится. Иначе чем аргументировать...

 

С таким же успехом можно интерпретировать и сани - как место водителя. Бред полнейший. Все прицепные устройства должны интерпретироваться как навесное оборудование, вроде тележки для мотокультиватора. И водитель сидит не на транспортном средстве, а на навесном оборудовании, что обосновать в суде - как два пальца об асфальт.