Мотособака

процес идет. Через неделю будит двигатель.

 

нет идеала, по мне так гаврош полная шляпа, глядя на него я прекрасно понимаю, что съезжать с накатки ему противопоказано
надеюсь роскосмос (если это был не трёп) вышвырнет эти поделки в открытый космос по аналогии с теслой илана маска под песню " я убью тебя лодочник"

 

@sergei_st, количество пружин на катках везде одинаковое?

 

@avers, идеала нет - ваша правда. но не к нему надо стремиться.

 

@Radon, Да вроде все одинаковые каретки брал. по 4 ил 3 пружину я не помню

 

@vitalin, Уважаемый Виталий, вот ссылка на видео про глубокий снег, смотреть с 3-00 минуты

 

@Radon, Уважаемый Владимир, посмотрите это видео -

 

@Salesman, уже видел.

 

Со 100%-ой уверенностью могу сказать,что это видео было сделано в первых числах зимы,т.е. когда выпадает первый снег.Да,он вроде и глубокий,но он ЛЁГКИЙ,поймите. В этом снегу любая мотособака пойдёт не "надрываясь" и легко пробивая этот снежный покров. Сам был в эйфории,катаясь на своей первой Райде ещё в 2005 году по таким снегам в начале зимы,максимум до середины декабря.А потом эта эйфория как то быстро улетучилась,когда я поехал в деревню на рыбалку уже в конце января.Вроде и снег плотноватый,но он уже был по "помидоры" и когда я "засадил" Райду по самые уши и поёбкался по её вытаскиванию,мой пыл быстро остыл и больше я в глубокие снегА даже НИ-НИВот глядя на такие видюшки,несведающие покупают разрекламированную продукцию,а потом опять к вам уже с вопросами: " А почему пёс не идёт в снег?" На что вы вразумительно никогда не ответите и будете находить разные откорячки,типа,..............

 

@Maxim_56, Уважаемый Михаил Анатольевич, согласен на 100%, у любого мотобуксировщика есть предел проходимости, как в прочем у любой техники

 

@Salesman, посему вы должны понимать мое столь резкое негодование по поводу вашей рекламы.

 

@sergei_st, у меня количество пружин разное. Где предполагается большая весовая нагрузка их 4.

 

Предел есть,бесспорно,но есть мотособачки,которые идут в ЦЕЛОЕ и идут неплохо.Показали бы в деле своего миника в теперешнем снегу. У меня толкач,гусь 650 шириной и не далее как три дня назад в этой "сыпухе"(почему то снег в этом году такой структуры практически везде) я ехал только когда "тапок в пол" Остановился-застрял,даже на толкаче.Только враскачку,по -другому никак.

 

@Maxim_56, Попробую сделать видео на Обском море 18.03.2018, раньше не получится к сожалению.

 

Не ровняй снег на реке и в лесу с полем на одном уровне. Это две разные ВЕЩИ. Ну если в слуз только попадёшь,а так на реке езда без проблем и ни в какие ворота не входит,по сравнению с лесом или полем.

 

Я вот смотрю на все эти собаки слушайте но ведь выхлоп то никуда не годится. моторчик не дышит совсем ( фильтра то же чудесные ). и карбюратор хватает зачастую холодный воздух . Может я чего то не знаю

 

Сергей,выхлоп всегда можно отвести в сторону.А с фильтром всё просто,снимаешь его,сдёргиваешь поролон,вырываешь бумажный фильтр и поролон одеваешь обратно на место.А чтобы не хватал холодный воздух,нужно сделать над двиглом элементарный капот. дЛя начало прочти это http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?id=2790,я у себя сделал забор тёплого воздуха от глушителя. Ну а если двиг будет хорошо закапотирован,то и ничего больше не надо.

 

Посмотрел не впечатлило...
Видать ваш снег плотнее. У самого Барсик с 390й хондой, и гуска с высокими зацепами. Сейчас теплом снег посадит немного он 4рых утащит. А по рыхлому с 2мя ползёт. В одного более менее ездит.
Купили мужики похожую лабуду в позапрошлый год на рыбалку. Сначала до рыбалки его тащили, после обратно. По лету кому то продали...

 

Ну как то так.

 

И снова всем привет. Сейчас выдам много букв, но наберитесь терпения. Я изучил большой объем информации по мотособакам и попытался определить, что не так в моем экземпляре. Собственно собак, как и многие, делю на переднеприводные и заднеприводные. У меня заднеприводная. Вот и делюсь своими мыслями по эксплуатации. Первое, что идет на ум, заднее расположение двигателя облегчает маневрирование, но от глиссера не оберегает. Второе. Чтобы нагрузить передок у меня понадобилось порядка 35 кг. При общей 320- киллограмовой нагрузке которую может вынести моя собака, это не много. Если собака зарылась мою проще вытащить посредством того же свойства выходить на высоких оборотах на глиссер, а переднеприводную придется думаю только копать. Теперь насчет снега. Испытывал я в очень думается мне суровых условиях. Собака проваливалась в снег на 40 см. и, естественно, отказывалась двигаться. В раскачку понемногу ползла. Снег без какого либо намека на наст. Даже хоть чуточку. Руки погружаешь по плечи в снег, и поднимаешь снег сколько хватать сможешь, а снежок, зараза, как песок рассыпается и руках. Не держится. Вот и думаю - можно ли вообще мечтать на мотособаке по такому снегу продвигаться. Лично мне думается, что нет. Посему мне предполагается такой выход. Зимой снегоходная для собаки глубина чистого пухляка до 30-40 см. В течение зимы не забывать свои дорожки хоть раз в неделю или две недели прокатывать. А вот с момента образования и формирования наста (это как правило конец марта) можно легко кататься не думая о глубине снега.