Мотособака

Снегоход это снегоход, а собака это собака. Под разные задачи они заточены. Мне вот снегоход нафиг не нужен.

 

Да не ссы ты раньше времени,всё нормально с собачками,ходят они везде,кому надо.А снегоход хорошо,но вытекает другое,бензин,запчасти.А буксы бензин нюхают,из запчастей только двигатель,которому нихрена не будет при правильной эксплуатации.

 

Перед сезоном масло поменять, подшипники в ходовку, цепь на привод, и пару ремней для варика. Да канистру с бензом не забыть. Ну может ещё свечку на всякий случай в тряпицу завернуть...
вот и все запчасти .
Снежник тоже конечно охота, но расход бензина, и цена запчастей останавливает. если конечно сильно нужно как на снежнике есздить, то можно и волокушу вместо лыжи спереди сгондобить .

 

На собаку не нужны доки, права, номера это - раз (и большой). Своего Мухтара-15 складываю в торец не очень большого и единственного гаража, так, что ещё туда Террано входит - два. Муха пакуется вместе с корытом 1,5м в САЛОН Терранчика. Не нужен прицеп, доки на него, техосмотр, номера и т.д. - это три. Ни один самый дешёвый снегоход не даст мне этих плюсов. Но это конкретно для меня. А если - свой дом на краю леса, то, действительно, зачем мотособака?

 

Почему-то уверенно не со всем согласен. Если свой дом на краю леса, да еще в удалении от мегаполиса, как раз мотособака с толкачом в тему, причем, помощнее, с весом в сумме с санями килограмм 130-140. Вот ее то не нужно разбирать и в одного в тиранчик карячить, и проходимость неплохая будет. Пятнашка с толкачом более конкурентоспособна по цене по отношении к снегоходу с сопоставимой мощностью. Пусть стоит под брезентом во дворе или сарайке. И в город за техосмотром ездить не нужно, права переоформлять. В деревнях от нарезняка то многие отказываются (ездить в город переоформлять, деньги). А человеку городскому, имеющему права, который выскакивает на охоту на день на приличные расстояния от дома, возня в одного с техникой более ста кг, сборкой толкача на морозе, возней с карбюратором и т.д... Проще с прицепа скинуть технику, сесть и поехать. Оформление и номера - не так уж много на это времени потратить нужно. Напомню, у меня собака - только за снегоходом (второй техникой) ездить. Конечно, с аргументами про всему свое назначение, про гараж и прицеп для снегохода спорить не буду. Но я двадцать лет назад понял (когда никаких снегоходов не было), что один гараж для человека, имеющего хобби, - маловато.

 

@Novosibirets, собираю Муху только с лыжным модулем, который тоже, вместе с кофром на 140 л и охотничьими, или рыбацкими шмутками везу в салоне. Багажник не ставлю. Выгрузка-сборка 15 минут. Не очень быстро, но и не так уж и долго. С интересом тут читаю про всякие краники-карбюраторы. Может, мне так повезло, но третий сезон всех делов - за ручку дёрнуть. Из минусов - лыжный модуль нужно брать в паре со сварочным аппаратом.) Из-за отсутствия вменяемой амортизации (а, может, вменяемого наездника?), вибронагрузка убивает рамы и соединения. Тут уж, или лёгкость и простота, или комфорт и надёжность... Но к третьему сезону все слабые места усилил, все ненужные разборные соединения заварил наглухо, резьбы промазал фиксатором, соединение руля "вал-труба" переделал на фланцевое.

 

А на какой машине? Погрузка выгрузка с трапиком или без? Тоже на Муху глаз косит, всё думаю, в МПС войдёт?

 

Так и есть, повезло, но это ж хорошо. А если самому собирать, так я вообще половину слов беру обратно, это тоже часть хобби. Я про вариант покупки готовых сравнения приводил. Если без конца усовершенствовать свое изделие со сварочником нравится, - то это другое дело. Я вот к собаке дышло подгонял, спалил дрель, (убыток), зато новую Макиту купил, тоже радость А вменяемость амортизации и наездника - меньше половины причинности тянет. Узелки и профильки должны быть "правильные". Где-то накладочка, где-то косыночка где-то уголочек, где-то раскосик, а где-то лучше болтиком.

 

Очень извиняюсь, не ко мне вопрос. Но как без трапика 126 кг пихнуть в машину? У меня 90 кг букса, так в обе машины только трапиком, причем с "гребенкой" для грунтозацепов, заснеженный по доскам не прет.

 

Встал поднял пихнул. Чего тут токого сотку закинуть. На 0.5 метра.

 

Ту по делу советуются, а не силой хвастаются. Не только поднять, но и двинуть, при этом не уронить и машину не разворочить. И не сказал бы я, что это так легко каждому. Даже тому кто может, к примеру, с железом у меня пояс и наколенные супорта и бинт на лучезапястном, а лес - не спорт зал. И возраст у людей разный. В тридцать я бы тоже карячился. А после грыж, разрывов сухожилий и т.д. увольте, только в экстремальных случаях.

 

У меня букс 145 кг и преспокойно заезжает САМ по плахе 50ке в УаЗовский (старый) прицеп.ПолОже нужно ставить трап,чтоб боле-менее оптимальный угол заезда был,а не кусок метровой доски.По "вертикали",ясен пень,не заедет.

 

Вообще хотел вопрос ASTy задать. Сотку пихать... спину беречь нужно.

 

@mayday, я в Террано R50 гружу. Ну, как гружу - само заезжает. Раньше по плахам, а сейчас в хозмаге купил лестницу алюминиевую, так по ней. Легко, удобно и лестница всегда с собой)) Только уплотнительную резинку на двери багажника нужно закрывать чем-нибудь - иначе работающая гусянка её из посадочных мест вырывает.

 

@AST, благодарю за ответ!

 

@Novosibirets, . да я троллю понятно что какой-то трап нужно мострячить без трапа только тачку засахатиш

 

Здоров однако!
У меня так не получится .
Хоть и живу не на окраине деревни, но стоит в огороде куртейкой старенькой накрытая. Проблем нет отворил калитку, завёл, чуть пихун согрел, и поехал .

 

ну с твоей репой и весом под сотку и на метр 100 кило можно закинуть а я со своими полста килограммами без приспособы не закорячу у каждого физические возможности разные.

 

Собрались для улучшения ходкости заменить волокушу 740-ой ширины на 620-ую. Чтоб уплотнялся снег лучше, очевидно великовата большая волокуша для букса с 380-ой гусянкой. Снег не уплотняет, зато перед собой сугроб создает (в том числе из-за отбойника). Но сомневаюсь в плане: существенно ли повысится валкость? На старой при на не очень рыхлом снегу с заваливанием проблем существенных не было.

 

Оооо,ну конечно,для 380й 740 многовато! У меня гусь-65о,рулевая-780мм.