Мотособака

Зёма, а чего в Красноярске нету? Всё ближе чем Кемерово..
Как вариант купи замазку которую все "Холодная Сварка" кличут, зачисти вокруг отверстия крупной наждачкой, обезжирь ацетоном, да замажь.
Только сутки подождать придётся.
Заклеит.

 

Мне что до Красноярска, что до Кемерово, одинаково, на момент покупки в Крае не было в наличии, нужно было ждать, а соседи сказали приезжай есть в наличии, и отдадим дешевле на 3 тр. А дырка то не зря наверно сделана, поди нельзя замазывать?

 

Там похоже брак в отливке картера...
Дырка в стойке для бензобака. Но из картера вылетает через неё масло...
Это не есть гуд.
Но это тебе решать, букс твой.

 

Обратитесь на форум мотодог, вопрос от новичка. Там есть у кого 15 на буксах может подскажут что за отверстие.

 

А дырка то сквозная, и с картером не связана, видимо просто технологическое отверстие.

 

Тогда как из неё масло вытекает

 

Николаич, протянул лобовую аккуратно накидным, проехал кружок, и вроде проблема ушла, масло не гонит, а в эту дырку видимо забрасывало масло, вот и показалось, что из нее вытекает. Свет не нравится, поменять бы на что нибудь по ярче.

 

На "Мотодоге" раза два сталкивался в постах с такой же проблемой.В обоих случаях,если мне не изменяет память,"вылечили" промазкой прокладки герметиком и хорошей протяжкой.Ну раз у тебя всё получилось без "вскрытия",это хорошо,но понаблюдай,может от вибрации снова прослабиться. Тогда нужно будет болты протягивать поочерёдно с фиксатором резьбы.

 

Вот,нашёл на Мотодоге пост Воронцова Павла,уж он то плохого не посоветует,потому что спец. Неоднократно сталкивался сам, советовал и поэтому хочу описать одну из проблем этих моторов. Т.к. все-таки здесь один "горшок", вибрации ни куда не деть даже с балансирным валом. И довольно часто на этих моторах слабнет крепление крышки картера. Это там, где выходит коленвал. В итоге начинает течь масло. Не нужно тянуть эти болты, не помогает! Снимайте крышку, все очистить, обезжирить, прокладку ставить на герметик. Отверстия с резьбой также очистить , обезжирить и высушить (продуть) болты ставить на фиксатор резьбы. Достаточно средней фиксации для того, чтобы проблема исчезла. Если просто тянуть, то постепенно болты все равно слабнут, крышку изводит. После трех-четырех подтяжек резьба в блоке исчезает.

 

На моём лампа галогенка стоит на 55Вт. Нормально светит.Генератор в двиг встроенный на 60 Вт, хватает. Фара низко, потому и светит недалеко.
Болты на резьбовой герметик не сади, а то разбирать фигово. Придётся каждый высверливать...
Лучше под головки болтов шайбы Гровера положи. Только выбирай чтобы широкие были. А узкие выдавливает из под головок.
Например


И


Второй вариант предпочтительнее.

 

парни, всем привет
посоветуйте щеночка, который гарантировано четверых потянет по целику (поля и пересечёнка), где нет буранки и наката
про настоящий пухляк не спрашиваю, в нём всё до земли проваливается ...

 

Ну если только Россомаха


Который первый ехает:

 

Стоимость этого чуда?

 

Неисозмеримые задачи даёшь "щеночку" Даже если и по полям и пересечёнке,про пухляк можно и не думать! Это я про гарантированнно четверых.Такие задачки для "собак" только по накатанной .Ведь не УАЗик же.....................могу предложить свой(см.выше,пост 764),теперь он у меня толкач,вот действительно "ехает" практически везде.По накатке и десятерых упрёт!

 

Здесь можно почитать: http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/92392/

 

Ну вот и переделал своего букса в толкача.Сегодня накатался "от пуза"Земля и небо-букс и толкач.Помню собакена наворочаешься,спина мокрая,а сегодня даже и не вспотел,.................отдыхал. Снега правда ещё не так много,но в траве по полям чувствуется,но идёт хорошо.Хочу выставить на продажу,но что то какая то "жаба" стала поддавливать и теперь на распутье.

 

@Maxim_56, привет макс,я сегодня доделал толкача 2 корыта,а ты с одним сделал? как устойчивость?

 

подскажите пожалуйста, на горячую без закрытой заслонки двигатель не запускается,двигатель форза 15лс

 

@Пашинец, скажи а стреляет в глушитель или нет,у меня иногда бывает