Мотособака

Гешефт наш. я щас новую инфу на сайте у себя выложил. по техническим характеристикам поправил да и новая идея появилась, но речь не об этом. Видишь ли , на передний привод как то заказов не поступало, хотя адаптировать - нет проблем. Во вторых я думаю это связано с тем, что у нас спереди грузовой отсек и если есть необходимость туда можно сесть или скарб положить. это передок осаживает.
А если одному в волокуше - так он родной по любому снегу утащит с таким "грузом" и будучи в состоянии стартующей ракеты.

 

У меня 15шка с реверсом. Без модуля. 140кг весит....цена почти в 2 раза выше гавроша. Потому что СЕРВИС. Удобство конструкции, отсутствие отерточно-ключего ремонта после каждой покатушки, как это с мухой было. Ну и внешний вид. У меня буксировщик- плод конечного результата конструкторского бюро. Гаврош- плод фантазий, который нам тут впаривпют. Мухтар китайская вещь в себе....хотя сьемный модуль хорош. Остальное металл мягкий. Болты откручиваются. Цепь не серьезная...шмурыгалка и то на бельевой третьесортной веревке.

 

Да ну тебя. наговоришь тут, с похмелья. Что такого есть в твоем агрегате, что требует такого усиленного сервиса? Переплачивать за то, что не требует, по твоим словам кстати, отерточно-ключего ремонта глупо. Плод фантазий Гаврош между тем уже 350 человек катают - и рекламаций не поступало, хотя все покупатели знают где изготовитель находится.
Для детальной разборки полета изучил бы модели повнимательней. у каждой из них есть что то интересное.

 

Что скажите о мото.буксеровщике "Омич", нацелен на приобритение.

 

На мотодоге писали что с колёсами проблема в снегу и слабая резина.Может доработали уже.На сыром снегу в гусянку снег набивается а колёса провернуть не могут из за своей ширины и распирает её.У бурана колёсики на телешках узкие и они режут любой снег в гусеннице.Ничего плохого сказать не могу надо у владельцев спрашивать по эксплуатации.

 

Может и не уместна. Я говорю только о том, что сам эксплуатирую. Гуглите baltmotors на станционной 89 у них и шоу рум и сервис.

 

Мухтар чистый китай. От нашиз там нет ничего.

 

По полю пойдет хоть что. Снег плотный...по пухляку не ждите чуда. Настроились -надо брать. Я вот не верю в такие катки от тележки садовой....у меня обслуживаемые от бурки.

 

Я не пойму ни как его ценообразование хоть убей! За что такие деньги? Мотор 6,5л, вариатора нет...

 

Да фиг с ним, ценообразованием, есть ролики в ютубе где чуваки первый раз вытащили эту собаку на охоте и у них тросик газа отвалился....он веревкой газовал ))))

 

Почитал про ОМИЧ и вот что скажу:
1. Легкосъемный двигатель позиционируют как преимущество. ИМХО не так. Зачем его снимать если все равно перевозить вместе с буксировщиком. В разобранном виде оно еще больше места занимает. Не проще было ручки управления переделать? Ну к примеры сделать их телескопическими.
2. Опять же цепь. Ну не дай бог в нее что то попадет, намотает. Хана цепочке а то и самим звездочкам. Возить запасные, такой выход?
3. Крепление двигателя к раме. Так и не понял, там хоть стоят гроверные шайбы? А то не дай бог от вибрации все это дело раскрутится и слава богу, если не на ходу.
4. Скорость и тяговое усилие только путем смены шестеренки. Ага. Вот здорово будет на морозе, в снегу снимать капот, ослаблять крепление двигателя, двигать его по салазкам, если конечно на них снег и лед не намерз и менять звездочку. И тут главное ничего не уронить в снег.
5. Конечно же колеса. Может быть и достаточно прочные. Но как то это настораживает.
6. Так и что теперь можно сказать про цену?

 

SnowDog Продается в Европе, США и Канаде. Одобрен производителями двигателей HONDA и BRIGGS&STRATTON. Имеет Европейской сертификат безопасности. Разработан и сделан на Калининградском мотозаводе.

Ага! Все таки наш, русский Почитал. Действительно все серьезно. В заводских масштабах. И комплектация расширенная. Твоего агрегата цена малость огорошила - от 99000 рублей. Ну да ладно. Такой бы я себе не купил, а если бы подарили!! Точно бы не отказался.

 

На цепь ничего не наматывается... Быстрее на ведущий вал намотает. И то если ездить по покосам да полям летом.
Да и спереди она, значит ничего не попадёт. Про колёса от тачек, вроде резина ( или китайский пластмасс) слабая.
На поле снег действительно плотный. Барсик сантимов на 15 20 проваливается с волокушей. По чистому меньше.

 

Хотелки надо изучить. Такое дело требует качественного решения. Озвучь желания.

 

@Пашинец,

 

Гусянку 3х метровую заказывай Ну на 5-7 сантимов короче. Иначе по рыхлому буксировщик на тебе ехать будет ... В аккурат 3 тележки по 4 катка влезут.