Мотособака

Только цена у него вроде не божеская. Дорогой снегоход взять можно .

 

Вообще интересный аппарат,бегает шустро, да и проходимость впечатляет,а больше интересна цена.

 

У соседа мотособака уже второй год. В первый год одни маты на всё ОВХ. Цепь слетала раз 15-20 за день. Летом Помог ему поставить успокоитель правильно... почти перестал материться... Сейчас утром или заранее с вечера звонит "ты дома? в город не уезжаешь? ... тогда я "поехал"....." Я для него как МЧС со своим Бомбардье TUV-800...

 

всем привет)) недавно приобрёл мотопса...МУХТАР-15..вариатор САФАРИ от Бурана...15.л.с...по накатанной дороге с лыжным модулем 45 км\ч бежит))) если поставить звёздочку по больше..думаю побежит быстрей..по паспорту грузоподъёмность 300 кг..вчера катались...два не маленьких человека прям на нём..один в санях...тащил не напрягаясь..вообщем первые впечатления положительные..даль посмотрим))) а так мне понравилось...

 

Вчера -позавчера испытал Мухтара 15 с колёсами на модуле. Колёски 6 дюймов. Нужно сказать, мотопёс удивил. При таких маленьких колёсиках, просвет между платформой модуля и поверхностью совсем небольшой и, казалось, любая неровность не будет давать двигаться. Фигушки. Прёт, как танкетка. Колёсики - только для управления. Основное - это полноразмерная гусянка. Когда колёса имеют возможность управлять гусянкой, то тогда она слушается их. А когда они повисли над кочкой, то гусянка тоже толкает, только без управления. )) Пробовал передвигаться по весеннему лесу, по песку, по кочкам. Мухтар останавливается, если только оба колеса упрутся в большое бревно. По полужидкой глине проходишь, почти не оставляя следа. По ровной дороге скорость под 40, но полный газ лучше не выжимать - собака рыскать начинает. Хотя, возможно, это уберётся правильным выставлением угла схождения колёс. Я их ставил на глазок. Склизы, разумеется, убрал. Фотка интернетовская.

 

да аппарат хороший...у меня от него только положительные впечатления

 

по камышам прёт ого-ого...да и по глубокому пухляку по проходимости снегоходу не уступит...лыжи по 10см шириной каждая...

 

Всем привет,может вот такой вариант по пухляку подойдёт.Два года назад сделал.По накатке 41.5 прёт. По любому снегу идёт, кроме весенней крупы. Могу виео скинуть.

 

Тёска дай описание если можно с фото, какой движёк вариатор, редуктор, гусянка, опорные катки отчего.

 

Катки похоже что от бурки. По остальному не понятно. Хотя судя по коробке на фото, в которой пихло спрятано - мотор со сцеплением. Скорее всего коней на 6-9 примерно. Может я и ошибаюсь. А так интересное решение. Я подобный вариант на Мотодоге видел. бегает аппарат шустро, да вроде и выше землячок из Мотыгинского района видео выкладывал подобного решения. Тоже шустро бегает.

 

Гусянку в магазине курил,размеры 282 на 50 см.Дижок 13 л с редуктором и электростартером .Запускается с руля при наличии акб. Раму сам варил.Валы токаря выточили но можно на мотодоге выписать.Звезды ведомая на 33 а ведущих две в одном.Переставляется за пару минут. Переделал редуктор на варик сафари.Две волокуши одна как руль а вторая сзади. Волокёт примерно 400 кг.

 

Видео тупит не могу выложить.

 

https://new.vk.com/videos293892349?z=video70795579_170529437/pl_293892349_-2

 

вот тут немного видео.

 

Для подобной конструкции задний ход шибко нужен. Тоже мыслей куча была, но всё некогда.

 

У меня редуктор от муравья куплен надо поставить.

 

Из всех мотособак мне довелось прокатится только на baltmotors-е модель R 9. Сейчас делаем для нее тележку на пневматиках (камера от уазика + 2 алюминиевых тазика в качестве дисков). Тележка для езды по торфяным болотам. Все бы ничего, но я замечаю что часто не хватает задней скорости. Загорелся идеей купить гусеничную приставку к мотоблоку, Там и задний ход есть и пониженная/повышенная передачи. Кто что думает по поводу этих приставок? ссылка http://xn--80aydaq.xn--p1ai/?yclid=3765795570010294499

 

Максим, по моему гусянки на мотоблочных приставках коротковаты. По накатаному пойдёт, а вот по рыхлому вряд ли. Но это моё мнение. Могу и ошибаться. У самого иногда Барсик зарывается от нехватки скорости. Хотя вариатор на максимуме оборотов двигателя обороты ведущей звёздочки увеличивает. А на мотоблоках выходные валы на ребукторе имеют гораздо большее понижение. Пощупать бы вблизи эту приставку, чтобы иметь о ней хоть какое то мнение.
У меня древний мотоблок Луч - Каскад, там на первой передаче понижение редуктора 1:18, на второй 1:15. Это значит что соотношение звёздочек с редуктора на вал гусянки должно быть хотя бы 5:1, на повышение оборотов вала гусянки. А возможно и больше. Но мотоблок на таких скоростях, с высоким расположением центра массы, будет сложен в управлении. На колёсах от а/м Нива, на второй передаче газ больше половины хода норовит, да и выбрасывает из седла телеги под последнюю. Ну не для скоростной езды его проектировали. Потому как никакой подвески не предусмотрено.
С Барсиком тоже подвески нет, и центр массы у него гораздо ниже мотоблока, и то норовит завалиться на бочок. Но волокуша на свободной сцепке, с 3мя степенями свободы.
Как то так. Хотя пока сам не попробуешь, не узнаешь.

 

да мне скорость как раз нужна минимальная, цель не зима, а лето, а точнее езда по болотам. есть еще вариант на мотоблок поставить колеса дутики, камеры от легковой машины, Но там наверное придется понижение делать, а вот альтернативный вариант это гусеничная приставка. Гусянки у нее по 220 мм шириной, и длинна как я понял 1,5 метра. Маленькие ,конечно, но может за счет того что они разведены в стороны немного будет хоть какой то положительный эффект. Я почитал некоторые сообщения в теме, и мне стало интересно а кто - нибудь использует вообще мотособак не для снега а именно для болота летом?
У нас ханты гоняют на буранах летом даже по песку (глупо конечно, У него пары ведущие съест как наждаком), но им какая разница, через каждые 5 лет новый дают. Моя же мечта передвигаться на мотособаке по торфяным болотам, типа как на "Койре". Но койра дорогая, может подойдет и другой вариант с катковой подвеской.?
Ездил кто нибудь на буксировщиках по болотам? как впечатления?