Мотособака

На вариаторе, на той части что стоит на валу, с которого цепью крутящий момент передаётся на гусянку есть место для тормозного диска. Останется только кронштейн замудрить с колодками...
Диск тормозной от снегохода Буран.

 

Делал сегодня фото ведомого диска со стороны цепи. Там есть отверстия под болты. НО! Отверстия эти находятся в обнижении, за рёбрами жёсткости. Недоумеваю, как на них можно укрепить тормозной диск? Фото показать, к сожалению не могу - комп не даёт перекинуть.

 

Вариаторы абсолютно идентичны.
Отличие лишь во внутреннем посадочном на двигатель ведущей части.
Нужно лишь примерить и прикрутить тормозной диск.
Сам суппорт с колодками тоже можно взять от Бурана.
Придётся повозиться с кронштейном.

 

Вот так на Буране это выглядит со стороны водителя, редуктор находится спереди от водителя, сразу за бензобаком.
Наверху видны 2 шпильки, обмотанные зелёным проводом....
На них крепится кронштейн с тормозным механизмом.

Ну и собственно комплект запчастей для тормозов...

 

@vitalin, Тормозной диск к диску вариатора крепится через какие-то проставки? У меня расстояние от ведомого диска до одноопорного кронштейна ведомого вала намного меньше. На сайте "буран-вариатор" есть в продаже тормозной комплект для мотобуксировщика. Думаю купить у них.

 

Володя, тормозной диск крепится примерно так:

Вот на эту деталь вариатора, которая сидит на промежуточном валу, на шпонке:

На неё и прикручивается.

 

Нашёл фото тормоза на Сафари, на буксировщике, правда привод задний...

 

@vitalin, Виталий! Все! Увидел. Спасибо! Начинаю понимать. Завтра поеду, посмотрю на своей собаке, как это будет выглядеть "на натуре". А я по непонятию с другой стороны ведомого диска смотрел
Виталий. За одно ещё вопрос. Присутствует легкий самоход. Регулировка изменением расстояния между двигателем и ведомым валом вариатоа невозможна - оба стоят на единой пластине. Ремень стоит 30-тый. Есть ли смысл ставить 33-ий ремень и что при этом измениться?

 

Володя, должна быть регулировка, придвинуть, или отодвинуть двигатель на пластине...
Болты крепления двигателя, в пластине должны быть сквозные пазы...
Если поставишь 33й ремень то буксировщик сразу после заводки двигателя поедет без вариантов.
У меня бывает самоход когда примерзает газорегулятор.
Поэтому перед заводкой стараюсь всегда подвигать рычагом газа над стартером...

 

@vitalin, Вчера посмотрел место установки тормозного диска и снял размеры. У меня от центра ведомого диска до двигателя всего 75-76 мм, а значит диаметр всего - 150 мм. То есть диск тормозной диаметром 220 мм не войдёт. То ли конструктивная недоработка, то ли "косяк" - не пойму.

 

Плохо до Новосибирска далеко, не посмотреть...
Тогда как вариант крепить диск на неподвижную тарелку ведомого шкива. но нужно наверное крепить через проставку, чтобы отодвинуть диск от вариатора....

 

Кто какими волокушами пользуется, расскажите.? У меня С-5. Взял голую, накладки поставил 10 мм. , пластину прикрутил, просверлил, болты на 10 с приваренными гайками прикрутил а сквозь гайки просунул проволоку 7мм. с петлёй посредине-получилось дышло. Длинна корыта по верху 12000. ширина 600. Минус: постоянно ломается дышло, вожу с собой запасное. Сейчас хочу сделать потолще.10-12 ммПостоянно приходится снег вытряхивать.. Плюс: легкое, дешево и просто.

 

@Дми3й, в Питере есть контора Центропласт, вот их корыта (4 штуки) у меня живут
подшивал полипропиленовой трубой, по периметру сделана обвязка из 15 профиля, к обвязке треугольное дышло
ничего не ломается, 15 сильный толкач, сзади тянет три волокуши

 

@Дми3й, производителя не знаю, волокуш 2шт, размер кажется 1,65м, одна подороже с заводской подшивкой полозьями из пнд, вторая простая подешевле, проломлены уже обе, причем конкретно,
у недорогих на переднюю часть привинтил на мебельные болты лист жести,
на дорогих полозья летом перекручивал, тк клепки половина повылетели, переделал все на мебельные болты, а вот дырки заделать все руки не доходят, так гоняю пока, они не на днище, но нужно как-то выбрать время, весна близко, в наледи с такими дырами будет плохо.

 

При выборе корыта в первую очередь нужно смотреть на радиус взъема впереди.По науке лучший 1м.Обычно делают меньше и волокуша идет как утюг.

 

@Suzun, нужно просто изначально дышло крепить не сверху, а в середине, или ниже
тогда по пухляку корыто само выныривает, ну и в сцепке, это критично только для первой волокуши

 

Всем привет... подскажите пожалуйста подойдёт ли лыжный модуль от Мухтар 7 к Мухтар 15?? С виду одинаковые

 

Кто знает как найти производителя буксировщиков Щукарь в Новосибирске? Друг перерыл весь Инет,одни магазины.

 

Автомол на сухом логу. Дубль гисе найдешь их там были!

 

@maxbest2010, Там, как и в других магазинах не знают,кто производитель и где он находится! То ли на военном заводе их делают,иль в гаражах)