Камус для лыж

@Иван42, Я бы добавил. для любителей скобянки - хто мешает приклеить камус, чтоб было единое целое (а значит и прочность) и потом особо недоверчивым к клеям, добавить тех-же степлеровских скоб, по два десятка на сторону? Шорских лыж повидал не мало (охотился по границе в верховьях Лебеди) у всех уважающих себя шорцев - лыжи подбиты лошадем и края завернуты, чтоб не громыхать как хрен в рукомойнике. Лыжи узкие конечно, на 12-13 (не чета моим двадцаткам) дык и весу во мне под два шорца... Это щаз я стабильно 93 а было и 103...

 

Прошёл сегодня 12км по логам, впечатления от камуса только положительные! На гольцах бы даже не сунулся в такие места! Но! Вышел на бураницу, ноги в разные стороны разъезжаются, пытался съехать с горочки по почищенной трактором дороге сразу ногу выворачивает. Сколько этот ворс будет прикатываться я думал 10-15 км хватит а по факту похоже еще раза четыре по стольку нужно

 

Выписал себе такой и сразу приклеил к лыжам.

 

вот видео про мои лыжи с камусом

Приятного просмотра!

 

Дмитрий не чего личного, извини за прямоту. Наглядное пособие ЧТО и КАК нельзя делать. Я просто в (ах..е)-в шоке. Камуса- пластины не сшиты между собой, отлетят завернутся. Крепления,ох и долго ты их выдумывал, выдумал или придумал слов нет . Почитай на этом сайте, что написано людьми и больше постарайся не ВЫДУМЫВАТЬ. Умные поймут, но а дураки если посмотрят данное видео и сляпают что то подобное,пускай по мудохаются с такими камусами и КРЕПЛЕНИЯМИ. А так то ДА.... интрига была крепко спланирована.

 

@КАМ, ваше мнение - мнение теоретика, выводы - ошибочны. Вас даже не смущает, что выложено видео ходьбы на этом камусе, и что такие лыжи у меня уже 15 лет. Может, вы просто "фома неверущий"? Может вам не лыжи обсуждать, а сначала верить людям и своим глазам научиться?

 

Посмотрел ролик. Посмотрел на свои лыжи. Ощутил себя "Левшой"

 

@Зверобой, левша-то скорее я, делаю не все как у людей))

 

Посмотри как люди делают. Лыжи подшиты камусом полностью,края завернуты. Дерева пропитаны олифой и обработаны смолой.

 

Крепления, транспортерная лента стянутая ( не связанная) сыромятиной отмоченной и вытянутой. Очень просто можно отрегулировать под размер любой обуви. Преимущества транспортерной ленты перед другими материалами, очень прочная, хорошо держит форму очень просто управлять лыжей.

 

Но и само крепление, резина( у кого какая фантазия и возможности) Не дает ноге выскочить, снимается мгновенно ( повернув ногу в сторону) но остается на сапогах, потерять не возможно.

 

Форма лыж, Задники скругленные и загнутые, носок загнут полого с длинным подъемом. Очень существенная деталь ( такая форма лыж) Лыжи,носок не зарывается,а как бы всегда стремиться в верх. Скругленный и загнутый задник,как бы идет мягче,не оставляя ступенек, соблюдается какой то баланс(тяжко описывать). Если коротко, намного удобней чем прямые задники.

 

Это ваши домыслы, вы же лыжи видели только на картинках, и то только черно белых и издалека, не то что ходили. Их придумал один человек примерно 15 лет назад и начал совершенствовать, а вы и все остальные в том числе и я по скудной информации с той картинки все это время не знали как их применять подбивать и подклеивать какие крепления ставить . Сколько раз видел камус у людей поперек подклеен а один раз даже в обратную сторону ворсом . Так что внимательно изучайте этот часовой ликбез и не спорьте.

 

Правильно подобранные лыжи ( вес, РОСТ, ездока) примерно вот так тонут в сравнении с лисьим следом.

 

Но и немного о голицах, тоже имеют место быть. Крепление транспортерная лента, специально распустил стяжку, но и все таже резина от велосипедной камеры.

 

Но и форма голиц. А вот на голых задники ( если ходить по насту) предпочтительней ровные без загиба и носы более круто загнутые.

 

Скажите завернутый камус не мешает сбросу снега с лыжи

 

Вообще нет не каких проблем. Пока Вы не задали такой вопрос, даже и не задумывался об этом, а точней нет такой проблемы.

 

Очередной ютубер! Все ради лайков! Главное делать умное лицо и побольше пуха на себя накидывать!