Газ на внедорожник, есть резон?

@Воропаев, все будет ок. Цена на газ упадет. Хотя в вашем случае я бы подождал этого изменения.

 

@praetorian, Да вопрос лишь в том одним пакетом все изменения внести сразу.

 

Конечно , каждый из нас хочет насладиться охотой и при этом еще и отделаться легким испугом по средствам, я например на свою Ниву 2019, установил ГБО через 3 мес после приобретения, ни капли не жалко потраченных средств и времени (я сразу и зарегистрировал его) - заказывал комплект Alpha S4 и устанавливал в лучшем сервисе города, да дороже, но будем считать отличную стоимость комплекта - компенсацией стоимости работы и регистрации. Так что могу смело рекомендовать!

 

А бак с газом где ,по машиной ?

 

Вам тоже.Эти данные за 2018 год,вы отстали от жизни.)) Очень не приятно смотреть на эти цифры,фугуем всё сырьем,что детям и внукам останется... ?

 

И где же находится лучший центр по установке с замечательными ценами на установку удивительного оборудования?))))

 

Езжу на газе. Разницу ни в динамике ни в расходе, по сравнению с бензином не вижу. ГБО 4 поколения.

 

Ну если эта машина у вас одна и на долго то смысл в газе есть.
Как у меня на повседневнку легковая, а для охоты и рыбалки уаз с выездом 2-3 раза в месяц с весны до поздней осени. Зимой он стоит.
То я предпочитаю бензин.

 

У богатых свои причуды

 

Наверное отзывы клиентов?

 

В динамике тоже разницы не вижу, что по трассе, что в поле, хотя "знатоки" раньше мне говорили, что на газе мощность не та. А вот по расходу у меня всё-таки разница есть - газа в литрах больше уходит. Если ориентироваться по знакомым - расход от 1/1 до 1/1,2, чтоб газа меньше чем бенза ел - не встречал. Причем 1/1 как правило на свежих машинах (тлк200, лх570, прадик), а чем старее машина, тем разница больше. Не знаю, правда это так или нет,но такую закономерность наблюдаю.

 

Серёга, мой телефон известен всему сайту. Я ж не скрываюсь, по моим объявлениям и т.п.
Ну ты же как модератор знаешь правила сайта, что запрещены прямые ссылки? В личку напиши, отвечу. Но заметь, это же мое личное мнение. СТОшка неплохая, цены лояльные, что ещё надо...

 

Да куда там, богатого нашёл.
Мне так дешевле выходит. Чем содержать одну машину для города и полей, потому как езжу много. Пройденный этап.
Как разбогатею, может так и будет.

 

Четыре года на газу.
Третий двигатель.
Родной двиг на бензе прошел 310 тыс км в жестком режиме.
Только поставил газ - двиг умер.
Контрактный через семь месяцев затроил (это при постоянном обслуживании оборудования!!).
Клапана просели чуть не в ноль.
Регулировка отсрочила еще на некоторое время. Вторая регулировка клапанов, и через 10 тыс - другой контрактный двигатель. Еще семь месяцев - и третий двиг троит.
Это не считая прогоревших и замененых прокладок, замены мембраны в редукторе, фильтров, постоянных диагностик и подстроек компа, и прочего, чего на бензе я не знал.
При нынешней цене на газ, разница за смену с бензином = 100-150 рублей!!
А оно того стОит вообще
Сейчас клапана регульну, и уйду на бенз.
Благо, запчастей теперь на этот двиг хоть лавку открывай.

ЗЫ. Доллар скаканул снова = подскочила и цена на оборудование. Уже в 45 косарей не уложишься.
Я ставил за 28 тыр, газ стоил 16 руб, бенз 36.
Был смысл.
Сейчас его нет. ИМХО.

 

@bkm455, не буду никого переубеждать. Все здесь взрослые люди. И для каждого человека свой выбор. Я попробовал держать две машины, как и ты, Василий. Для меня лично это оказалось неприемлемо.
Вернёмся к теме... Я купил внедорожник уже с ГБО, которое даже в ПТС зарегистрировано. Оно не эталон, средненькое. Меня вполне устраивает. Два месяца назад провел обширное ТО, которое вылилось в 80%замену ГБО, даже до баллона добрались. И все равно, с газом ездить даже с нынешними ценами выгоднее, чем на бензине

 

Все дело в ресурсе двигателя, Сереж.
Малолитражки мрут быстрей.

Цена у нас за год с 16,50 до 29,90-32 руб поднялась.

 

Слав, много слышал, но ниразу не видел, если честно.. Современное оборудование практически исключает работу на одном газе и прогрев всегда идет на бензине, а это исключает высушивания рти. Кррме того, давайте на забывпть НА КАКОМ ГЭ МЫ С ВАМИ ЕЗДИЕМ. Это я про бенз. Ну и самое главное- оглянитесь по сторонам, на европу, турцию, а еще монголию- откуда казахи тянут машины у которых вообще кроме гбо ничего для бенза- нет даже бензобака... так что мы, как обычно живем страхами: а вдруг сломается, а вдруг взорвётся, а что если... Я пять лет нзжу на дизельном дастере. Его оборудование позволяет мне тратить на гсм меньше чем если бы у меня стояло гбо на 2х литровой движке и это при невыносимо дорогой цене на дизтопливо. Поэтому мне совершенно поровну дилема газ/бензин, но если мой следующий авто будет бензиновый, то он сразу станет газовый и поровну какого объема двигло у него будет. У меня по данному вопросу- всё

 

Солярис 16г, прошел на метане 150000км масло от замены до замены, движек работает ровно, цена на заправку просто радует.