Газ на внедорожник, есть резон?

@алексей2274, Mitsubishi Pajero Mini, относительно недорого, но и не ново)) а вы?

 

А зачем минику газ
Он и так бензин нюхает, а под газ ещё и место нужно найти, которого в минике и так нет. Хотя едет по полям он неплохо.

 

Да не скажите, что прям нюхает)))))
Был у меня 0,6 турбовый.
Жрал как нормальная девятина.)))))

 

Вместо запаски баллон, запаску в ноги задним пассажирам. Кому тесно - за машиной трусцой

 

А разве это много для внедорожника
Вот бы уазик с таким расходом, или крузака.

Бредовые советы, и даже не смешо

 

@bkm455, а я поржал))

 

Сам ГБО ни разу не использовал, но слышал от людей, что экономии по сути нет. Утверждать не берусь, но бытует такое мнение.

 

С весны езжу на бензине.

 

На сегодняшний день, учитывая цены на топливо в Новосибирске, экономия при использовании газа составляет чуть больше 100₽/100км. Это если использовать АИ-92, при более высокооктановом топливе больше. ТО газового оборудования которое производится приблизительно так же как и автомобиля раз в 10000км стоит около 1000₽.
Те, кто лбом бьются о стену головой, в которой пусто, и те, кто скурил учебник арифметики в школьном туалете привет. Каждые 10000км экономия приблизительно 10000₽.

 

ГБО снимаю,экономия мнимая стала.

 

Уважаемый, вы когда цифры приводите, потрудитесь быть более подробным? Очень желательно в сравнении использования газа и бензина в качестве топлива. А то ваши с фонаря взятые циферки как раз и тянут на пустую голову туалетного скуривателя учебников.
Вы можете ездить хоть на моче ослиной, но если взялись что-то утверждать, а тем более, другим вешать при этом ярлыки, будте более убедительны в цифрах!

 

Да неликвид уже.
Умерла тема.

 

Ну дак я курить уже больше 10 лет назад бросил, тоже экономия мнимая.
Все относительно. Кто то сапфиры для жены покупал, посчитал дорого, перешёл на бриллианты. Там кстати тоже экономия мнимая...

 

А, дак это пожалуйста.
Для неуверенных и мнимых.
Новосибирск.
Газ 32,50₽ за литр.
Бензин 45,20 за литр (в среднем).
Расход на внедорожнике, а тема именно про газ на внедорожник приблизительно такой:
17-18л бензина на машинах объемом до 3000сс.
20-21л газа на тех же машинах.
Ну добавлю для совсем неверующих. На машинах большего объема двигателя разбег в расходе соответствующий.
Теперь кто там и что скурил, а это мать всех наук математика.
Несложными действиями называемыми умножение, вычитание и сравнение получаем:
Бензин АИ-92:
17лх45,20₽=768,4₽/100км пробега.
Газ Пропан:
20лх32,50₽=650₽/100км пробега.
Разница в рублях газ-бензин составляет:
768,4-650=118,4₽
Умножим на 10000км соответственно получим 11840₽.
Сминусуем приблизительно 1000₽ на ТО газового оборудования получим 10840₽.
Моча ослиная не знаю как помогает, а лень матушка для разумных расчетов точно не способствует конструктивному общению.

 

1.ГБО оформлять надо ,тех осмотр не проёдёшь с ним,а если ТО нет,то и выплать по ОСАГО тоже .Машину в гараж не поставить,газ травить начнёт,сосед по гаражу выключатель счёлк и взлетел весь ряд гаражей,из-за экономии 118р на 100 км))) случаев море.

Ты видать не сталкивался с проблемами ГБО,можно месяцами ездить к спецам по ГБО, платить им по 1000р. а,воз и ныне там.Личный опыт.Форсунки раз в 50000 км менять надо ,малейший подсос воздуха и твои выпускные клапана вылетели в трубу.Могу фото сгоревших клапанов скинуть,юбку как автогеном сдуло.Только сегодня машину с ремонта забрал,а в гараже ещё 3 ГБЦ лежат мёртвые.

.

 

@Лёха24, ко всему выше перечисленному добавлю.))))
Резинки, шланги нужно менять раз в два года полностью. Следить за редуктором, что он выдает, если все не хорошо, то замена мембраны, фильтр тонкой не раз в 10 тыс, а раз в 5 тыс, а то и чаще, если с разных заправок заправляешься. Раз в три года твоей рейке придет п/ц, и встанет выбор между новой в 4 тыс, или переборкой старой в 1 тыс, при этом гарантии на старую никто не даст.
Ну и самая изюминка на тортик.
Если ты поставил оборудование у одних установщиков, за него другие уже не возьмутся, или выкатят дикий ценник - они ВСЕ ДРУГ ДРУГА СЧИТАЮТ ПРОФАНАМИ И РУКОЖОПАМИ!!
А плюсом к тому - газовщики вечно ссылаются на неисправности двига, не зависящие от газа, а те, кто занимается двигами в один голос твердят - СНИМИ ГАЗ, забудешь о проблеме.

И для цифр. Я по городу за день накатываю в среднем 240-250 км.
На газу, когда он стоил 27.50-28-50 руб, я заправлялся на 800 руб в сутки. Газ у нас сейчас 30,90-31,50. Т.е. 800 руб на заправку мне уже не хватит!!
Сейчас на бензе мне 900 руб в сутки хватает, и остается. На второй день лью 800.
Где экономия??
И нужен мне весь этот гемор с газом

 

Забыл добавить для цифр.92 бенз стоит 43.30-43.60.

 

Я не буду никого переубеждать и нет никакого желания спорить.
Для того, что бы не было с ГБО проблем (утечки, прогары клапанов, взрывы гаражей, повышенный расход топлива и т.п.) необходимо своевременно проходить ТО ГБО и лучше у хороших специалистов. У себя в городе я таких нашел. Машину купил уже с установленным и узаконенным ГБО.
Скажу точно, и соглашусь, что ставить не выгодно. И я бы не ставил. Но оно у меня на машине есть и повторюсь законно.
О ценах тоже спорить бесполезно. Перебрать сложный редуктор типа Томасето стоит с запчастями максимум 2000₽. Форсы тоже не дорогие. Остальное копейки. Опрессовка баллона в пределах 1000₽. Делая регулярно ТО, я видел горе-владельцев скупердяев, в основном это таксисты и газелисты... и именно у них жмотов проблемы и газ плохой и дорогой.
Дебилы, как говорит наш дипломат Лавров.
Ну и про цены на газ и бензин. Я писал, что это цены в среднем. Например АИ-92 на Лукойле стоит 47₽ за литр. Без копеек. И это я про Новосибирск писал.
Если в Киеве, то там около 30 гривен, а это больше 80₽.так сказать почувствуйте разницу... А газ 18 гривен (50₽)...