Маленькие охотничьи хитрости!

мне их даже на одну прогулку не хватило...
еле назад вернулся...

 

Всем привет, немного о креплении на лыжах. Был опыт до армии тоже крепил лыжи мёртво к ногам то есть ставил с зади ремни с застёжкой. Возвращались под вечер изрядно уставшие и крепление друг за друга зацепились и я грохнулся. Да что бы не лицом упасть я успел развернуться спиной ну вошёл в снег вровень с горизонтом снежного покрова а вот встать уже не смог. Снег глубокий и руки не доставали до земли а ноги к лыжам мёртво закреплены.Вот тут не до смеха было, как только подумаю что если бы я один был. Сейчас только ремни куда носки обуви вставляю.

 

Б@purik1967, я однажды на речке Барлак одной лыжиной под воду ушёл , чуть всего не затянуло течением , отстегнул кое как, правда и лыжу вытащил, хапнул адреналина по самую макушку, затем километра три с мокрой лыжей, на которую снега полсугроба налипло, мокрой ногой до колена и рукой по локоть до машины шёл. Теперь только передняя поперечная лямка .

 

Определить можно путём снятия штекров с форсунок поочередно, обращая внимание на изменения в работе двигателя. Я раз так на газели от Ачинска до Томска с прогоревшим клапаном добрался. Но на газу не ехала, на бензине только.

 

Так проще по свече определить снимая провода. А уж после и отключить чего не нужно.

 

Господа Вы когда советуете крепления без ремней (задников) вы уточняете местность т.е поля и .т.п , я бы посмотрел как вы без задников по тайге полазели , где ровных мест не бывает почти , а бывает лезешь в гору как на печку.
Для нашей местности лыжи должны быть с камусом и с задником.

Херня это все "жить захочешь не так раскорячишься". Как только не падал с намертво закреплёнными лыжами , и не чего ответ тебе пишу

Когда не уверен в толщине льда при переходе реки отстегивай задники и " алга".

 

"Маленькие охотничьи хитрости" - звучит, "Мендюкино" - не звучит. Из кф "не валяй дурака"

 

Я молодой, и поэтому может не для кого это не секрет, но все таки.....
Внутрь вЁсел алюминиевых забил ППУ для плавучисти.
Если вы на машине (не жигули), а спичек нету, нужно взять прутик на него наматать бинт из аптечки и "повозить" его по горловине заливного бака, чем глубже тем лучше, что бы он пропитался каплями мазуты с бензином (если нет отвертки для снятия шланчика бензонасоса), а поджечь можно сняв бронепровод и положив на корпус. 1 раз чуть не окоченели на осенней, но Благодаря этой хитрости, пишу щас...

 

Не скажу, что дальнейшее изделие прям большая хитрость или секрет, но все же для многих будет полезен мой опыт.
Про заточку ножей уже написано - переписано. А вот про доводку как-то мало информации. Все знают как это делать, но все же эта операция остается уделом если не специалистов, то только в основном мужиков - это факт.

В этом смысле я давно присматривался к такому инструменту как мусат. В чужих руках инструмент вроде рабочий, но в живую я как-то с ним не сталкивался. А тут еще жена (в отсутствии мужа) как возьмется ножик на камне поправить, так после неё приходится кромку перетачивать.
И вот решил я к новому году выписать себе (а скорее жене) сей инструмент. Много читал, смотрел, выбирал. Остановился на гладком полированном мусате за 1000 деревянных. Пока он шел, я долго переживал, не выкинул ли я деньги на ветер.

И вот он пришёл. О чудо. Вещь отличная и по ходу вечная. Наточенные мной предварительно на "Лански" ножи правятся за несколько простых движений не только женой, но и любым ребенком. После правки, подтупленые ножи снова становятся как бритва и бумажку крошат в лапшу только так. И главное на гладком мусате, убить кромку не очень умелыми движениями не возможно.
В общем теперь пока я в тайге, я спокоен, что жена не позовет соседа поточить ножи.

 

@willi, Дима так ты не за жену переживал что режит тупыми ножами, а за то что бы соседа не позвала наточить.

 

@Tebamzk, Юра дак в этом и заключается "маленькая охотничья хитрость".

 

@willi, Как повар подтверждаю, мусат отличная весчь...

 

Ну не знаю ... у меня он как-то НЕ ПРИЖИЛСЯ ! НОЖИ я САМ точу дома ... а сей прибор вывезен на дачу и где-то на чердаке прописался ...

 

@лопарь, Андрей, а чем не устроил-то?
Заточка это понятно мужское дело. А вот подправить заусенцы и вернуть бритвенную остроту за две секунды, это прям песня.
Может ты просто какой-то Китайский "напильник" купил, поэтому и не понравился?

 

Ну не привычный как-то .... а сей агрегат супруга купила когда еще в деффках бегала - до меня это уж почти 30 лет прошло , так ,что НЕ КИТАЕЦ -эт .точно ...

 

Во... Товарищи учитесь вот это хитрость что бы домой рогатым не приехать с охоты- рыбалки, а вы лыжи, крепления и.т.п

 

Ну в СССР железяки крепкие были, это факт. Но возможно, что инструмент был просто достаточно грубый и при неумелых движениях мог больше навредить чем помочь как и обычный камень.
Не знаю, я вот с этим инструментом (гладким!!) ножи хоть как верчу, с углами особо не заморачиваюсь, результат за несколько движений один - бритва.

 

Они есть разные - с продольными насечками, винтовыми (спиральными) и полностью голые (микронасечка), так продольные самые жесткие в плане правки. И муссатом только подправляют, никак тупой нож ты им не наточишь... как то так.

 

а от куда в бензобаке МАЗУТА

 

Ну коль зашел разговор про "МАЛЕНЬКИЕ ХИТРОСТИ " то скину свои 5 копеек в тему ..... Пользуюсь старым СССРовским рюкзаком типа ЕРМАК , - меня лично устраивает , мешок естественно уже поменял , а рамка осталась ..... а поскольку пользуюсь на своем мини промысле капкашками типа КП-120- 140-180 и 250- то возникла проблема с взведением , механизма а вернее с лишним весом в рюкзаке ( этот самый механизм - КЛЕЩИ ) .... погоняв всякие мыслишки в своей черепушке придумал такой выход ....заменил один штифт -крепления мешка к самой раме на КРЮК (на резьбе )- теперь пользуюсь им при взведении пружин ... Кому будет интересно - скину фото , но чуток по позже - ( когда супруга приедет - она умеет сюда скидывать фотки .)