Вопрос по Ниве. Подскажите...

ОДИН ОГРОМЕННЫЙ МИНУС ЭТО ЕГО ЦЕНА.За не сопоставимо хреновым качеством.
Сколько сейчас стоит новый Урбан? Что то в районе 600+- тр.
За эти деньги выбор на рынке внедорожников просто огромный,пусть бу ,но даже новая нива до плюсов БУ иномарки ой как далеко.
У меня самого было две нивы новая 21214 и старушка2121. Ну не стоит она тех денег, НЕ СТОИТ

 

Сначала тоже хотел перебрать, а потом посчитал и сумма вышла не многим меньше новой

 

Так где минусы, знаток? С пузырями!!

 

@77, Владимир, вот я гляжу, вы большой ценитель Урбана. Правда ценитель заочно. Насколько я понял, вы данным аппаратом еще не обзавелись, а просто мечтаете. Вот расскажите честному люду. Когда создавался Урбан, автотаз на всю страну бил себя пяткой в грудь, обещая, что, впервые за 40 лет выпуска Нивы, начнут все-таки балансировать промвал и уйдут от его расколбаса. Лично я не знаю, но что-то меня сомнение гложет, что они в этом плане хоть палец о палец ударили. Хотелось бы от вас услышать информацию о данном вопросе, т.к. вы больше в теме.

 

"Многие плюсы" не услышал. Одно пустозвонство)))

 

Да ладно, я на НОВОЙ длинной ниве 2 года катал от не лучших финансовых ситуаций. Нифуя не ломалось критичного, ездил и по 1800км за 3 дня, да шумная, да не очень удобная в городе, но недостатка в проходимости среднестатестическому охотнику она не будет доставлять. Продал ее с пробегом 45 т.км. остались одни положительные воспоминания, а уж ключик на 10 и ровное спальное место.... Если в средствах ограничен и нужна неприхотливая НОВАЯ машина, и часто съезжаешь с дороги - нива без вариантов рулит, но только длинная!

 

Пока меня не было-кучу всего написали.Добавлю .Лет двадцать назад въехал несильно на пятёрке в жопу дедку на ниве.У меня-фара на...,крыло в смятку(въехал под углом)В общем беда.У деда-вообще ничего.От слова совсем.Он репу почесал-говорит-ладно ехай сынок-в общем я извинился за беспокойство и уехал.А вы говорите пластик,пластик.

 

Даже и не сомневался в таком ответе. Очередное интернетное трепло, рассуждающее о том, чего в глаза не видел. Иди домкрать бампер.

 

Паша, я не ценитель урбана. Просто хочу взять его как одну машину, и для охоты - рыбалки и для повседневки. В этом он выигрывает перед простой нивой. И внешне не плох. Про балансировку точно не скажу, что там сделали или нет. Но вот то, что вибрации стало меньше в разы-это факт. Хотя у меня и на крокодиле её гораздо меньше, чем на коротыше было.

 

https://www.hunting.ru/forum/threads/49244/
вы бы шли сюда да и спорили какой авто краше....устроют флудильну и остановиться не могут пока модер. пинка не даст.

 

@77, так где "многие плюсы"?

 

@SEM70, да тут и спорить то неочем, "те же яйца, вид сбоку". С тем же успехом (и результатом) можно сравнивать Ниву с Ладой4х4. Имя отобрали, суть осталась) Кому что нравится мне абсолютно по барабану, но приписывать несуществующие плюсы?!. Дети же читают, поверят еще В той теме тоже не место этому пустому разговору, поэтому закончу, наверное.

 

А кто говорит что у нее проблемы с проходимостью?с этим у нее как раз все в порядке.
Чего не скажешь про все остальное.
Я ни коим образом не пытаюсь унизить достоинства нивы,скажу больше я "люблю" эту машину.
.Но....
Когда она вторая машина в семье и используется только в полях.

 

На эти грабли наступал лет этак ..цать назад.
Была у меня четырка для повседневной езды в городе,а для охоты был УАЗ буханка в деревне.
Все меня устраивало, но мне дала желтая вода в голову, решил я взять одну машину на все случаи.Чтобы две машины не содержать.
Продал четырку с уазиком и купил новую Ниву21214.(Ой дурак).
Через год продал.По тому ну не тянет она на универсальный автомобиль для всех нужд. НЕ ТЯНЕТ
Взял себе седан для всех нужд,а для охоты старенькую 2121, перетрес до винтика и 6 лет без горя бороздил на ней направления
.В прошлом году старушка была продана и теперь в поля снова на УАЗе.

Чем же он все таки выигрывает перед простой нивой Когда это та же самая 21214 только с пластмассовыми бамперами.
Больше там ничего кардинального не поменялось.От слова СОВСЕМ...

 

Хороша Нива 2121,но не люблю. На одной переворачивался через голову на мелко - гравийке ( руку ломал),на другой крутило по первому снежку - страшно было. Охотился и на 2113,2114,но Шнива лучше других.

 

На своей тоже кстати 2 оборота через крышу в свое время делал. Тут соглашусь. Есть у короткой Нивы склонность к подобному.

 

у меня 9 лет нива 21213, я на ней и в городе и в лесу, приходилось и за бампера подымать не раз, и через железку перепрыгивать каждый год, вообщем отличный автомобиль, для неизбалованного городского человека))), у товарища тоже такая же как моя, только бела, вот с ним один раз перед новым годом, ушли с трассы в лес, заходили задом, два раза через крышу перевернулись, в общем передок и задок сильно помяли))) и ни чего, подъехали мужики на камазе помогли нивку поставить на колеса, вытащили на трассу, и мы домой своим ходом......танк, а не машина

 

Случилось однажды в высокой траве "найти" упавшую березу. Двигался тихо - 1-я и пониженная. В итоге несколько часов вечером правил бампер вдвоем с кувалдой и какой то матерью. Хотелось бы увидеть фото подъема "Нивы" за бампер, когда ее так присосало, что помогает только трактор. Когда был УАЗ(469) то доводилось хайджеком задирать задницу за задние отбойники. Но бампер-люминь

 

бампер у нивы достаточно мощный, но в центр бампера естественно ставить домкрат не стоит, фота у меня нет, да и не до фото тогда было, рассчитывать на помощь не приходилось, 4 часа машину подымали и ставили на все четыре колеса по очереди, чтобы сделать рывок, грунт был глина с песком, машина ушла по самые бампера, складным домкратом с начало задок подняли, потом передок, несколько метров выстелили колею и на рывок