Вопрос по Ниве. Подскажите...

Если с заводской комплектацией то 105 Крузак отвечает таким требованиям.

 

Да я сравниваю потому что до Прадика Нива была, они причем одного года 1996, после Нивы удивлен был когда в лес выехал, там бы где на ней сидел уже он едет не напрягаясь.

 

ладно полемика это всё
здесь людям помогают по конкретным вопросам а не меряются что лучче прёт (давно известно что каждый кулик своё болото хвалит)

 

А цену не подскажете?

 

На Дроме посмотри.

 

Я вроде ответил ,а если до вас не доходит то могу только посочувствовать.
Что тут скажешь.

 

Вы меня цитируете, я польщён. Ещё бы на вопросы отвечали и цены бы вам не было. Повторяю в ТРЕТИЙ раз. При диагональном вывешивании у Нивы сколько колёс крутится?

 

Согласен с вами полностью! Но добавлю. Наличие рамы ещё обязательно.

 

@Мелькор,
Выше я достаточно подробно рассказал как и с чем справляюсь.
Что еще объяснить Если не доходит.
Мат часть пересказывать не собираюсь.
Троллей кормить смысла не вижу.
Тема про НИВУ.
А не про РАМУ!

 

Мда. Действительно чего вас кормить. Вы даже не знаете что такое диагональное вывешивание. Что такое настоящий внедорожник тоже не знаете. Для остальных. Ниву люблю и уважаю. Но называть её настоящим полноценным внедорожником в корне неверно! Хоть она и многим из таковых нос в грязи утрёт.
P.S. Вы русским языком владеете? Я вас не спрашивал как и с чем вы справляетесь. Я спрашивал(в чётвёртый раз уже) сколько колёс у Нивы при полном диагональном вывешивании крутиться будет?

 

Одно.. Если включишь блокировку, то два.

 

Мелькор.хотел от меня услышать или увидеть этот ответ но не дождался.

 

Два,но не те,которые бл*** нужны в этот момент...

 

Весело тут у вас....Я так понял только стоковую Нивку за 4х4 признавать не хотят?...

 

Хот пять раз спроси. Что изменится?Я знаю что ты знаешь что я знаю.
А доепушки на ровном месте строить не надо.
Глупо выглядишь
Ходи мимо.

 

Да нормальная машинка..со своими задачами справляется на всё 100%..

 

Да Нива неплохая машина в своей категории, со своими задачами справляется, качество комплектующих только хреновое, помню в городе доехал до места назначения, заглушил, а обратно на веревке, в зажигании отказала хрень одна, забыл как называется, из нее высоковольтный провод на трамлер идет.

 

Да уж, в соседней теме Дастера внедорожником назвать пытаются(), здесь же Ниву в 2вд переводят...
Кароч, вопрос строго по теме: кто снимал стабилизатор поперечной устойчивости, насколько хуже стало поведение машины на ДОП?

 

Началось с того, что ты умничать потужился

 

Уже как то писал, какчество запчастей сейчас на все лотерея и "заводская" упаковка и завышенный ценник отнюдь не гарантируют отсутствие вожможности нарваться но контрафакт. На Рено, например, два комплекта "фирменных" шаровых отходили по 20-25тыщ. На служебной Шниве ступичные подши меняли едва ли не каждый месяц, но там, подозреваю сервис в нечистоплотстве, а водители сменные, им на машину по барабану, сел-поехал.