Вопрос по Ниве. Подскажите...

вот еще бы запчасти делали на ниву хорошо. и кузов не гнил бы .

 

и зверь в угодиях привязанный ждал бы

 

Тут простой ответ кузов чтоб не гнил,надо вовремя за ним присматриватьУ меня в даный момент антикор с низу в двух местах отпал,в порогах масло(отработка)постоянно налита

 

Вот все мне в нем нравится, но ценник, как за три нивы... Эскудики тоже неплохо, но очень уж отжатые продаются, а в более-менее приличном состоянии ценник опять же к новой ниве приближается. В общем, как ни крути, нива - самый дешевый транспорт охотника/рыболова, имеющий честный, полноценный 4вд.

 

Вчерась подъезжаю на нивке в магаз за хлебушком, из соседней пивнушки выходит тело. С видом знатока подходит к ниве и, увидев рыжики в районе лобовухи (есть там в районе резинки рыжая полоска, см 4), с сочувствием спрашивает: 3-4 года? -Что, 3-4 года?, переспрашиваю. -Ну, машине сколько? - 33 нна, 84г.в. она у меня)))) Купил хлебушка и уехал, а мужик остался чесать репу

 

Трудно назвать ниву - честным, полноценным 4вд! У ней что кроме межосевой блокировки ещё и межколесная есть? Как некрути гребут то 2 колеса )))

 

на уазике тоже нет межколесной блокировки как и на многих иномарках с полным приводом.
и что теперь они не являются полноприводными

 

Полноприводные ), нопо факту далеко не "честные".

 

@Mish@, Михаил зачем дело стало, купите Крузак. Кондишен присутствует, ничего не воет. Вокруг света обьедите, не заметите. Вот везде хают наши авто. Хочется спросить, вы где такие машины берете ? У меня немного было авто, но все поломки сводились замена ламп и сальников.Я вот устал отказывать нивы, Уазы хваленые крузы, думал руки как обезьяны будут. Продал все думаю куплю новую пузотерку. Доехал где кончается асфальт дальше пешком. Проходил год пешком от асфальта до леса И ......купил ниву.

 

Солгал на одной которую убивал, менял резинки на тягах. Переднюю правую ступицы с подшипником. И ВСЕ.

 

нивас с НЕчестным полным приводом проедет там где крузак с ила пвджерик с честным полным будет нервно курить в сторонке

 

@netbailov_maks, Максим, ну не все же упирается в охоту! По честноку Нива стоит от охоты до охоты. Зимой не ездит, смысла тупо не вижу, на легковой машине до леса, а там на лыжах. Осенью приехал с Барабы и выпал с неё, никакого удовольствия. Выжат как лимон. Все впечатление об охоте было стерто дорогой, так сильно устали. Я честно не представляю как люди используют ее каждый день. Да, она лазит, да ее не жалко, да относительно экономична, да запчасти не дорогие, хотя я бы поспорил. Купите Крузак? Не могу себе позволить, да и не представляю как на такой машине на охоту ездить, в Ниву садился в грязных сапогах, мокрый, пофиг.
Нива неплохая, но за 4 года так и неизбавился от вибрации, воя, постоянно теряющегося напряжения на контактах, то на лампах, то на приборке, то на сигнале. Постоянно что то ей надо. Да, машина старая 1992 года выпуска, но например тот же Кариб 4ВДовый куда меньше проблем создаст.

 

Василий, так я и не спорю на мой взгляд самый важный фактор п проходимости это пилот этого авто.

 

Хватает того, что есть. Честный, потому что все на палке, никаких муфт и хитровыделанной электроники. Кому мало - ставят самоблоки. Кому и этого мало - берут ГАЗ-66

 

Да не спорю нива для сельской местности больше подходит, много лет на ней по охотам проездел, места мало, встань я сяду, но по проходимости супер, по грязи вообще идет отлично, купил старого УАЗа дак толкать замучались все.

 

@Mish@, Согласен нива авто начисто лишённый комфорта. К хорошему мы быстро привыкаем . Но она ВНЕДоРОЖНИК. В тайге комфорт на последнем месте. Главное доехать из пункта А в Б и обратно, и она с этим справляется. Щас я взял Шниву, нето польто. Жалко её как 13 шку бить. Но комфорт есть можно покататься. Тоже НЕ ломается 57 тыс пробег, только бензин запривляю. Но в поездках по лесу ей не отказываю.

 

По осени роцтвеник поехали по пьянина охоту, на н НЕУБИВАЕМОМ сурфе. Сурф благополучно утопили. Когда вытаскивали порвали рулевое. Отремонтировали. Поехали снова, сломали коробку. Согласен с дури можно и " стеклянную палочку сломать" но поверьте мне УМИРИРАЕТ все .Но восстановить цена вопроса.

 

@netbailov_maks, Ещё дело в том, что не самое главное проехать говны любым способом, типа я на внедорожнике, крут и везде проеду. Это я понял быстро. Один раз утопил её в Краснозерке, еле вытащили трактором тросов на 100-120 метров тянули, второй раз в Барабе фотки есть в галерее, как мы её 4 часа откапывали. Если есть другой маршрут или способ объехать лужу или болото я им воспользуюсь.
Самое главное, что Нива нужна обычно на пару-тройку километров.

 

Другой маршрут, а ну типа умный в гору не пойдёт.....я сам так езжу. Если не большой крюк лучше обьеду. Но бывает дорога одна. Знакомые рассказывали тащили ниву на тягалках почти 40 км, объезда нет. Рыбаки охотники не бывает 1-2 км. Наоборот тойота работа- дом- работа, остальное нива.

 

Ниву брал для охот, рыбалок. Уже три года езжу на ней не слезая. Поставил вперед комфортные сидушки от Хонды, теперь 200 км без остановки не проблема, ничего не болит после поездки. Вибрации ушли после смены карданов на шрусы, вой исчез после установки тихих рычагов. Любите свою технику.