Вопрос по Ниве. Подскажите...

Нет, передаточное число разное.

 

уже разобрался. в диодном мосту один диод сгорел вот и не хватало заряда для батарейки.

 

Нивоводы такой вопрос. Сейчас ставлю подрамник под раздатку, нужно будет её центровать на подрамнике или нет? Если надо то как?

 

Повторю вопрос))

 

@лева70, Центрируйте, делается это легко, отпускаются четыре гайки крепления раздатки так чтобы она совалась туда-сюда, разгоняетесь плавно по ровной дороге до 70. км также плавно останавливаетесь и прикручиваете как стоит. Ещё вариант едете на сто на подьёмник так-же разгоняете её а в это время мастер пусть прикручивает.

 

Я делал без подъёмника. Раздатку в нейтраль, пятую передачу и 90-100 на спидометре... жена на педальку давила а я под машиной гайки затягивал..

 

Тоесть раздатку после установки подрамника центруют обычными всем нами известными способами?

 

перед такими манипуляциями лучше написать завещание

 

её и без установки подрамника так центруют, если забыл место крепления отметить

 

Все понял буду пробовать

 

уважаемые форумчане ! не давно стал замечать такую проблему на вкл. блокировке
поворачиваю до конца руль влево или вправо, трогаюсь, хоть в перед, хоть назад, машина трогается с трудом и потряхивает ее. также при повороте в движении..., а если поворачиваю на нейтральной, то вообще останавливается, как кто то на тормоз нажал.
да, прямо по трассе едет как обычно, никаких проблем.или так должно быть?

 

@LEICKOW, Я честно не знаю что это , но так быть не должно.

 

Тоже замечал такое, не придавал большого значения, но машина глохла, что могло быть для самого загадка. Предполагаю что это выработка на наружних гранатах привода.

 

@лева70, я где то тут даже фотки кидал. тебе надо предусмотреть регулеровку во всех направлениях. все болты крепления сделай регулируемые. и все прекрасно сможешь выставить. на этот подрамник сразу крепление кпп вынеси.

 

у меня с такими симптомами умерали два раза подшипники на передних ступицах

 

Подшипники новые.

 

@донДимон, внешние гранаты ( шрусы) с выработкой. Как было сказано выше. Можно еще поездить но до упора руль не крути

 

@Armsan, пары могут быть разные! А вообще завари отверстие аргоном и отвяжи редуктор комплекты установки в магазине нивашоп

 

Еще есть стальные корпуса тамже в нивашоп!

 

Так и должно быть. Почему и не рекомендуется, со включенной блокировкой по сухому ездить (на любом полноприводном). При повороте, наружные и внутренние колеса проходят разный путь. А блокировка заставляет их крутиться с одной скоростью, т.е. колеса на внутреннем радиусе поворота, вынуждены проскальзывать. А сухое покрытие, не дает это сделать.