Начинаем строить пневмоход.

Да маленько строил, ну тонну поди грузить не будет на него, а вдвоем-втроем усядутся и поедут, ещё и скарб охотничий прихватят с собой,... А что ещё надо.

 

Если они в двоем троем усядутся и плюс вещи опасно будет куда то далеко от деревни уезжать) я уверен что после этой постройки пацаны построят более качественный аппарат

 

Ууу, это так, проехал, посмотрел, не устраивает что-то, переделал-переварил, снова поехал, опять переделал... Конечно, подгонят пацаны аппарат для своих хотелок. А может их и этот вполне устраивает.

 

Я бы посоветовал им сайт Пневмоход. ру Там очень отзывчивые люди и подскажут что да как!

 

Было дело, привод ломало на раз. Первая кака и тресь. Усиливать надо (мост). Или колеса поменьше.

 

Продаю дизельный двигатель японский 3 цил, 35 л.с, идеально для самоделок,
https://www.hunting.ru/forum/threads/44775/

 

@praetorian, а может лучше сделать работу над ошибками? Доработать слабые места. Покажи слабые места фотографиями. Подскажу что знаю. Две головы лучше

 

@Radon, спасибо конечно, но ... 1. работу над ошибками провел (детские болезни подлечил). 2. пока интереса (возврата) к пневмо не имею. Интерес к "гусям". Думаю в этой теме вы не компетентны. Еще раз благодарю.
P.S. К зиме думаю собаку делать. Вот там ваши советы вполне возможно потребуются.

 

Всем здарова! Планирую в этим летом начать собирать вездеход переломку.Компановка будет следующая :двс 15лс (китай) ,вариатор сафари,кпп передний привод, ну и мосты ваз,колёса ободрышы(не определился какие). Частично буду заказывать некоторые узлы у знающих. Хотел бы узнать кто использует какие может что подскажете,особенно интересует соединение вариатор-коробка,коробка -мосты?

 

@pashalechiy, быть может мой вариант понравится? исключительно на карданах. Вазовские мосты для ободрышей до 1200мм в диаметре. Свыше москвичевские, газель или уаз.

 

кто не успел - тот опоздал. Гаврош 2 продан. но меж тем построить следующий не проблема. понимаете мою мысль?

 

можно узнать цену ?

 

@solov1974, в личке ответил

 

Вотот

 

@solov1974, добротно, по крайней мере снаружи

 

Алюминиевый корпус - вес менее 800кг

 

А не по дороге, а в тяжелых условиях видео есть ?

 

@praetorian, а понятие тяжелой дороги имеет определение? Там где ехали даже подготовленные уазики не пройдут. Чрезмерная колейность по глубине. А вообще технику можно посадить на пузо и хана внедорожным качествам любой техники.

 

@Radon, вы конечно лучше знаете эту дорогу. Подскажите на какой (каких) минуте на представленном видео можно увидеть места где :

Далее ИМХО. На видео видно НЕ разбитую лесовозную дорогу. Скорее всего ее берегут для того, чтобы по сухому вывезти лес. И она не заболоченна, иначе бы лес вывезли по зиме. Также создается впечатление (может быть и ложное) что и стоковый уазик (хотя и с лебедкой) с нормальной прокладкой между рулем и сиденьем вполне может двигаться в данной местности.