Выбираем БПЛА для отстрела волков

А что топикастер замолчал ? Поди, уж нарвался на совместную операцию спецназа ФСБ с охотинспекторами. Как я понимаю, ФСБ не приветствует полеты дронов с видео записывающей аппаратурой, а в законодательстве об охоте прямо указан запрет использования любой летательной техники. Так что как бы не спалился топикастер своими честными высказывания о целях использования

 

@Ю-Джин, да какое там! Он согласно профиля еще в 2014 пропал. Наверное волки одержали полную победу А с таким бы воздушным геноцидом от него не только волки, ФСБ бегало б!

 

А как разрешение на полеты получать собираются?

 

Я фигею, еще один!) У КОГО разрешение получать? У Топтыгина ))
Власть с пожарами-наводнениям да с китайцами справиться не может, а ЭТИ будут за разрешениями бегать ))))))))))))) Не сибиряки, ей богу, а какие-то забитые молдаваны с таджиками

 

Так и на охоте можно с неприятностями лицом к лицу встретиться! На то она и охота, а не стрельба в тире по неживым безобидным мишеням
А насчет "управления огнем" я так понимаю - А нахрена стрелять-то Чай в 21-ом веке живем! Вы бы лучше topwar.ru на ночь не читали и телеканал "звезда" (по русски "3,14зда") поменьше смотрели))) Это ж только (теперь уже приватный) концерн Калашникова может к голимой берданке крылья с хвостом пришпандоривать и смешить мировую округу своей бпла-"гениальностью"

 

Здесь кто-то верно сказал, волк - зверь непростой, одними дронами не справиться. А вот в качестве оперативного транспортного средства - самое ТО! Крепенький, мощный, не то что привычные гирлянды-снежинки из магазинов. Формы простые, значит регламент и ремонт несложный. Всё закрыто, значит метеоосадки не страшны. Да и как я понимаю крылья снимают излишнюю нагрузку на моторы. А значит и надежность выше, и летать будет дольше и быстрее. Быстро летишь - больше расстояние покрываешь. Опять же вертикальный старт-посадка. Для сибирских условий качества далеко не лишние. Может чего и упустил, но лично мне так видится. Ну и климат к тому же меняется, непонятно какие еще нас всех ждут перемены. А Сибирь большая, проверяльщиков не хватит. Как-то вот так.

 

Это мусорные корзины к крыльям приделаны? ))

 

Тоже заметил ))) Ну, в смекалке им не откажешь Получается всегда из ближайшего магазина можно заменить вышедшую из строя по быстрому и задешево. Унификация, однако )))))))))))
Вон у датчан корпус дрона ничё не напоминает?





Поди к данам какой-то русский прибился ))))

 

Нафиг они человека по него цепляют - сразу бы в багажник загружали ))))

 

Ну да, и одеты они как-то неправильно, не в кожу и адидас )))

 

Пьяная Баба Яга на взлете какая-то...

 

Судя по деревьям ветер там довольно-таки неслабый. Добавьте к этому фактору еще и вес датских мощей с носилками, то довольно неплохо сработало. Скорее всего режимы взлета скорректируют, сделают их активнее, ну, и может немного мощИ на винты добавят и будет всё ОК.
Щас в Европе начинают допетрывать, что нефиг движки грузить на взлете-посадке продолжительными внушительными нагрузками. А лучше сделать активный короткий подъем с набором высоты и переходить на крыло в крейсерском режиме. Примерно вот так:


Век классических многолучевых гирлянд-люстр безвозвратно уходит в прошлое
И у этих, как погляжу, мусорнички тоже под углом неспроста стоят

 

беспилотники на такие условия стоят под 5-7 млн, и простой смертный разрешения на них не получит

 

Насколько знаю гораздо меньше, где-то в пределах 9-12 тыс. баксов в зависимости от требуемых характеристик. Конструкция модульная, позволяет наращивать разные хотелки под свой кошелек и вкусы. Бортовая начинка впечатляет потенциалом и надежностью несмотря на цену. Вроде как имеется хитрая защита бортовых батарей от больших морозов и жары, и охлаждающее и не накапливающее выделяемое тепло под "шубой". Проблемы с запчастями решены на корню, идет привязка к независимым поставщикам, а не барыгам. Изготавливают в Чехии как в изящном аэродинамическом, так и в брутально угловатом ("колхозном") вариантах.
Есть и минусы, нужно разбираться в gps-навигации. Хотя как говорят препятствия по курсу в виде ЛЭП, водонапорных башен и прочей неожиданной лабуды эта штука облетает сама, автоматически возвращаясь на прежний курс.
В Европке буржуи на такой байде уже таскают разные бензогенераторы и прочие грузы в горах. Наверное и контрабас никто не отменял думаю.
Как-то вот так ...