Способы и приспособления езды по бездорожию

А если сделать типа такой? На трубу сверху приварить ограничитель, что бы труба не проскочила в лунку. А сверху приварить петлю для крюка.

 

Но лунку можно насквозь льда и не сверлить. Тогда и ограничители не нужны.

 

да там на до то пару дырок прожечь резаком , да баллоник сунуть поперёк когда надо

 

имхо . верёвочки , лапы раскрывающиеся по льдом , куски цепи , это всё лишнее . толстая труба с прожжёнными дырками две под поперечную вставку (кусок палки , монтажка , да хоть черпак ) и одна дырка под крюк лебеды .

 

Медник , самый лучший вариант предложил ! Прост и надежен и не надо будет потом прое--нный баллонник покупать или бегать по берегу искать

 

а лом не провалится в просверленную лунку ? сколько пробовали ломом , если жёстко засаживали его гнёт и вытаскивает из дырки , но это не по льду , а в чаче .

сорь чота подумал , что ты про лом написал .

 

Ну наверное это самый оптимальный вариант, хотя дрын пока со счетов не скидываю. Правда интересно какой он (дрын) должен быть минимальной толщины, чтобы сам не сломался и край лунки не раскрошил. Мне как-то знакомый мельком давно рассказывал , что свой паркетник вытаскивал за бур, бур ес-но потом выкинул, но выехал. Я как-то не очень поверил.

 

А ее в вертикальной плоскости думаю сподручнее будет использовать, нежели топить.

 

выпал снег по самый НИВАвский бампер. Надо ехать за зайкой по полям. Резина летняя (дерьмо). Покупать накладно. Взяли цепи на колеса. Красота! Очень помогли. Нигде не буксанули. А до этого пару раз застряли и ездили только по дороге.

 

Это точно,круче хорошей резины могут быть только цепи

 

да нужно что то покрепче , сырец не пойдет , нужен забурник шахтовый или что то кованное .
А вообще то если вспомнить сопромат , то труба не работает на изгиб .Она работает на сжатие идеально .
А для наших нужд нужен ТАВРИК или швеллер мелкий

 

Вот сообщение от сибиряк72 с рыбацкого форума - вместо трубы советую использовать складной якорь(магазинный или самопал),в 110 лунку входит нормально, привязываешь к нему хороший фал длиною до 1.5м с мощным карабином, а к нему уже трос от лебёдки. Главное зубья якоря засверлить на концах отверстием 8-10мм ипривязать концы той же длины что и фал(для складывания при вытаскивании из лунки)Такой вспомогательный инструмент места много не занимает и полезен круглый год. Кстати-лёд 45см прекрасно держит при вытаскивании 80 крузака. Всю эту конструкцию увидел в Боровом в 2011г.,когда местные вытаскивали рыбаков с ОВХ на снежиках, теперь и сам с такой езжу. Я сначала не понял что за якорь, думал плоский и встает на распор внутри лунки (без купания в воде), потом догадался, что это скорее всего обыкновенный четырех лепестковый литой якорь как на фото.

 

Вот он и смысл использования якоря,именно в складных лепестках для зацепа подольдом,что я и описал на примере трубы

 

А ключ на 24, наверное самый востребованный в крузаке? А на 32 нема? Вот пришел умный дядечка, и всех нас не разумных, зеленых пацанов по углам расставил! А мы здесь две страницы, как котята слепые тыкаемся, не знаем что делать. Спасибо, мил человек! :'(

 

Прикольная штука, мне кажется будет очень полезна летом там где не за что зацепиться, типа в степях или на лугах.

А на льду можно и не заморачиваться с якорями разными, буришь две лунки и вперёд. Поясню на всякий случай, в первую лунку спускаешь верёвку из второй достаёшь, закрепляешь и выбираешься, потом обратно верёвку вытянул и всё.