Подскажите по выбору авто.

Имею Буханка октябрь 2009 г.в. 25 с небольшим тысячь километров пробега - менял только масло и то в двигателе. Нынче планирую протяжку по кругу, замену все жидкостей. Транспортный налог окупается двумя поездками за отделочными или строительными материалами или одним не выездом на пузотерке на рыбалку или охоту с гарантированным ремонтом минимум одного бампера. Отсутствие комфорта на асфальте - офигенно комфортным сном и посиделками в херовую погоду за столиком в салоне.
Но "по чесноку" иметь ее как одну машину на все случаи жизни - нельзя, по крайней мере в городе.

 

Alex_Hunter, зачем мне ваш интернет, у двух моих друзей есть и Шнива и Гранд-витара. Что у первой что у второй багажника нету, так, под зонтик

 

Да сложный оказалась задачка.

 

Серега, не пытайся выдавать желаемое за действительное!
Твое "корыто" от моего НИЧЕМ не отличается и шильдики у нас на "носу" стоят одинаковые!
И если смотреть уж совсем объективно, то и Треккер и Эскуда и Шнива - это одни и те же клоны, только произведены разными руками и их качество во многом зависит от того, откуда эти руки растут, а размеры, практически "пуля в пулю" срисованы друг с друга - кузовок то одни и те же люди проектировали

 

для них багажник на крышу самое то

 

ДМБ2011, откуда инфа что шниву разработчики сузуки рисовали?

 

Да поставь их рядом и увидишь, что только формой фар и отличаются!

 

Сейчас любую машину поставь рядом, они все только формой фар и радиаторной решетки различаются

 

Полностью согласен, всяко лучше уазки, можно с семьей загород выехать с комфортом и по городу так же с конфортом передвигаться. Конечно если в ебеня не лазить как Ринат...

 

Если до 2005 года кузов он один в один с шнивой ,если свежие кузова рестайл те шире и длиннее на паскуде

 

Если правый руль, можно Town Ace Noah до 2002 г.в. места там точно больше чем в Эскудо )

 

не пали контору ! Делика лучше ! или нету лучше велика чем машина Делика

 

Вам не угодишь! Самый лучший транспорт для вас это "КПТ-4" вся подвеска не зависимая, топливо почти халява, 2 скорости ТР и НО , бардачок скрытный можно сайгу короткую спрятать и не видно!

 

Меня интересует в какое бездорожье вы собрались на таких машинах лезть? Что Эскудо что Делику перед тем как в мало мальски приличную грязь залезть надо лифтануть и резину позлее поставить а Таун айс вообще только на дачу ездить. Имхо: нету универсальной машины что бы и по городу ездить и в епуня, надо иметь две - одну по городу и уазик чтобы в тайгу, а то что уазки ломаются сплошь и рядом так это "дело было не в бобине..."

 

Не подскажешь, где этот самый дядя Толя находится? Хотелось бы заехать к нему, проконсультироваться по Витарику. Можно в личку

 

Вот нашел фото бывшего афто..Стояли проставки "типа" лифт.