Подскажите по выбору авто.

Дюже вы уж красивые и блестящие машины на картинках показываете!
Жалко такие в епеня гонять!
У меня бы сердце разорвалось... :'(
Это если только иметь внедорожные амбиции чуть выше штатной пузотерки. Но обычно так не получается. Рыба ищет где лучше, а человек - где глубже!
Правильно Корнев говорит, что УАЗ очень дорог в обслуживании. У меня тыщи только так летят! :'(
Но зато лезу на нем туда, где Макар телят не пас!
Иной раз пешком хрен пройдешь без спецодежды. А на УАЗе только в путь.
Опять же расперло тебя где-нибудь боком. Одну сосну задом, одну передом боднул, повалил и дальше поехал.
Потом пинком вдарил, где помялось, или кувалдой. И машина опять как новая!
Все равно для реально тяжелых внедорожных условий я альтернативу УАЗке не вижу!
Но на ремонт у меня по самым скромным подсчетам тыщ 100 в год уходит запросто...
Летят мосты (ступичные подшипники, шкворня, полуоси - часто), сцепление. Остальное тоже сыпется, но пореже.
За 50 тыщ пробега я сменил коробку, раздатку, радиатор, помпу, вакуум два раза, главный сцепления 2 раза, главный тормозной 3 раза, рабочий сцепления 4 раза. Вискамуфту выкинул. Мосты капиталил раз 5-6, сцепление раз 8 менял.
Но эксплуатирую я его реально жестко!

 

старый крузак или прадо 70й серии порвёт узку в стоке , а если ты кувалдой правишь крылья , то не ,что не мешает так поступать и с ним . перечисли параметры по которым новый уаз лучше старого круза прадо 70го ? я и мой старый боб

 

Спорить не стану - старые крузаки очень даже гуд!
Единственный плюс моей буханки перед ними - это будка.
Дом на колесах.
Гружу туда барахла вагон.
Положил спинки от диванов.
Как улитка - своя избушка с собой!

 

глянь чё буржуины творят

 

Ето дорого будет.
Да и оторву в тайге такую хрень сразу!
У меня все, что за пределы кузовы выступает, сразу отрывается.
Иногда отрывается то, что не выступает...

 

не дороже 100 которую ты в год сливаешь , если самому гомырить или у мастеров не дорогих . каркас из труб в помощь , ну и комфорт не в пример санитарке с диванами . ну или так ваще бюджетно

ну это я так в качестве гона , не привыкли мы ещё к комфорту , порой тулуп спальник заменяет

 

Да. Таблетка по нашим дорогам хороша! Но очень затратна. Я на службе две изъездил. Последняя ижекторная. Прет,не остановить! Но железо как промокашка! И ржавеет махом! Но почему не могут наши сделать УАЗ как следует? ! Ведь прекрасный дом на колесах! Пусть дороже,но лучше! А для себя я взял новую ШНиву. Прицеп для деревянной плоскодонки и вперед! Не жалею! Warrax! Какого года авто! Судя по затратам, сорок первого?

 

Ребята,хоть новая НИВА ,хоть новая САНИТАРКА,но гниют они почти одинаково-это большой "плюс" или "минус" перед старой иномаркой по всем её показателям. Я за иномарку.

 

вроде с салона не так давно брал

 

2007-го!
А железо я все по периметру срезал. Гнить нечему!

 

Я с 1997 года эксплуатирую делики, их у меня три было сейчас акула 1996 года выпуска, аппарат замечательный и по бездорожью прет и места хватает но затраты в случае поломки не сопоставимы с затратами на ремонт того же уазика - зеркало боковое сломал - 5 тыров, стекло салонное 3,5 тыров и все в таком порядке. Поэтому прошлый год купил уаз старый, за зиму перебрал подвеску, кузовщину, впендюрил движок от старой делики 4Д56 без турбины естесно, теперь на нем в епуня езжу.

 

Ну, в таких больших расходах на ремонт я и сам отчасти виноват...
Ковыряться самому нет ни времени, ни здоровья.
Отдаю машину в хреновый УАЗ-центр, где все делают кувалдой вперемешку с песком и такой-то матерью.
А я им башляю, как лох! Они меня за это любят...
И чем быстрее ломается, тем чаще я к ним хожу.
Все надеюсь, что сделают когда-нибудь...
Стал потихоньку переосмысливать подход к жизни.
Все больше делаю сам. Хотя бы выбираю комплектующие и знаю что у меня будет стоять.
На Томском форуме 4х4 нашел других мастеров. Пока к ним не обращался, но они обещают относиться серьезно.
Буду разбираться, короче, со своими проблемами...
Может, и УАЗик не так плох окажется!

 

Да ты что, я к сервисникам уже давно не обращаюсь, не могут наши люди для других делать хорошо, некоторые и для себя не могут. Не хочу что бы мой уязик где-нибудь за хрендесят километров от жилья тазиком накрылся.

 

Рассмотри как вариант Efini MPV 90ых годов.

 

Как эта машина называется?

 

А эту кто нибудь эксплуатировал?

 

Вообще в идеале седан иномарка по меж.городу,а таблетка-по бездорожью. Три года "королла" японка у меня была семилетка без пробега. Ни какого сравнения с нашим авто! Но дорога до города щебневая. Пришлось продать. Новый Уаз три года и продавай! Бери свежий! Зачем гонишь за сырье запчасти,за туфтовый ремонт такие деньги? Сейчас таблетка стоит где-то 470. Зато там гидроусилитель,шумоизоляция,антикорозийка,подкрылки. И однако,коробка корейская. Правда двигатель 409 не ульяновского завода. На три года хватит с мин. ремонтом. А иномарку по лесу,да по болотам с колеями гонять - не разумно!

 

Всем спасибо за советы. Но сильно дорогую брать не хочется и б.у не хочу. КИА вроде недорогие и сборка не Российская.

 

Да так и есть у меня и легковая иномарка и буханка новая с салона. Буханка новая 8000 пробега все нахрен сломалось. Ремонт по гарантии в Барнауле как туда доехать?

 

Если не разу не был в салоне,то гарантия у тебя уже пропала. Ее с новья надо смотреть. Обязательно на первое т.о. надо было съездить. И завсегда хотя бы раз в неделю показывать проффи ,который давно на них работает на каком нибудь предприятие. Вовремя менять масло,регулировать ходовку и пр. Раз на 8000тыс. у тебя у нового УАЗа уже куча проблем - значит ничего этого не делалось!