Охотничье спальное место

Я использую по 4-6 небольших магнитика на одно окно ... цепляю с наружи ...( при условии ,что нет сильного ветра и дождя .) в противном случае -- ТЕРПЛЮ ДУХОТУ !!

 

это не по адресу - посмотрите внимательно кто писал...

 

в тему хранения и упаковки спальника вставлю свои пять копеек: зимой или между использованием, дома там или в машине, спальник лучше хранить в расправленном виде, либо кучей, либо в подобных мешках в отличии от компрессионника, утеплитель не слёживается.

 

Спать комфортно в машине с заведенным двигателем. Расход 1 литр в час. Сами посчитайте сколько за 8 часов. Климат установил на 20-25 градусов и ни комаров, ни жары, ни холода не нужны супер-спальники и одежда сохнет, и свет есть и телефон заряжается, и барахла меньше возить.

 

@astap660,

без отвода шлангом выхлопных газов на утро башка будет трещать. в отсутствии сильного ветра надышитесь этой вонью вдоволь

 

За все время охотничьей деятельности были автомобили в универсале, позволяющие сделать практически кровать из салона. НО! Сколько раз не пытался спать в машине, всегда это была "жуть" по сравнению с обычной палаткой. То не заснешь, то не так спится и всегда потом башка болит. В общем - не тот компот! В палатке от минус 5 до плюс 15 - комфортно и удобно и высыпаешься и утром как огурец.

 

Опасно это.Газы бьют так резко,что иногда сил хватает только дверь открыть.
Говорю не по наслышке.Мой первый, будущий зять,хотел выбраться,да не смог.
Царствие ему небесное,земля пухом.Трагедия.Правда дело было в гараже.
Но тяга бывает разной.Не спите с включенным двигателем!
Всем добра в Новом Году!

 

@saarem, безветрие бывает очень редко, если машина не в лесу и не в кустах продувается ветерком, то газы в салон не попадают

 

@astap660, еще как попадают, ветер же не только в выгодную сторону, но и в сторону воздухозабора тоже. в стоящей машине под днищем выхлоп со всех стороеы будет обволакивать машину

 

Это все теория, на практике если не нива и уазик, а авто без щелей газы не попадают. Есть чудаки в палатке спят с печкой медленного горения, вот где опасно.

 

@astap660, в смысле без щелей? активный воздухозабор с улицы и есть щель))
спал зимой в лесу как раз в киа соренто как.то с заведенным мотором, на утро голова болела, в салоне заметно воняло газами.

 

Обрати внимание сколько ты раз если написал, ещё добавь если направление ветра не сменится, если ветра вообще не будет и дым будет стелиться по земле. А так вообще то спать можно ежели не если.

 

Полная ерунда. Хоть уазик или ниву ставь по ветру от себя, чтобы выхлопные газы уходили от машины и никакие газы никуда не попадут. И никогда не надо всю ночь гонять, прогрел в спальник и спи до охоты.

 

А ночью ветер стих или сменился, тогда как?
Сейчас много гаджетов, видел по ТВ одного автотуриста. Он рассказывал/показывал как они спят в палатке на багажнике авто (есть такие). Так у него вебасто ночью работает, трубка с теплым воздухом заведена в палатку на верх, кроме этого еще и одеяло с электроподогревом... Но ради безопасности он установил в палатке датчик "угарного газа" с сигнализатором...

 

Что-то на вид, не слишком то большое отличие от компрессионника в плане сминания. (ИМХО)

 

Писал уже неоднократно в курилке. Лет так несколько назад поехал на утку. Залег в палатке. Рядом мужики в машине заночевали. Ночью замерзли, завели движок и уснули. Первым проснулся я от нестерпимой вони. Выскочил из палатки. Машина вся в клубах дыма. Мужиков растолкал, повытаскивал из машины. Короче, у них каким-то чудом забился сопун. Масло выгнало на горячий движок. Благо не полыхнуло. Мужики отделались только тем, что надышались до блевотины (слава богу, все живы остались), да движок клинанул. Пришлось потом их еще и до трассы на аркане тащить.
Берегите себя.

 

Если б из-за этой ерунды с завидной регулярностью не уходили в другой мир люди ... и по одному и группами, и молодые и с сединой на висках ... то и разговоров бы не было.

 

Вы в своем репертуаре! У дочки однокласница так сиротой осталась, родители в лесу решили этот "дырявый" уазик прогреть ночью. И это опытные джипперы, не один десяток раз прошедшие экспедиции.

 

А вообще, дизельный авто фактически полностью устраняет риск отравления угарным газом, ночевать в заведенных бензинках - зло!

 

Ага, солярка при сгорании чистый озон с запахом лаванды выделяет.