УАЗ Patriot

тебе наверное спец заказ ручной сборки попался

 

незнаю что с ним было до этого но покупал его у дедка в сургуте он механиком работает в автокалонне .я на машину как только амортизаторы побежали сразу поставил коябовские мне на 2 года их хватило .да патриот чежол но у его мощей хватает если так не идет на пониженной ваще класно

 

рамы в нем нет гламурная дорогущая каталка

 

где он такой взял ? http://www.uazpatriot.ru/forum/vsem-kupivshim-noviy-patriot-t13738.html ужас !

 

а что за жип без рамы

 

я промолчу так как есть у корефанов нивы вдруг отвезут куда на ней на охоту
меня от Патрика только две вещи отворачивают тяжелый он по весу и жрет скатина непомерно ,а так слюну пускаю на него давно уже , как попадаю в салон так обязательно посижу попибикаю рычажки подергаю в новеньком

 

приезжал на работу утром на сутки иутром запускал мужики не одну бутылку пива проспорили когда на градуснике было -44 и я его спокойно запускал .стоял под открытым небом .единственное когда едиш кбутто не одного амортизатора нет как на камне едиш пока не разомнетса

 

на газ посоди и ездий как на жигулях что чежолый то да 512уаз по сравнению с патриком небо и земля

 

мой патриот с 10000км на газу и нечего нормально расход 16л по трасе при110км/ч при 140км/ч был расход 20л с этой скоростью я проехол 2000км по немецким автобамам .когда перевести газ и бензин на деньги то получаетса примерно 8л бензина 92го .скожите что не так .а на бензине со скоростью 100км/ч укладывался в 11литров

 

тут ещо вспомнил по осени пчол перевозил запошок пошол от сципления трогал на повышенной переключил на пониженную и все нормально стало у меня телега сделана из рамы 512 уаза площадка сделана под 24 пчело семьи каждая пчелосемья весила 70-80 кг вот и пощитайте на каком весе начало буксавать сцепление но на понижайке я только тронулся выехов на ровное включил повышенную и в путь и эту телегу я таскаю уже 3 года

 

УАЗега не было никогда (у меня, только у знакомых есть или были). но готов поспорить.

-44 - и я его спокойно запускал ?? - не смешите мои тапочки!

Вы точно это твердите? - повторите такой запуск - и - 5000 RUR уже Ваши!
Готов приехать! - за таким-то результатом.... с наличными в кармане....
...Да даже на 10 000 руб готов поспорить! - наличными!
Пробег авто 10 000 км? - это ему 2 года? (максимум) - и где за это время у Вас было -44 по Цельсию?
В новосибе (где холоднее) - не было такого...

впрочем - вопрос не в этом.
Я договариваюсь в Барнауле с холодильным центром.
Загоняем Вашу чудо-машину.
устанавливаем температуру -44 (по Цельсию).
Выдерживаем в течение 10-ти часов.
Температуру меряем поверенным термометром, расположенным на водительском сидении.
Фото и видео - фиксация - мои, захвачу фотик и камеру.
Вместе заходим - Вы без проблем заводите - и деньги Ваши (плюс с меня бензин за Ваш проезд до Барнаула и обратно к месту проживания)....

...А если не заведется Ваш аппарат - ту же сумму (на какую готовы спорить по Вашему выбору - 5 или 10 тыр) - мне возврат + бензин (мой) за проезд к месту тестирования + накладные за "холодильный бокс".

Думаю, это справедливый вариант спора......

Жду ответ

 

А я разве намекал на что-то подобное? Я думаю и УАЗика такого хрен найдешь, который исключительно по эбеням ездит.

У меня примерно так и есть. Это из расчета, что я в угодьях (типа епеня) бываю практически каждые выходные, а остальное время машина эксплуатируется в городе, где от дома до работы 10 минут езды.
Ну а если за границу кататься, то 200 т.км не так уж сложно намотать, при этом грязюки, буераков, бродов и полуметрового снега машина может вообще не видеть. И соотношение там будет далеко не 30/70.

 

Устанешь ждать... Я тут на сайте супер стрелкам, которые уверенно стреляют с гладкого на 100 метров и клянутся, что это не предел уж каких только условий доказать своё мастерство не предлагал. Ещё ни один не ответил...

 

Видимо нано-двигатель Патриота не подвластен законам физики.
Посмотрел бы я, сколько оборотов в секунду он сможет сделать в -44.