УАЗ Patriot

Если уж речь о затратах, то почему начальная стоимость в расчет не идет?

Субьективно.

 

Патриот рулит.Отличная машина для выезда на охоту.

 

Именно так.
Замена коробки передачь цена плюс цена самой коробки.
Замена мостов цена,плюс сами мосты.
Я вот лично не пойму чем крузер лучше патриота в условии бездорожья.Понимаю в городе.А в тайге в чем его эффективность,также буксует,также ломается.красота и престиж в лесу не нужны.Абсолютно бесполезная машина,деньги на ветер.

 

Именно про это я и говорю.

 

тогда и патриот 10 летний считай, ему цена будет 300 000руб. вобще задаром.

 

кто берет б у уаз любой не обязательно патрик. обычно уже просчитал и продумал расходы. а в глубинке еще и чинить все болячки сам или с друзьями единомышленниками будет ввиду не доступности сервисов. так что на первый план выходит цена и доступность зап частей. по себе знаю. хоть и не патр у меня. но все равно все уазы близки по конструкции.

 

Добрый вечер товарищи. Разрешите вставить свои пять копеек. Крузак для выезда на охоту на мой взгляд только 70ка и 80ка подойдут и болие поздние модели если таковые в хорошем состоянии найдутся сотка тоже ещё пойдет. Но чтобы эти машины гонять по таёжным говнам надо иметь достаточно хорошие доходы ну хотябы сотку в месяц потому что ломатся они будут не намного реже УАЗа за пять лет эксплуатации своего 31514го я затратил на ремонт по грубым подсчетам около 40 тысячь достался он мне на обмен НИВЫ стоимостью 150 тр ну вот нонче коробку с раздаткой перебрать придется тепла жду ну грубо ещё плюс десятка не болие ато и поменьше выйдет все ремонты делаю сам. Во сколько обойдётся замена раздолбаной ступици на 70том 80том или сотом крузаке мне на уазе вышло в месте с подшипниками чтото около пяти тыр. на налог около 800р 4000р страховка. А вы видемо очень богатые алигархи коль для поездок на охоту берёте 200го крузака? Даже если я сезон покотаюсь на этой машинки со своими ЭГ просто зайку с лисой погонять то потеря стоимости этой жоповозки составит не 480тысяч а наверно к лимончику потомучто кожаным сиденьям из жопок африканских крокодилов кирдык придёт. Авот мой УАЗка не намного в цене упал. Вот если и брать иномарку для охоты то это ДЕЛИКА. А так я в сторону УАЗ ФЕРМЕРА посматриваю. Всё сказаное ИМХО

 

Юра как показывает практика проще купить агрегат в кемерово на разборках,люди разбивают бывшие казенные как правило,агрегаты дают смотреть,раздатки пониженной отродясь не видали.Цена коробки передач на УАЗ от 6-тысяч,мост задний отс на 37,а привозил товарищу за 4,5 тысячи,правда голый без станин.
Позвони мне я дам тебе номер телефона в кемерово где разбирают УАЗы.

 

Где-то в этой теме рассказывал про дерганность своего патриота . В диапазоне 1800-2000об.мин. были сильные рывки . Побывал на многих сто . Поменял все датчики , кроме датчика неровной дороги. Некоторые датчики менял несколько раз .
Проблема вылечилась прошивкой ЭБУ. Как мне объяснил пошивщик Павел (спасибо ему огромное ) была установлена кривая прошивка да ещё и кривыми руками .
Теперь я знаю как патриот может ехать )))

 

Сегодня менял хабы . Судя по коробке -завод. Ещё и двойной ресурс производитель обещал . Хватило их на 500 метров ! Даже не буксовал , а они подохли !

 

Сейчас в гараж пойду хабы на глухари менять .Сфотаю , скину .

 

" железо" и с виду какашка , но я думал что хоть не много походит . хотя , при цене более 5т.р. могли бы и подюжить более пятисот метров .

 

Спешу вас огорчить. УАЗ не производит таких муфт. это подделка

 

Да я уже понял ))) ну и огорчился конечно .
Буквально позавчера был в УАЗ-Спецкомплекте и на авторынке . Можно было на любой вкус приобресть . А в Сузуне только эта сладкая парочка нашлась .

 

речь про штатную с завода?