Мотоциклы и мотороллеры

@КАМ, тоже было дело...Иж-49 доставлял немало удовольствия селектором КПП на баке... А потом мы из него "каракат" сделали...Из мотоцикла, разумеется, не из селектора...

 

Гляжу у многих в детстве техника была,а я свой "Восход" в 21 год купил,уже женатый был.Рады с женой были,все лесополосы в Рубцовском районе Алт. кр. за смородиной и грибами облазили.А потом уж ИЖ-Юпитер ,машины разные,а всегда хотелось почему-то муравья,но не сложилось. И почему - то мечталось что-бы два колеса ведущие стояли спереди ,а рулевое сзади.

 

Отчего же в детстве?..И в, и с детства, отрочества, юности... У меня, к примеру, был вполне себе солидный перерыв с мото, так уж сложилось, но чувства не угасли...А потом, как возможность появилась, снова верхом...Сейчас пока два колеса сменил на три исключительно из соображений рациональности в данный конкретный момент, но мототоксикоз не проходит...

 

@КАМ, со шпонками проблемма была на "тулицах", для крепления магнето, а на мопедах помню все с пятаками сцепления мучались на "карпатах"

 

@Агеич, это эл.кару надо))

 

в самом почете у нас самоделки были, в карпачи втыкали пихло от минска, главное чтоб сварщик был знакомый, дугу сделал спереди подвесную)) и ведь были времена! можно было по свалкам полазить и собрать и лисапед и моцик...

 

Данила привет ! Именно на Риге-3 самая большая проблема была это "ШПОНКА", а" Карпаты" и "Тулицы" я перерос. Так сложилась жизнь, что после мопеда пересел на ИЖа, но Мински и Восходы друзьям помогал разбирать. P.S. Сейчас фотограф приедет попробую уникальный документ показать, смею предположить,что мало у кого такой сохранился.

 

на всех мотороллерах да и на мопедах была со шпонками проблема. кроме муравья. а самые лучшие уже вечные получались из дедовской стаместки. пи.....ли потом тоже помнятся вечно. хорошая стаместка инструмент ценный.

 

Не Данила ,я Свою Калину _ КРОСС ни на какую другую не поменяю. Удобная для меня в моём возрасте,даже спальное место придумал.для ночёвки на охоте.

 

там выше спор был про проходимость моциков, так вот господа, я вам авторитетно заявляю (как человек за 10 лет накатавший на иже 210ткм и член клуба "железная задница" (проехавший тыщу миль за сутки)) моцик проедет везде, где пройдет человек или лошадь. Ездить- нужно уметь

 

у нас не проедет это точно. если надо куда то конкретно поближе подобраться то приходится довольно долго прокладывать тропку для того же квадра или снегохода. и то не факт что подьедет. тут вы погорячились. угодья у всех разные.

 

Полностью согласен с" ЗАЯВЛЕНИЕМ" авторитета и готов подтвердить документально. А у Вас господа" ДОКУМЕНТ" имеется ?

 

бох с ними с квадрами, снежики тут причем?? почему про вертолеты не вспомнили? https://4sport.ua/news?id=23067

 

@КАМ, дык щас старые доки забирают... у меня уже третьи права...

 

А права трахториста потянут.

 

Дык и раньше забирали, в том и фишка, что тем кто проехал намного больше 210 тыс. км. оставляли. А тысяча миль за сутки,это только разминка.

 

Конечно, если год выпуска соответствующий, чТо бА документально стаж подтвердить.

 

снежик так то тоже мототехника. а вертолета нету пока. да думаю и не надо. сесть негде.

 

@Зовпредков174, снеж, конечно, мототехника, но...Можно сравнить его по проходимости даже с дырчиком, но летом...

Только отцовские такие у матери лежат...У нас с братишкой только нового образца, ибо легализовались мы, как мотоводители, только осенью 2013-го...В аккурат успели перед тем (и собственно по этому), как отменили самоподготовку для водителей...У нас в городе, как-то так сложилось, что после развала ДОСААФ (где ранее и обучали на категорию "А"), несколько коммерческих автошкол образовались, конечно, но на "А" не учили...А после отмены самоподготовки вообще два года никто не учил...Такая вот хреновина, господа...Были люди, что задавали вопросы в ГИБДД, мол, желаем законно ездить, что делать-то?..А им в ответ, мол, в других регионах обучайтесь, пока по месту ничего нет...А учитывая продолжительность мотосезона в наших краях, так много кто и гонзает без номеров...А уж хардам эндуровским (тоже довольно популярный формат у нас) номерные знаки и вовсе не положены по определению...

 

Михалыч! Ты не у "пенсионера" моду взял стажем и возрастом "бряцать"? Наличие стажа ни о чем не говорит. Покажи значок водителя 1-го класса, возможно тогда заработаешь +. А если серьёзно, сегодняшний пресс на дорогах даже не снился водителям 1-го класса советских времен. Но я их уважаю! Тогда на дорогах были свои трудности.