Мотоциклы и мотороллеры

Сейчас урал имею,для души и охоты,но иногда и он имеет меня

 

Хорошая вещь, только тяжелый зараза. ИЖик в этом плане по-практичнее будет. Один уже есть, второй на сборке стоит.

 

Тоже отцу купил такой в 1995-ом году! Зажигание - электронное ... какое же это ...

 

Я даже лебедку купил,толкать пупок развяжется,бывало жалел,что планету не взял

 

Что же это Вы, батенька, электронику не любите?

 

Я с ним как то разобрался,в принципе все просто,некоторые 6в катушки ставят,заводится лучше,я не стал, и так нормально

 

Да потому что я "захватывал" обычно ... начало их ввода ... в эксплуатацию! А это было такое ... дерьмо

 

Цел урал то?

 

В двухтысячном ... батя умер! Продал я эту трахому и ... не пожалел!

 

Я пока его до ума доводил раз 5 хотел продать,останавливало то что он нихрена не стоит,а наремонтировался до такой степени,что в поле движок скинуть с коробкой для меня уже не проблема ,а сейчас вроди работает и ладно,пользуюсь,не все машину драть

 

Блин,мужики СаняМ , ДМБ2011 , вам видимо просто нереально не везёт с техникой :'( У меня МИНСК ММВЗ 3.112.11 1989 года,в моих руках с 2005 года.За все годы эксплуатации одна поломка-и то по моей невнимательности -при переборке коробки после покупки поставил вал с трещиной,его и наепнуло.Всё остальное время служит верой и правдой.

 

Даже таким макаром издевался над ним-нынче снегу у нас было всего сантимов 30-так я и по зайку умудрялся на ём бегать http://www.youtube.com/watch?v=Km0Ym1__o8M

 

У вас он находится в умелых руках,так можно сказать,а что взять с 13 летних пацанов,в том возрасте я на них гонял,вот и не выдерживали

 

Карбюратор К-28 стоит? Как в регулировке? А фильтр топливный от чего?

 

Ловко,но употреблять вообще низя,ни грамма,так как постоянно балансировать приходится

 

пора на мопеды всем переход
ить ни прав ни проблем залил стакан бенза и в пут. у нас мопед альпа 25...30 рублев для любого пенсионера; подьемная сумма !!

 

Счас и на мопеды права надоть. Так что остается или пешком или в круговую.

 

Лексееич,карб стоит К36 с ИЖ56 снят,для нормльной регулировки пришлось поиграться с главным топливным жиклёром-начинал со 109 и остановился на 200.Игла дросселя подрезана на 0.3мм по нижней кромке и отшлифована на конус (пока получил желаемое угробил 3 иглы ) Топливный фильтр ставил от дизеля японского-но оказался неправ.Впоследствии заменил на мопедовский (от рейсера)-пропускной способности хватает вполне.Воздушный фильтр изготовил сам из канализационного сифона с раковины-пришлось слегка подрезать по низу и переклеивать дно.Залит маслом,от кромки воздухозаборной трубки внутри сифона до поверхности масла от 3 до 5 мм.Верх входа закрыт фильтром нулевого сопротивления с пропускной способностью до 200см3.

 

Ну так за техникой завсегда догляд нужон тогда она и подводить не будет.Я сам на них с 13 лет катаю.

А за рулём и так НИЗЗЯЯЯ а то злой дядька ДПСник бумажку накатает и ходи потом ножками :'(