Нива или УАЗ

Если ездить в двоём то ещё нормально а в четвером не очень, задние пасажиры мяхко говоря неочень комфортно себя чувствуют. А если ещё и собачек брать то вобще
только одни маты на язаке вертяца. Хотелосьбы спросить у тех проэктировщиков чем они думали когда эту машину проэктировали?

 

В начале 90х они исправились, и сделали самую нормальную ниву 2131

 

По вашим местам тогда лучше на танкетке ГАЗ-71. И без троса и без дорог!

 

+100! Взял без раздумий "БУХАНТЕРА" комфорта нет (от него тоже надо отдыхать и хоть иногда почувствовать себя мужиком,покрутить руль без Гура похрустеть коробкой ) В ниве тоже комфорт весьма относительный На счет тепла-если руки растут "Правельно" то все можно сделать и будет жарко! Зато если в "Говне" залип серьезно,что маловероятно при наличие хайджека,залез в Буханку достал провиант И спокойно ждешь трактора наслождаясь природой не сетуя на погоду! ИМХУЮ В конце поста дабы не навтыкали

 

Можно усилить уазовские бампера! Но лучше сварить из швеллера (уазбука вам в помощьhttp://www.uazbuka.ru/) И примерно вот такhttp://www.youtube.com/watch?v=_vQ2NhRcGRg работает! Это пособие выхода из колееиhttp://www.youtube.com/watch?v=mReAP2IiybA

 

Машина конечно хорошая и свои функции выполняет. Но место хватает только чтоб три "Жопы" довести до места четвертая уже едет с дискомфортом про пятую вопче молчу! Не понимаю "Терок" и сравнений про расход топлива! Если так подходить к делу то велик ноги и "Алга" Делать нужно хоть уаз хоть ниву,комфорт и в том и в другом варианте весьма относительный! Но по вместимости буханка в не конкуренции! Если чуть чуть приложить "Правельно" растущие руки будет и тепло и немного комфортно Поэтому без раздумий выбрал буханку,потому что спать в полях хочу вытянув ноги а не согнувшись в позе имбриона
ИМХУЮ в конце сказанного Каждому свое! Но то что НИва лучшая машина для рыбохот я бы не утверждал!

 

Про расход вообще глупо спорить как мне кажется. Какой расход у нивы я не знаю, но не думаю, что он будет отличаться в 2 раза, а на бездорожье оба много будут жрать ведрами.

 

Ну поросходу Нива жрёт конечно не в два раза но всеровно меньше и ощутимо чем УАЗ. Я имел УАЗ-3151210 карбюратор теперь езжу на ВАЗ-21214 энжектор и знаю очём говорю.

 

Бензин - НИчТО!ОХОТА, ПРИРОДА ВСЁ!

 

У меня Хантер ЗМЗ-409 инжектор, по зимнику на 2-3 передачи, на 160км 30л уходит, не знаю много это или нет?

 

18.7 л на сотку для уазки это нормально даже более чем при условии что не сжирает ведро масла при таком пробеге
у нивы скорее всего при равных условия дороги вылезет под 16 л (двиг слабее обороты будут больше ) так что почти одинаково

 

да это еще не шибко, я вот на патриоте, за 6-7 км по тайге на пониженной спалил 1,5 бака ,често не по сибе стало, а ведь обратно еще ехать и ваще этот 409 ну шибко проглот, тяги нет на низах, работает за счет оборотов вот и уходит горючка :'(

 

Лучше родного УАЗовского двигателя - ничего не было! Как стали волговские ставить и пошло что попало. Да, по оборотам меньше,зато качественнее и тягучесть лучше у них. А когда инжекторные пошли - вообще класс!

 

После пузотерки для меня 30л это шок был

 

ну почему же? 402 не плохой движок. хотя самый путёвый считаю 421. ИМХО.
на счет инжектора не скажу
слишком много электроники на карбюраторе, я худо бедно до дома доползу, а если инжектор заеп поймает, то все туши свет сливай воду.

 

Или 12л +/- (?л)...

 

402 был нормальный двигло вот ставили на уаз двигло сотку, обозначение не помню ваще чума был

 

Есть и 402 "сотка", а в основном это 421. он обычно на "фермерах" ставится. на люксовых УАЗках 402ые. реже 417ые.
но как бы ни был прекрасен УАЗ, а я за ниву. (патриот и шниву) в обсуждение не беру, так как там все наоборот

 

Нива хороша но жидковата , раму бы нет в ней того пофигизма , хотя для умеренного шлака сойдет ну и комфортней в ней в разы , говорю как владелец обоих машин

 

не владел ими ни одной, но пользую ежедневно и регулярно