УАЗ

Диммон лифтование на 5-7 см за сколько делаете? Можно колхозные мосты делать блокирующими?

 

лифтование какого уаза? санитарка? козлик? патриот?..если болты кузова нормальные.то за день-полтора..от 10тр с материалами.
колхозы блокируются. блокировки от 10тр.

 

Уважаемый Dimmon ,по советуй .проточил себе на буханку диф бтр 80.вот ломаю голову в какой мост поставить.раньше была червячная блокировка,баз натяга, стояла в переднем ,а кулачковые блокировки не эксплуатировал.

 

если блокировка одна.то лучше в задний. у кулачкового дифференциала,ударные нагрузки на полуось. что не хорошо сказывается на управлении(рулении) и на полуоси.блокировки БТР это прошлый век,теперь выбор блокировок огромен,и подобрать можно и по бюджету и по потребностям. если машина и для города и для охоты,я рекомендую вал рейсинг,если машина для охоты,то рекомендую в задний мост блокку.в передний вал рейсинг,если для спорта,то или блокку в обои мосты или принудительные. принудительные блокировки хороши,но их цена и стоимость установки,намного выше,чем самоблокирующиеся блокировки...
сейчас для тюнинга и повышения надёжности уаз,очень много вариантов,дело только в бюджете...
а так конечно,когда купят у дедушки уаз.которому 20 лет и поедут сразу на охоту/рыбалку,то и начинает всё ломаться.

 

вал рейсинг стоял.свернул четыре привода в оконцовке лопнула шестерня привода полуоси.жоский блок конечно гуд но бюджет :'( .спосибо за совет.

 

Козлик.

 

поподробнее,какой мост,что именно сломалось,какая шестерня?...ибо первый в городе.начал ставить вал рейсинг.ни одного возврата.за 6 лет.

если не старый и болты резать не придётся,то 10тр..с материалами. если старый,то смотрим на месте..но не более 15тр с материалами

 

Добрый день. Диммон, посоветуй пожалуйста! Авто Уаз буханка, мосты гражданские(задний), какую блокировку лучше поставить ?
Эксплуатация 10% асфальт 90% в полях
Ограничение-средний бюджет,ремонтопригодность!

 

А почему в задний то? В передний эфективней будет самоблок. Да и принудительный я бы в передний поставил.

 

уаз головастик лучше взять карбюраторный или инжектор?А то запутали меня

 

Почитал посмотрел фотки! Красавцы, что тут скажешь! Отлично проводите время! С Камерзановым не пересекаетесь?

 

Доброго дня.
лучше блокку. цена 10400р,установить можно самостоятельно,регулировок главной пары не требуется.

в заднем он свою работу выполняет на все 100%,в переднем он мешает управлению(тяжелее рулится,сложнее из колеи выходит)
в передний лучше принудилово,но оно не бюджетно.
что бы я не заморачивался такими мыслями,поставил в оба моста блокировки..)))

инжекторный резвее,экономичнее,но более требователен к обслуживанию и более технически сложен.
карбюраторный, менее оборотистый и не так требователен к бензину..
для трассы и асфальта-инжектор
для деревни,охоты-карбюратор......всё имхо

 

Спасибо.
Камерзанова может и знаю,но не по фамилии,а лично..где он катается? в какие экспедиции/покатушки/соревнования приезжает?

 

чем он бодрее?..
просто съёмка велась штурманом патруля,вот и смотрится по другому...а так по барабану,как смотрится.главное,что отдохнули замечательно

 

А есть какая ссылка почитать про блоку ,что то сам поиска не нашел сей дивайс или модель полное название?
Заранее благодарю!

 

просвящайся)))http://web.izh-techno.ru/series/blokka-uaz
если надо будет,установлю. блокировки есть

 

Ваш Новосибирец! Снимает путешествует на "колёсах" и снимает не плохие фильмы об этом! По возможности всегда смотрю его видео!http://www.youtube.com/channel/UC3p9sxyTekn3UoI0keyG_ew

 

У меня в обоих и стоят червячные На управлении по асвальту, и гололёд, ухудшений нет. В тяжелой грязи, выход из колеи (ураловской) и так затруднён, а порой бывает не возможен без допонительных работ лебёдкой, бензопилой или Джеком. У меня почему- то с самоблоком выходить из колее стал лучьше. Рулиться легче или тяжелее не заметил гидроусилитель стоит. С выключенным передним мостом 2 раза скручивал ГРИБКИ на заднних бортовых. С передним включенным такого не происходило. Считаю что сам виноват, Первый раз, в надежде на то что в заднем стоит самоблок, я думал что проеду на одном заднем это место. Второй раз,с выключенным передним мостом переезжал поперек лежащее бревно высотой 30-35см, лень было пилить хотя ШТИЛЬ всегда с собой в машине. Теперь всегда останавливаюсь и распиливаю, и не надеюсь на задний самоблок всегда включаю пердний мост. Единственный минус самоблока это вывешивание колёс :'(