Подготовка к бездорожью автомобилей

уаз31512г.в.1986 моcты грож.я сам кузовным ремонтом занимаюсь(профессионально).редуктора самобок.поставил по9т.р.привез кориш с ульяновска.шайбами поднимать нехочу,ненравються длинные болты.изготовил кронштэины аналогично штатным.конечно прочитал много, советуют 60мм хотелосьбы поменьше.какое ваше мнения?крылья резать нехочу,(юбку)пароги,двери обрежу,что бы подпарожник сделать жосткий к раме,для джека.

 

что бы поставить 35 тапки,нано или кузов лифтовать сподвеской на очень очень много(миллиметров на 300),что в свою очередь приводит к переворачиванию машины на небольшой скорости при резком повороте...или самый верный способ вырезать арки..сложного в этом ни чего нет...двери с порогами сложнее вырезать.....
ставь 33 колёса,арки резать не надо..небольшой лифт кузова и подвески..вполне достаточно

 

большое спасибо.поставлю 33 по болшому го... я не лажу,а для охоты рвбалки мне хватит.

 

какая это резина стоит на УАЗике, 35 наверно.. и выведенна за счет чего в стороны?

 

Больше на 33 похожа!

 

это симакс экстрим треккер,размер 36х12,5х15..стоимостью 12500-14000р за покрышку..
в стороны выведена за счёт дисков с отрицательным вылетом -40,стоимостью 4000р/штука

 

понятно.. там кстати очень интересная галлерея

 

Диммон, вопрос к тебе.
Если для Нивы брать ХайДжек, бампера нужно усиливать
И вообще, расскажи в двух словах, за что его цепляют, что да как....

 

можно поднимать за колёса. Только если цеплять джеком диск - джек завалится на машину (т.к. у него центр тяжести смещён на клюв)
Для этого, а точнее -от этого- есть приблуда - "подъем за колесо".http://www.4wd-shop.ru/shop/shop-202734403166.html
Она в колесо упирается и не даёт домкрату лечь на машину.

Но вообще за бампера удобнее поднимать. Колесо обычно в самой чаче...

 

вообще то нивавские бампера крепкие..я подымал за бампера...держат...
хай-джек это реечный домкрат,для нивы нужен 120см,длиньше не надо...стоимость примерно 3 тыра..
нужен для многих вещей...от простого-поменять колесо,до сложного...поддомкратить машину в грязи и подложить или санд-траки или просто ветки и палки...ещё можно использовать как ручную лебёдку...но для этого должно быть много свободного времени))))

 

Привет, а Хонду Step Wgn 2000г.в. 4вд в кузове RF-2 возможно подготовить? и сколько примерно это будет стоить?

 

А чем отличается R15 от R15C? А то вот здесьhttp://uaz-center.ru/index.php?what=text&punkt=68 есть M8060 Trepador Radial размером 205/70R15C. А у нас на Форестер такая как штатная идет, правда сейчас R16 стоит. Вот я и думаю пойдет такая или он с ней зарываться будет сильно?
Можно еще поподробнее про LSD, а то вроде писали что он не сильно то хорош, а хорошо тянет. Может кто знает в каком соотношении на Форестере колеса крутятся? По-моему так зад заблокирован постоянно и на него больший процент, а у переда только одно какое-то колесо крутится.
Смотрел галерею под название Глухаринная тропа 2008. Хотелось узнать как наши УАЗы ходят в сравнении с крузерами и другими иномарками?

 

У "Лесника" постоянно передок крутится, а задница через виско-муфту включается (AWD)принцип. Какое-то одно колесо и спереди и сзади крутится, где меньше нагрузка там и крутиться будет.

 

для того, чтобы подготовить эту машину, надо ее продать, а купить другую, других вариантов нет

 

Ну не знаю. По-моему у него постоянный полный. Мы как-то со светофора зимой трогались и поворачивали на перекрестке, так она не поворачивала пока газ не отпустили. Да если бы зад подключался при пробуксовке он бы не был таким проходимым, я думаю.

 

Постоянный полный с симметричным дифом, т.е. 50:50

 

У автомата вроде другое соотношение, а у механики да - 50:50.

 

А при чем здесь коробка и раздатка?

 

Я читал где-то про это. А вообще кто что говорит про его привод.

 

Сколько стоит поднять Ниву-21213, гдето приверно на пол метра, расширить дорожную калею, и поставить большие колёса