Войти
Вход на сайт
Вход через социальную сеть

Подготовка к бездорожью автомобилей

Тема в разделе "Авто и мототехника, лодки", создана пользователем Dimmon, 8 мар 2009.

  1. Warrax

    Warrax
    Ринат
    Томск Ветеран

    Регистрация:
    24.08.08
    Сообщения:
    6.168
    Рейтинг:
    2.158
    Благодарности:
    1.027
    Адрес:
    Томск
    Оружие:
    МР 153, Tikka T3 Varmint 243 win
    Ага... Особенно при цене дифференциалов 12500 за штуку плюс стоимость работы по их установке... Да и редукторные мосты ничуть не лучше в этом плане, панацеей никак не станут. У колхозов полуоси летят, у военных - грибки. Тот же хрен, только с другого боку. :-\
     
  2. ~NSK~

    ~NSK~
    Виталий
    Новосибирск Ветеран

    Регистрация:
    12.11.07
    Сообщения:
    1.728
    Рейтинг:
    96
    Благодарности:
    13
    Адрес:
    Новосибирск
    Оружие:
    МР-27М 12х76
    у них грибки летят после 35 колес)))
     
  3. ~NSK~

    ~NSK~
    Виталий
    Новосибирск Ветеран

    Регистрация:
    12.11.07
    Сообщения:
    1.728
    Рейтинг:
    96
    Благодарности:
    13
    Адрес:
    Новосибирск
    Оружие:
    МР-27М 12х76
    Да они длиннее вроде, и работают лучше. Работают даже если потекли. Отец ездил на газели и у него потекли амморты и все ранво дрежали. У меня тоже все отлично работает, хотя после зимы потекли.
     
  4. i-vodolaz

    i-vodolaz
    Олег
    НСО Ветеран

    Регистрация:
    28.09.07
    Сообщения:
    6.785
    Рейтинг:
    919
    Благодарности:
    173
    Адрес:
    НСО
    Собаки:
    7 Лаек ЗС , САО
    Оружие:
    огнестрельное,холодное, пневматическое
    понятно.. я просто родные чинил.. они поработали и опять вытекли, хотя все во внутрях впорядке.. :'(
     
  5. Warrax

    Warrax
    Ринат
    Томск Ветеран

    Регистрация:
    24.08.08
    Сообщения:
    6.168
    Рейтинг:
    2.158
    Благодарности:
    1.027
    Адрес:
    Томск
    Оружие:
    МР 153, Tikka T3 Varmint 243 win
    Я прихожу к такому выводу - не хрен машину насиловать! Если уж при всех блокировках и колесах ты застрял, то это надежно и не нужно ее раскачкой, пробуксовкой и прочими прелестями рвать. Вытащи задницу из-за руля, зацепись лебедкой и езжай потихоньку дальше.
    Я всегда полуоси рву именно при попытках выбраться из говнищи при помощи двигателя, колес и такой-то матери. :D
    Просто не нужно этим увлекаться...
     
  6. ~NSK~

    ~NSK~
    Виталий
    Новосибирск Ветеран

    Регистрация:
    12.11.07
    Сообщения:
    1.728
    Рейтинг:
    96
    Благодарности:
    13
    Адрес:
    Новосибирск
    Оружие:
    МР-27М 12х76
    Я пришел к выводу, что если ты засел на джипе подготовленном, то только лебедка) Если нет оной, хайджек и траки в помощь. Из этого сделал вывод, что и на автомате можно спокойно ездить по бездорожью, ибо все ранво раскачивать не надо.
     
  7. ~NSK~

    ~NSK~
    Виталий
    Новосибирск Ветеран

    Регистрация:
    12.11.07
    Сообщения:
    1.728
    Рейтинг:
    96
    Благодарности:
    13
    Адрес:
    Новосибирск
    Оружие:
    МР-27М 12х76
    А можно вообще поставить Rancho, но больно цена у них кусучая. Кстати от газ53 тоже амморты ставятся. Про опыт эксплуатации на уазике не читал. Dimmon себе такие вперед поставил.
     
  8. i-vodolaz

    i-vodolaz
    Олег
    НСО Ветеран

    Регистрация:
    28.09.07
    Сообщения:
    6.785
    Рейтинг:
    919
    Благодарности:
    173
    Адрес:
    НСО
    Собаки:
    7 Лаек ЗС , САО
    Оружие:
    огнестрельное,холодное, пневматическое
    а вот на газон ставят от пазиков.. они говорят мягче.. :-\
     
  9. ~NSK~

    ~NSK~
    Виталий
    Новосибирск Ветеран

    Регистрация:
    12.11.07
    Сообщения:
    1.728
    Рейтинг:
    96
    Благодарности:
    13
    Адрес:
    Новосибирск
    Оружие:
    МР-27М 12х76
    ну вот этого я не знаю))))
     
  10. Warrax

    Warrax
    Ринат
    Томск Ветеран

    Регистрация:
    24.08.08
    Сообщения:
    6.168
    Рейтинг:
    2.158
    Благодарности:
    1.027
    Адрес:
    Томск
    Оружие:
    МР 153, Tikka T3 Varmint 243 win
    Впиндюрил BF Goodrich M/T 33х11.5 R16
    Диски ЕТ -15
    Все влезло как родное. :good: Очень брутально и внушительно получилось. :patzan: :D
    Других буханок на 33 резине в Томске, по-моему, нету. :P
    Эх!!!! Держись мои полуоси! ;D
     
  11. i-vodolaz

    i-vodolaz
    Олег
    НСО Ветеран

    Регистрация:
    28.09.07
    Сообщения:
    6.785
    Рейтинг:
    919
    Благодарности:
    173
    Адрес:
    НСО
    Собаки:
    7 Лаек ЗС , САО
    Оружие:
    огнестрельное,холодное, пневматическое
    " не верю" (с)
     
  12. Warrax

    Warrax
    Ринат
    Томск Ветеран

    Регистрация:
    24.08.08
    Сообщения:
    6.168
    Рейтинг:
    2.158
    Благодарности:
    1.027
    Адрес:
    Томск
    Оружие:
    МР 153, Tikka T3 Varmint 243 win
    :-\ :'(
     
  13. i-vodolaz

    i-vodolaz
    Олег
    НСО Ветеран

    Регистрация:
    28.09.07
    Сообщения:
    6.785
    Рейтинг:
    919
    Благодарности:
    173
    Адрес:
    НСО
    Собаки:
    7 Лаек ЗС , САО
    Оружие:
    огнестрельное,холодное, пневматическое
    фото покажи. и напомни что за резина стояла раньше?
     
  14. ~NSK~

    ~NSK~
    Виталий
    Новосибирск Ветеран

    Регистрация:
    12.11.07
    Сообщения:
    1.728
    Рейтинг:
    96
    Благодарности:
    13
    Адрес:
    Новосибирск
    Оружие:
    МР-27М 12х76
    у гудричей ведь боковина слабая...
     
  15. Warrax

    Warrax
    Ринат
    Томск Ветеран

    Регистрация:
    24.08.08
    Сообщения:
    6.168
    Рейтинг:
    2.158
    Благодарности:
    1.027
    Адрес:
    Томск
    Оружие:
    МР 153, Tikka T3 Varmint 243 win
    Поездил в тайге в говнищах.
    Проходимость стала ощутимо получше. Раньше были гудричи 30 дюймов.
    Лебедкой пользуюсь намного реже.
    Колеса такие:http://jeeptoys.ru/tyres/tyres-pr/b...terrain-t-ar-km2-lt285-75r16-33x11-5-r16.html
    Немного трет боковины у арок. Надо еще что-то подрезать-отгрызать.
    Понравилась мякгость резины. Когда переехжаешь через упавшие деревья, ощущения довольно комфортные. Дикой тряски нет. Про надежность - жизнь покажет. Просто взял и купил первое доступное в наличии. :)

    Кстати... купил их по 9300 за штуку. Джиптойс что-то цены отжигает! :suxx:
     
  16. i-vodolaz

    i-vodolaz
    Олег
    НСО Ветеран

    Регистрация:
    28.09.07
    Сообщения:
    6.785
    Рейтинг:
    919
    Благодарности:
    173
    Адрес:
    НСО
    Собаки:
    7 Лаек ЗС , САО
    Оружие:
    огнестрельное,холодное, пневматическое
    Warrax, че зимой пользуешь?
     
  17. Warrax

    Warrax
    Ринат
    Томск Ветеран

    Регистрация:
    24.08.08
    Сообщения:
    6.168
    Рейтинг:
    2.158
    Благодарности:
    1.027
    Адрес:
    Томск
    Оружие:
    МР 153, Tikka T3 Varmint 243 win
    Да на гудриче, как на коньках катаюсь. :D
    Зимой на охоту не так часто езжу. Ради этого покупать на УАЗ зимнюю резину накладно.
     
  18. i-vodolaz

    i-vodolaz
    Олег
    НСО Ветеран

    Регистрация:
    28.09.07
    Сообщения:
    6.785
    Рейтинг:
    919
    Благодарности:
    173
    Адрес:
    НСО
    Собаки:
    7 Лаек ЗС , САО
    Оружие:
    огнестрельное,холодное, пневматическое
    я че и спрашивал.. потому то что я присмотрел она катитть и зимой и летомю.. + есть возможность ошиповки.. :-\
     
  19. Warrax

    Warrax
    Ринат
    Томск Ветеран

    Регистрация:
    24.08.08
    Сообщения:
    6.168
    Рейтинг:
    2.158
    Благодарности:
    1.027
    Адрес:
    Томск
    Оружие:
    МР 153, Tikka T3 Varmint 243 win
    Про этот новый гудрич пока ничего на счет зимы не скажу. Гудрич со старым протектором зимой не самый лучший, но терпимый. С 2-мя мостами можно было вполне сносно ездить.
     
  20. i-vodolaz

    i-vodolaz
    Олег
    НСО Ветеран

    Регистрация:
    28.09.07
    Сообщения:
    6.785
    Рейтинг:
    919
    Благодарности:
    173
    Адрес:
    НСО
    Собаки:
    7 Лаек ЗС , САО
    Оружие:
    огнестрельное,холодное, пневматическое
    не ну если так посмотреть наш отечественный автопром типа грузовиков всегда на летней ездиет... только как.. на каждой горке по трассам песок в ящиках стоит.. :(
     
Наверх
;