Chevrolet Нива - ваше мнение

Я сам этой весной убедился, что в грязь шевроле нива идёт лучше уаза. На своём шевике пришлось вытаскивать два уазика. Один был на военных мостах, а у второго самоблок, )))

 

Имхо весной кто легче и резина менее агрессивная тот и король

 

Вот я весь грустный нужна машина. Чтоб с дороги съехать на проселок. Ребенок есть( в салоне кресло и детские причиндалы) нива маленькая и не едите нифига.. В багажнике лодка мотор. Шмудяк . В нивас невхожу. Денег 500+- 100. Что брать хз. Патриоты корыто хоть плач брать его бу по-моему трэш тот ещё. паджеро 2 уже утеля. В Дастер в багажник мотор не влазит. Уже всю башку сломал. Что купить хэлп комрады ваши мысли.

 

Шевик - это убийца, как впрочем и Нива 3Д... Пока не видишь, как-то не особо осознаёшь. Сегодня видел со средней степенью разбитости морда. Ничего не сложилось, ничего не смялась в гармошку. Салон - целый... Водила - труп. Из иномарок вообще без морды живые и даже целые люди выходят.
Обычно с трассы к дому съезжаю - отстегиваю ремень, но сегодня до самого гаража не снимал...

 

@Otstoy, Не надо обвинять автомобиль в том что он убийца . По своей прошлой работе , знаю интересную статистику . 70 % аварий это смерть водителя до столкновения . А в том что Вы видели , означает что умер не сразу и успел хоть как то принять меры к остановке . Поэтому повреждения минимальные .

 

сотку или 105 крузака б/у с европейской части

 

Кстати вполне возможно... типа инфаркт за рулём. Это легче, но краш-тесты все равно на наших Шевиках неутешительные.

 

Может к сузуке гранд витаре присмотреться?

 

Да , хотя бы просто Нивку ,а шевик и уже более роскошь . у шевика мне конечно по городу подвеска больше понравилась , а вот в поле с перелесками Нивка 3ДВ все же руллез . хотя против ШевНивы ничего не имею а возможно и куплю себе, а то на калдосике не шибко разгуляесси мотор 1.5 передний привод . низковато . и длинновато ( хотя ночевать удобно и шмурдяка входит много ) .

 

Я пересел с "Трехдверки" на Шевика, обратно не сяду... Шевик - уже практически человеческая машина, а проходимость ему можно и прибавить. Я уже слегка лифтанул, поставил резину грязевую, еще в планах поменять пары с 39 на 43 и самоблок в РЗМ. Ну а туда, куда не смогу проехать - туда мне значит и не надо...

 

Вот вполне разумные слова про этот автомобиль,на котором мы гоняем.

 

@Otstoy, Красава

 

Ховеры вроде ни чё так ходят,правда мотор дохлый совсем.
Сузука вещи. Если XL7 в нормальную резину обуть и лифтануть будет огонь

 

Раз уж пошло сравнение Нива vs Шнива, то хочу заметить еще одну особенность. У Шнивы раздатка вынесена дальше. Промвал конструктивно длиннее раза в 2. Соответственно гироскопические моменты на нем на порядок ниже чем у Нивы. Я не встречал ни одной Шнивы с таким расколбасом, как на ЛЮБОЙ Ниве, независимо от того, как идеально на этой Ниве выставлена раздатка. От этой болячки, которой болеют 100% Нив, и с которой борются всеми доступными способами уже сами владельцы, а не производители, вплоть до установки подрамников, просто ушли изменив немного конструкцию.

Из минусов Шнивы по сравнению с трехдверкой могу назвать только один. Это задний бампер, выполненный как будто специально, что-бы, как совковая лопата, говны грести при резком подъеме. Насмотрелся на это среди друзей шнивоводов вдоволь, вплоть до поломок бамперов и оставления номеров в целебных грязях.

 

Паша , у всех нашенских ( отечественных авто есть один ОООЧЕНЬ сильный минус - ЭТО ЦЕНА ! но мы вынуждены с этим мириться а так - Шнива - 250 тыр (ну пусть 300) - Нива 200 тыр - остальное 150 ЭТО ПОТОЛОК ПСИХОЛОГИЧЕСКОГО ПОТОЛКА ЦЕНЫ при зарплате бюджетника в 12-15 тыр - имеем народные Авто на 5 лет, после утиль за 50 тыр + доплата и опять новое = правильная политика в отношении отечественного автопрома - но это практически Сказка , а теоретически правильная ситуация , но тут только первый Вариант - копил - купил - и все. в глубинке это так .

 

@Otstoy, Если поставишь самоблок и пары 43, то залезешь очень далеко))) Ставь в бампер лебеду( В инете много есть про устанорвку) Ну и про защиту картера не забудь.

 

Да не прибедняйся уже)))

 

Бери новый Дастер , а мотор кидай сверху на рейлинги

 

Новый Дастер стоит миллион

 

В следующем году обновлённый выйдет, и боюсь, что цена перевалит далеко за миллион.