Снегоходы

+1 в том минус корыт как пластиковых так и стальных чо снегу некуда деься и приходится везти с собой помимо вещей много кг. ненужного снега, в моих же санках снег просто высыпается на дорогу. в пластиковых корытах очень слабый узел это крепление дышла к корыту. покажу свои санки в работеhttp://www.youtube.com/watch?v=zJhiW8S_9rw

 

Про работу саней там ни единого кадра... К сожалению...

 

Михалыч это ведь первый выезд в этом сезоне - положительные эмоции...коньяк....эх люблю..! по теме - мы оставляем машины в крайней к тайге деревне, перегружаем все вещи и бензин в санки и едем по тайге 60км. до своего таежного дома на берегу Томи. нагрузка на санки серъезная и они дюжат в отличие от всевозможных корыт с которыми в свое время помучились. прицеплю фото нашего дома с банькой в тайге

 

Долго можно спорить,что лучше!Пользую,и те, и другие.Пасажирам нравится больше на корыте кататся, туда сена на дно кидаеш, и вперёд.Хотя сам не разу в санях не ездил.У нас корыто впереди со снегоотбойником, не так закидывает из под гусянки.

 

Господа Охотники и Рыболовы! Внимательно причитал ветку и лишний раз убедился, что как и случае с автопромом большинство голосует за иномарки. Бессмысленно доказывать, что ВАЗ-2121 лучше Lexus 570. Так и со снегоходом. Вопрос только в уровне дохода. Если нет денег на Lexus, то по мне лучше на Жигулях чем пешком. У самого длинный Буран. Брал с новья. Не хочу рассказывать о том какой он надёжный, проходимый, управляемый, комфортный и т.д. Он просто дешевле Да у него масса косяков, да надо возить с собой целый мешок ремкомплекта, но при наличии головы, рук растущих не из ж... и немного опыта добраться до дома своим ходом можно всегда.

 

я это корыто и имел ввиду...а снег закидывает из за неправильного заднего брызговика...у меня тоже кидает...гусянка 61 а брызговик на 51 гусянку...с завода так ставят...

я голосую за тайгу...ибо разница в цене в 2,5 раза меньше а качество не сильно отличаеться от иномарок..
пользую тайгу 4 год и нареканий нет...я доволен..правда у меня тайга патруль...у них коробки надёжнее...а так в целом я очень доволен...

 

а мне с "тайгой" не повезло - покупал новую с раздельной смазкой, за три года эксплуатации 2 раза рассыпались подшипники на коленвалу, постоянные прихваты поршней и как следствие прогар поршня между кольцами... почти каждый ремонт мотора с заменой родных запчастей на БРПишные обходился около 20т.р. расходники и масла использовал дорогие импортные. когда продал эту чудо-технику был просто счастлив.

 

Я езжу на длинном буране с вот такими санями. Плюсы: снег уходит через решётчатое дно, канистры легко по краям привязать можно, а самое главное, что пассажир может ехать стоя на полозьях. Единственный минусик - надо быть по внимательнее при объезде пней и деревьев, один раз снегоходом объехал берёзку а лыжиной саней зацепился, улетел через руль , топором отстучал полоз обратно и дальше в путь.

 

Мужики! Новость!
У нас в стране закрылось производство мотоциклов "Урал", теперь этот завод делает совершенно новые снегоходы, как называются, пока не знаю. К нам в тайгу привезли с севера один.(первая партия ушла туда).
Одна лыжа, как на Буране, но две гусеницы от Рыси, и две независимые подвески, как на Скидухе. Один поршень на 650 кубов (или 700, точно не знаю), водяное охлаждение через два радиатора. По рассказам в целик больше 100 км\ч прёт, и груз тянет как надо. А теперь внимание - цена около 120-130 тыс!
Чего скажете?

 

А ещё на буран с нового года будут ставить турбированный движок о Сузуки-Самурай, дизайн рамы от AMG, гусянки от Pirelli, подвеска от Макларен, и продаваться они будут по государственной программе поддержки отечественного производителя в зачёт старых буранов ....
Кря-кря-кря. Поздравляю с рождением очередной утки!
Джентельмены! Ну не ужели в это можно поверить? Ну сегодня же не первое апреля

 

Ага и брать как всегда сразу два, один на запчасти, а вообще конечно бред всё это.

 

Ну, елки палки, ну речь же ведь идёт о МВП-500! (расшифровывается моторы Василия Прядеина). Как сразу то не собразили? Информации в интернете море! Интересный аппарат. Только поизводство его штучное, и когда его можно будет увидеть в магазине вопрос очень даже интересный :'(

 

Вот первоисточник:http://snegohod-mvp.ru/

 

Аппарат зверь,одноцилиндровый двигатель стоит на цилиндр на 180. 60 км \ч идет легко и достаточно мощный.у нас такой есть поломок пока небыло но и использовали мы его мало.

 

эстетично сделан,одним словам ,раша

 

так вот если сломается - запчасти.. и за сколь брали?

 

Брали на Урале по безналу,два года назад.помойму за сто двадцать.а запчастей там много бурановских,но пока не пришлось.