Лодка для охоты

Что-то подобного плана, маленькое и компактное.

 

Нашёл вот такую вот лодку, называется Колибри-1 от УЗЭМИК. Кто-нибудь пользовался такой?

 

Ткань пвх чтобы можно было быть уверенным в лодке это 750 . Все что меньше этот презерватив... утонете.

 

@sergei_st, не согласен, 750 у некоторых производителей идёт под большие лодки типа 2хместной без мотора, под обычные однушки и полуторки 650 за глаза. Тут цель только за уткой сплавать и чучела расставить/снять, т.е. заплывы метров на 30-50 от берега будут. Только по спокойной воде.
Есть опыт использования чего-то подобного?

 

Да сиапро 200с. 650 тая ткань это как лодка интекс из ленты. Прям матрас матрас. Ищи чтоб дно тоже качалось. Больше шансев доплыть обратно. Я в такой тонул на иткуле об тычку пропорол. Правый балон. По осени вода брр и лодка как кулек.

 

Решил я на старости лет облегчить себе охоту,путём установки электро мотора на свою лодоччку Пеликан.Покупать мотор не стал,а решил самодельный сделать,в том числе и самодельный лёгкий транец. Ой и хлопотное это дело.Затормозил винт,вернее его изготовление.Заколебали эти тангенсы котангенсы которые уже подзабыл,вернее забыл.Нашёл моторчик старенький от печки Шеврале-Нива и пошла забота. Спасибо мужику по кличке " Яндекс" он всё знает и подсказывает,но не всё показывает ,приходиться домысливать,но всё -таки вопрос:-какой диаметр винта оптимальный сделать для электро мотора мощностью 100 ватт.? К открытию охоты наверно не успею к сожалению.Проблема большая с токарными работами,а точить - то работы на два часа максимум,может кто поможет информацией по поводу исполнения моих мини проблем.

 

@Агеич,
Новое
Благородная идея. Тока в электронном моторе один косяк. Каммулятор черт его дери 55 ку быстро выест а 70 ка новая стоит...и редуктор нужно какой никакой.
Размеров не знаю но есть идея дажеть три.
Первая-винт от сиапро 2.5 , люминий стоит тыщи 2.
Вторая -есть такой зверь ханкай сами моторы г..но .но у 2 или 3 Ки у них есть пластиковый винт цену незнаю но думаю найти можно.
Ну третий вариант- мил человек купи сиапро 2.5 и будит вам счастье весу 10 ка .расход литр в час.запчастей как ...за баней.

 

Тока не ханкай

 

@Агеич, Хоть и не согласен по некоторым моментам с Сергеем, но соглашусь, что лучше взять небольшой бензиновый мотор. Математика простая: ямаха 2л.с. весит 9,8кг сухая, стоит почти 30 тыров, но есть и аналоги за 10-15. Тохатсу 2,5 весит 12кг. Расход топлива 0,33л*л.с в час. То есть меньше литра в час, 3 л.с. будут жрать литр. Это средние показания.

Аккумулятор 12 вольт 60а/ч весит 15,4кг. Но он не подойдёт, потому что быстро умрёт. Это я пишу на тот случай, если автомобильный хотите использовать. Для лодочных электромоторов нужен тяговый аккумулятор глубокого разряда, который можно будет разряжать в ноль и это его не убьёт. Цена на такие аккумуляторы начинается от 11-12 до 30 тысяч, при этом самый маленький идёт на 75а/ч, а его вес 23,5кг. Так же не помешает хороший зарядник.

Есть вариант приобрести уже готовый "сапог" для мотора, с редуктором и винтом, который идёт как сменный для бензотриммера, цена около 5 тысяч. Будет только вопрос как к нему мотор прикрепить.

Итог: А есть ли это облегчение? Акум даже в 15 килограмм нужно тащить в лодку, плюс сам электромотор. Не проще ли утащить 10кг бензинового и взять с собой две-три полторашки(по объёму бака) на дозаправку, которой не будет с электромотором? Думаю такой электромотор не переплюнет 2,5 лошади.

П.С. Станислав, если есть желание что-нибудь изготовить своими руками, мы вас поддержим и постараемся помочь, но для этого нужно хотя бы примерный план мотора нарисовать, как он будет выглядеть?

 

Сергей, Александр,Не ребята,тарахтелку не хочу. Тишина успокаивает и радует душу. Насчёт аккумулятора вы правы,но думаю пока и автомобильный на 2 - 3 часа работы хватит, а больше мне и потребуется,мне так представляется. В сборе с транцем , редуктором от болгарки ,шпилькой,несущей трубой на полдюйма и длиной 60 см., и эл. моторчиком будет весить 4 кг ну 5 кг .не более.Фото после сборки конечно выставлю на обозрение. Выглядит привод как и любой мотор.Для завершения работы требуется выточить втулку переходник с вала эл. двигателя - диаметр 8 мм. на шпильку с резьбой м .8.с общей длинной 40 мм. 20 мм. под резьбу и 20 мм. посадочное место под вал эл. двигателя. Проблема выдержать размер под вал двигателя чтобы втулка не болталась на валу.Наружный диаметр - 13 мм.Эл . мотор будет иметь три скорости,обратного хода нет.За отзыв и помощь -отдельное спасибо.

 

сезон.. может надо кому? со спинкой)
https://www.hunting.ru/forum/attachments/166195/

 

@Sfekss, в свое время в этой теме один чел расписывал прелести лодки Караван. http://caravan-lodki.ru/lodkiprice.php Присмотрись к их одномескам. Для охоты самое то. Цвет на фото черный но можно заказать зеленый. Я себе взял в свое время Караван 2100. Что сказать... Лодкой доволен. Больше всего в ней привлекла ширина 980 мм. Удобно в камыш залазить. Под скрад у меня между стойками залазит. Помещаюсь в ней сам + мешок чучелов. Единственный недостаток. ПВХшка слабоватая. Уже раза 3 клеился.

 

@Мухомор, а какая толщина ткани?

 

@магнум, да х.з. Не толстая. Говорю же, что уже клеился несколько раз. Если интересно, поройся у них на сайте, где-то они там расписывали из какой ткани делают.

 

Пиранья 2 М НД
вот отличный вариант весу всего 16 и уже лодка.

 

да и 99 % ткани 650-500 не армировано.

 

@Мухомор, Спасибо за наводку, интересный вариант, правда 6кг вес смущает. Плотность пвх 650гр, какую-то финскую используют ткань. Думаю разница между 750 и 650гр не такая великая.

 

@Sfekss, 650 ткань может быть не армирована при заказе уточняй обязательно

 

@sergei_st, слишком тяжёлая, по лужам не потаскаешь её. У меня уже есть полуторка. Нужна лёгкая в районе 3-4кг, для доставания уток с которой можно пройти десять километров в день и не сжечь её на пол пути.
За подсказку с тканью спасибо, но пока у меня в лидерах резиновая лодка.

 

У меня такой : https://motor-lodki.ru/lodochnye-mo...elektromotor-nissamaran-em-55-pro-detail.html
Винт могу померить.