Ружье МЦ 21-12

@Киор, в чем проблема то была, если не секрет?

 

@perelman, был шат УСМа, получалось что затвор срывался с рычага подавателя. И заменил пружину на рычаге на более жёсткую.

 

Всем,добрый день!По глупости,при сборке, сломал флажок предохранителя,валик цел,а флажок отломился,если варить долго держаться не будет.Где можно купить у нас такое не найдешь?

 

Молотком забивали? Там нет никакой нагрузки и хорошо выполненная сварка вполне будет держать.

 

@sergey251964, в интернет магазинах нужно смотреть! Я себе все заказываю в магазине дед мазай или ак74м.

 

Спасибо.Нет обратно собирал ,вставил как обычно он заклинил,поддел отверткой и вот

 

Спасибо

 

Здесь https://forum.guns.ru/forumtopics/371?startpoint=0

 

Всем спасибо,нашел.

 

Всем здравствуйте, представляю Вашему вниманию первую серию остросюжетного фильма "МЦ в подарок".


Как видно из названия, ружье халявное, 2005 года выпуска, один хозяин, настрел около сотни. Однако с ним небольшие проблемы, изначально думал что просто сломалась пружина возврата затвора и заклинило толкатель в хвостовике. К сожелению все оказалось немного серьезнее, но не критично, запчасти заказаны, скоро приедут.
Ключ для отворачивания гайки приклада изготовил из головки на 14, которую просверлил так же сверлом на 14, что бы не сверлить приобретайте удлиненную головку. Все делается напильником, наличие УШМ ускорит процесс.
Ожидайте вторую серию))))

 

Вторая серия.
Приехали запчасти, качество среднячком, продавец все положил в двойном размере, что приятно.

При установке хвостовика удивила технология его проточки по резьбе, если не протачивать то клинит затвор.
Обнаружил отсутствие втулки 002.024, которая удерживает пружину подавателя патронов, на сколько критична эксплуалация без нее? Пока не могу достать.

Так же есть вопрос по тормозу, везде разная информация, где говорят что прорези должны совпадать, а где-то что развернуты. Так же обратил внимание что у меня тормоз не одинаковый с двух сторон, с одной из них фаска больше. Так же интересно должен ли быть зазор между втулкой тормоза и трубкой магазина, или она не должна иметь люфт, есть ли какой-то метод регулировки.

Ну и пружине возврата ствола настал конец как я понял, очень сильно села

 

@sledstchast, На вид вроде бы все детали в норме. По поводу хвостовика, то да, нужно подтачивать под толкатели затвора. Если бы отверстие в коробке с резьбой под хвостовик было бы по диаметру побольше, то подгонять не пришлось. Отсутствия данной втулки - заглушки магазина на работу автоматики ружья не повлияет, если конечно пружина не севшая. Неудобство будет при сборки ружья и разборки, а именно, при снятии цевья и его установки. Как стоит пружина на тормозе, значения не имеет, а вот углы фасок тормоза должны совпадать с углами конусных проточек кольца ствола и буфера. Если внутренний диаметр тормоза в сжатом состоянии будет больше внешнего диаметра трубки магазина, то тормоз не будет выполнять свою функцию.

 

@Volkov-irk, мне интересен люфт тормоза на коробке магазина в свободном состоянии. Сейчас я одеваю тормоз на коробку и имеется небольшой люфт, визуально не больше двух десяток мм. Должен ли быть какой-то преднатяг при одевании тормоза, или необходима скользящая посадка, или и мой зазор это норма?
При севшей пружине возврата ствола как я понял будут удары затвора о коробку и не будет правильно работать тормоз.

 

@sledstchast, Ну во первых не коробка магазина, а трубка. Давайте разберем ситуацию таким образом, тормоз выполняет свою работу тогда, когда во время выстрела ствол отходит в заднее положением, а именно конусная проточка ствола наезжает на фаски тормоза, а так как тормоз имеет разрез он начинает сжиматься на поверхности трубки магазина, в результате чего возникает трение между поверхностью магазина и внутренней частью тормоза, происходит торможение, это торможение назовем полезным, по некоторым причинам. Когда затвор со стволом доходят до крайнего заднего положения пружина возврата ствола начинает возвращать ствол в переднее положение, как Вы думаете, в этой ситуации насколько торможение нужно и насколько оно полезно?

 

@Volkov-irk, про тормоз понял, он должен свободно перемещаться по трубке Магазина и не иметь »паразитного» сопротивления. На сколько критична усадка возвратной пружины? Везде пишут что необходима длина в 24 см, моя на 2 см короче.
Посоветуйте где приобрести пружину, на ганзе все хотят казанскую, но то что я нашёл, заказ от 10 штук

 

@sledstchast, Что касается пружины, то действительно, для нормальной работы п/а, пружина возврата ствола должна быть в пределах 230-240мм, по поводу Казанской ничего сказать не могу, так как не сталкивался, а отзывы противоречивые. В моем п/а 93-го года, так же пружина села до 200-от мм и я вышел из положению вот таким способом как на снимке, и эта конструкция проработала значительное время без проблем, пока по случаю приобрел старую Советскую 74-го года, которая служит уже около 20-ти лет и садится не собирается.

 

Вот такая пружина Советского производства!

 

@sledstchast,

 

@Volkov-irk, спасибо, будем искать

 

Ваш тормоз в любом случае только на выброс.
Нужен тормоз с каннелюрами старого образца широкий и он должен плотно ходить по трубки магазина.
Ваша трубка магазина (на ней быстро образуются неровности) тоже лучше поменять и поставить от советского ружья (она походу хромированная).
Буферное кольцо должно иметь высоту 5 мм.(такие кольца ставились на советские ружья они тоже хромированные,белого цвета) и хорошо зажимать тормоз.
Если конус на стволе плохо зажимает тормоз то ставишь второе буферное кольцо.
Пружину лучше Казанскую новую купить или заказать на любом другом производстве пружин.
Старую пружину я бы не стал покупать её могут просто растянуть длинна будет нормальная ,а усилие сжатия будет гораздо меньше необходимого.