Лодочный мотор

Я в Турции вот такой патрульных катер с полицаями наблюдал. Тоже весело должен ехать

 

Там расход

 

на глис двоих ?5ка ! что за судно и вес пасажира с капитаном?

 

250л средний расход 90л.

 

@Bazin, Все правильно Леш .5л.с. на глиссер может вытащить 150 кг. ( 30 кг на 1 л.с.) в это входит и вес лодки и мотора и бензина. Была у меня была эпопея , только Сузука 6л.с. четырехтактная Вот она одного вытаскивала (мой вес 100 кг ,лодка баджер 3.4) а вдвоем с сыном (50кг) так в водоизмещающем режиме. Так это 6 л.с. Быстро поменял на Ямаху 9.9 .

 

Уже все расжевали. 5 ка для одного если вас вес 90 кг. Не более. Моторы начинаются с 9.8 . Все что меньше мото весла.

 

Сибриверовский Таймыр 320КС, 100+60. Заметил, что выход на глиссер больше даже не от веса зависит, а от центровки. Чуть сместился назад, так она и в одного на полном газу на глиссер не вытягивает.

 

ханкай 6 лс, он же пятерка, лодка соната 330 одного меня (110 кг) плюс хмурдяка помелочи спокойно на глис выходил.
с супругой 110+56 тоже на спокойно на глиссере шла, с другом 110+75 если пошатаешь туда сюда выходила с горем пополам но скорость была 17-18 кмч, с другим другом 110+100 шла как баржа по течению 12 кмч против 7 кмч.

 

5 ка самый продаваемый мотор б.у . а потому чтаа- Не едет(пересядь и чтоб без волн ну и так далее). Самый крутой мотор тоха. 9.8 . Потому что песня. А самый популярный ямаха 9.9 потомучто наше все но -с.ка тяжелый. И тоха 18 лучше ,но еще тяжелее .. Идеальный мотор 9.8 ( если сильно много веток то ямаха 8 там винт на шпонке. ) но она не 9.8

 

У меня 4 мотора . У отца ямаха 2. Л он просто прекрасен. По малым рекам.
3.6 хайди . Скоростя есть и лодку больше толкает достался по случаю так и болтается. 5 ка для утиной охоты толкает катамаран. И брат на нем рассекает. Ну 9.9 я на нем хожу. Очень его люблю но 9.8 был роднее легче. Но 2 их с грузом не нес. Толстые мы по 120 кг

 

попытаюсь внятно обьяснить проблему, на полном ходу появляется "прокруты" винта, как будто попадает в разряженную среду, чуть газ сброшу все нормально, потом подкину и через какое то время начинается вновь "прокрут", в общем такая хрень происходить на крутом повороте, когда двигатель выходить из воды и начинает реветь, вот такая же хрень и на полном ходу. Иду около 5000 оборотов и резко обороты взлетают до 6500-7000 оборотов, ну естественно движок "визжит". Пробовал решить проблему, регулировкой угла наклона двигателя, не очень помогло. Винты пробовал 9.9х10, 9.9х11, 9.9х12 проблема остаеться, мотор мерк 30 , лодка Гладиаторо 420.
PS на старой лодке Скат390 такой проблемы не было.

 

ездят, еще как)
в выходные были на такой речке Уень, кто в теме, тот представляет..
Ширина колеблется от 15 до 40 метров, валежины в воде, топляк на топляке и прочие "прелести", так подъезжал катер со 150-сильным подвесным))
и это не редкость, 100-к там видел раньше..

 

наверное где-то тут и проблема..
возможно разное заглубление мотора у этих лодок получается..
и не обязательно от высоты транца это зависит, может просто струи воды от днища по разному рассекаются, только эксперементировать, ну или мож владельцы таких Гладиаторов чего-то подскажут.

 

@SEM70, померьте расстояние между кавитационной плитой и дном лодки, в идеале 2.5см,если меньше уже будут прохваты на поворотах или по небольшой и большой волнах. Возможно редкий случай ,нужно опустить двигатель на транце.

 

Как то сразу не замерял, транец стандартный, надо будет посмотреть, и вероятно Вы правы, потому как, когда мотор ставлю вертикально, прохватов нет, но сильно летять брызги в лодку, а когда поднимаю на одно деление сапог, начинаются эти прохваты и на волне чаще. А вот опустить уже не получиться, если только транец не резать или дополнительный навесной ставить, а это уже затратно.

 

@SEM70, смотрите растояние между плитой и транцем. Должно быть2.5 -3 см . Ну и уогол деферента . Опять же распределение груза. И жесткость набивки балонов. Так может выйте что транец вклеен подругому относительно старой лодки.

 

Так вот же, сзади бак на 70 литров, товарища посадил, а сам я ближе к носу сижу, и все одно прокрут, видимо придется худеть