Лодочный мотор

@Пилигрим54, да хороший мотор. Мечта браконьера. Тихий против течения может боротся. Отличный мотор. Нужно только состояние смотреть. На глиссер не подымит. Но по небольшим рекам и озерам оч. Хорошая техника.

 

Сергей, подскажи Gladiator 9.8 -49.000 и Hidea 9.8 -68.000. Гладиатор вроде копия тохи, а хайди копия мерка+яма... По качеству я думаю хайди впереди? Как вообще мотор гладиатор? у самого хайди 5. использую мало за лето ну раз 5...возьму 9.8 почаще буду катать...

 

Гладиатор и хайди 9.8 это все копия с мотора тоха 9.8. Хайди по качеству лучше -это я вам как доктор говорю. Но моторы не ранее 14 года. Там были с редуктарами вопросы.
Если китай то хайди или парсун(гольфстрим). И помните что китай всегда китай и всегда могут быть варианты...

 

@sergei_st, Сергей приветствую. Подскажи, у мерка 5 коб. Какие-либо специфичные болячки есть? Прикупил по случаю. Спасибо.

 

@densyaopin,Привет. Да там все надежно. Редуктор только откровенно слабое место , винт без шпонки и как следствие нагрузок на вал не любит. .. Сальники внизу на тягах бывают текут. Смотрите имульсию. Атак прост как все гениальное и надежен.

 

Доброго всем времени суток. Вот и я в этом году решил вступить в ряды водномоторников. Лодка уже в пути. А вот с мотором засада. Хочу себе 5...6 кобыл 4т. Ввиду ограниченности финансов присматривался к кетайцам. А именно к Хайди. Но тут грянул кризис. И кетайцы рванули в цене. По цене почти вплотную приблизились к японцам. Да ну их в ж...у с такими ценниками. Решил изучить другую тему - б/у японец. Нашел Ямаху 5. Правда за 400 верст от дома. Мотору 7 лет. Судя по фото - как новый. С продавцом еще не созванивался. Подожду тепла, чтобы его или на воде или в бочке посмотреть (если к тому времени он его не продаст). Начал шерстить тему "что нужно смотреть на б/у моторе". И вот тут паутина выдает весьма путанные и противоречивые данные. Если верить инету, данный движок имеет декомпрессор. И как в нем компрессию померить? Одни пишут, что с декомпрессором ее вообще хрен замеришь. Другие пишут: "Дергай внученька" и будет тебе счастье. Цифры у всех тоже разнятся. У кого какие мнения будут по этому поводу?

 

С уважением. Но на кой вам 5 сил т4. Берите 2т и радуйтесь как бывалый. И как собрат рекомендую вам. 2 т меньше гемор.. легче проще и запах родной по утру

 

2т будит оборотистей и на глисер буит таскать т4 оч капризны много лишнего т4 от 40 ка имеет смысл.

 

Вес перевозка. Шуругки. Хайди 2t или тоху. В 5 ках тоха ижи подобные удачней чем ямаха.

 

Правильно Сергей говорит. В расходе много не выиграешь. А вот тяжелей будет однозначно. И возить проблемы, хоть и не большие.

 

Соглашумь с мужиками, нет смысла маломощный 4-х тактный брать, на нем и так расход детский. Бери двушку и дешевле и проще.

 

Оно все хорошее пока не ломается. Вот крякнула сузучка 30 у меня осенью вот вылечили новый вал оригинал новая поршневая оригинал так сказать сумму то озвучили не малую. Ну поди опять 10 лет проходит имея только с собой пасатижы и ключ на 22.

 

Доброе утро. У меня китаец пять лет отходил без нареканий. HDX-5 Бензин мало кушал и заводился нормально. Приобрёл лодку 330 навигатор, ещё год на на пятёрке от ездил и продал. Купил 9.9 марлина раздушеного. Этот с пол пинка заводится и тянет дай бог. До сорока разгоняет в одного. Летом троих со шмурдяком на глиссер не напрягаясь выходит.Так что не бойтесь китайцев добротная техника.Сейчас купил лодку для охоты и можно поставить съёмный транец. Вот тоже задумался маленький движок купить , для озёр. Где нибудь 2ку или 2.5.

 

Мужики кому ямаху-9,9 новую (2019 год, наработка 6 часов, на гарантии) надо?
в разделе техника есть моя объява.

 

@sergei_st, Сергей, меня бесполезно переубеждать. Я свой выбор в пользу конкретного движка сделал. А 2т б/у я, даже по приговору народного суда,не возьму. По одной простой причине. Ресурс у 2т и 4т разнится почти в 2 раза. И нарваться на движок с полностью выработанным ресурсом - как 2 пальца … А оценить состояние, даже при полной разборке, даже имея в руках микрометр и нутромер, не всякий сервисник сможет, не говоря о том, что, кто это даст на продаваемом движке делать.

 

Так мы их и не боимся. Я то пишу про то, что, в связи с обесцениванием рубля, цена у китайцев подтянулась к японцам. Если еще зимой был смысл их брать. То сейчас то на кой они нужны почти по цене японца? Для примера. То, что я себе присматривал - на сегодняшний день японец стоит 75, его китайский брат близнец 60.

 

На ф-мото, хидея 4т-5 двадцать шесть тысяч. Дешевле наверное только даром...Ну может и есть дешевле....

 

Так сразу возникает вопрос,почему на китайца цена растёт а на японца нет. Оба по цене должны взлететь

 

Да куда взлетать то Япошкам, и так цены выше крыши. У меня тоже китаец Гольфстрим 9.9- типа 15-ка
, два сезона по полной, на Казанке- М, всё хорошо, брал за 70000р