Нужна помощь адвокатов.Узаконенный рэкет или как транспортные компании обувают клиентов.

Сам неоднократно пользовался услугами данной компании,впервые столкнулся с таким казусом.

 

Не оплачен и готов оплатить,не берут.,ссылаясь на то что груз залоговый.Сегодня рабочий день,МЛ будут созваниваться с бухг. ТК,по крайней мере дали такое обещание.Иначе придется делать претензию.

 

Устно, а нужна бумажка.
Непонятен этот момент:
@kwsp писал "Статья 790. Провозная плата
4. Перевозчик имеет право удерживать переданные ему для перевозки грузы и багаж в обеспечение причитающихся ему провозной платы и других платежей по перевозке (статьи 359, 360), если иное не установлено законом, иными правовыми актами, договором перевозки или не вытекает из существа обязательства."

Разве договор "купли продажи" на лодку не является "иным правовым актом". По нему собственником данного груза является получатель, а не отправитель.

 

Для этого собственник груза пусть сам и отправит груз, что можно сделать и по доверенности от него. И все вопросы будут сняты. Перевозка груза и право собственности на него - это разные понятия и весь вопрос возник из-за их смешивания. ТК не определяет право собственности, ей лишь нужно, чтобы перевозка была оплачена и до момента оплаты груз находится в залоге у ней. Что тут не понятно? Есть исключения из этого по ряду грузов, которые как раз и установлены, в том числе и иными актами (скоропортящиеся, лекарства, опасные грузы и т.д.). Лодка к ним не относится.

 

Оплату ТК требуют от МЛ за предыдущие грузы. Требуют от МЛ. НО ! Собственник у данного груза другой. Здесь что непонятно ? МЛ только отправитель. А за перевозку именно данного груза (своего) СОБСТВЕННИК готов оплатить.

 

Вы не горячитесь. Автор вопроса только моего поста обнаружил в накладной, что платит он. Алгоритм ему подсказан и вероятней всего все решится проще и быстрей, чем казалось. Понятные эмоции в правовом плане не стоит обсуждать. На этом все с моей стороны. Будет дополнительная конкретная информация с его стороны, можно рассуждать дальше.

 

Весь день на тел. ТК после одного моего звонка больше трубку не брали ,хотя ожидал ответа и по 15минут.К концу дня ответили ,звонил с другого телефона.Характер бесед пересказывать не буду,не очень приятные,но пришлось упоминать всех и вся.Отдали груз.Большие подозрения что всю эту канитель затеивают местные отделения,как и указывал в шапке темы.У грузотправителя долгов перед ТК нет.Счета были проплачены,но оказалось что информация эта появилась лишь к концу рабочего дня со слов местного отделения ТК ,хотя всё было выяснено с утра м/у МЛ и ТК о чём меня МЛ уведомил к 11-15.
Вот такие дела.Волею пришлось разбирать конфликты трех сторон на собственном примере,примере других людей ,консультироваться у адвокатов.Благо дело до органов и суда не дошло,хотя и их пришлось упоминать в наших беседах с местным отделением ТК.

 

@Lock, главное, что вопрос разрешился. Можно и рюмку накатить для восстановления нервного и эмоционального баланса.

 

Пожалуй.Другим в назидание.С ТК ухо надо держать востро

 

Продавец отношения никакого не имеет к недоброкачественности.Более того ребята успели, сделали как и обещали к октябрю.Сразу же отправили после моего перевода(оплаты).Вопрос к ТК.

 

Не продавец,грузоперевозчик.

 

Сереж,ты сказал

и о недоброкачественных продавцах постом ранее.На что и говорю в ту тему не пойдёт.ТК не продавец,ТК-грузоперевозчик.

 

Сфера обслуживания и ОНИ должны бороться за своих клиентов, это их "хлеб".