Миниснегоход повышенной проходимости для охотников.

Сегодня съездил на авторынок "Столица" за 9 сильным двигателем, оказалось что у них 9-ки с понижающим редуктором вал на 22, а у нс шестерни на 20, вот такие дела.

 

присмотреться к звездам от мотособак 9-ток, Барс например, или еще что-то, наверняка же у вас цепь тоже какая-то обычная, типа ижевской, там же на Петухова надо было и спросить, ну или в отделе на Горской..
хотя фиг знает, может и не в тему, у вас же там не вариатор вроде..
тогда производителю вопрос задать, может чего и посоветует, так понимаю речь о 9-ке народ давно обсуждает, может какие-то разработки и проводились уже.

 

@dedlechka, Есть движки с автоматическим сцеплением и цепным редуктором,а есть с просто редуктором,они не пойдут. Еще есть такая информация: есть редукторы с автоматом с выходным валом на 22,есть на 20. У нас в магазине есть на 20 стоит 5500. На 22 тоже можно ставить,11 зубовая пойдет с расточкой.Хотя я вот смысла не вижу ставить с 9-кой на 11 зубьев.13-14 да.Крутящий момент останется примерно таким же,а скорость,динамика улучшатся. Цепи у нас 428-е,типа Восход.Сейчас они ставят такие же усиленные.

 

@Suzun, Паша спасибо за информацию, сегодня привёз двигатель 9-ти сильный, с понижающим редуктором, купил у них звезду на 12 зубьев, пригодится, жду чертежи от Валентина и за работу. Буду отписываться и ждать ваших советов.

 

Всем привет. Как и обещал пишу вам о переделке и перестановке двигателя с 7-ми сильного на 9-ти сильный, демонтировал "старый" двигатель, срезал крепление натяжителя цепи двигателем, всё зачистил. Из квадратной трубы сварил другую станину и приварил её на старое крепление двигателя (прежде вырезал болгаркой отверстия для двух болтов, которые ближе к цепи. Установил двигатель, он получился выше вилки руля, снял движок, разрезал стойку руля и нарастил её металлическим стержнем, всё покрасил, снова установил движок и всё отрегулировал, завёл, жду выходных, и на дачу. 7-ми сильный движок продаю, две шестерни,понижающий редуктор, на гарантии, (10 тыс. р.). Может кому нужен?т. 8-905-930-23-86. Старый тросик газа оказался короче, буду мудрить с другим.

 

Всё доделал, тросик удлиннил, выключатель подсоединил, всё работает.

 

@dedlechka,А какая цена на данный момент , с девяткой. Лёня ты ведь уже знаком с Валентином спроси не сочти за труд.заранее благодарен.

 

кажется с двигателем девятка совсем места нет где сидеть?! на фото по крайней мере так кажется. Что если над двигателем присобачить короб -сидушку ? Высоко будет?

 

@SanSanich, Александр, не понял вопроса, если о двигателе, то он обошёлся мне в 17000, а шестерня 500, есть адрес , могу скинуть. Это на авторынке "Столица".

 

@pet054, Сидеть не очень удобно, нужно другое сиденье, но это позже.

 

@SanSanich, Александр,советую не спешить с 9-сильным.Вес увеличился,нагрузки возросли .А это значит увеличилось удельное давление и уменьшилась надежность. Х.з. компенсирует это лучшая динамика или будет закапываться. Надо испытывать. Вот если немного увеличить размеры,тогда больше вероятности,что лучше будет. Я тоже хотел бы 9-ку,но пока сомневаюсь,надо говорить с конструкторами и ждать результаты испытаний.

 

@dedlechka, Так переставить сидушку правее,как раз компенсирует перегруз левой лыжи ?

 

@Suzun, ПАша обязательно попробую.

 

Это вы батенька погорячились. Какой вес ? А есть разница кто сидит ? Чел 70 кг или 120 ? Вот там разница в весе и давлении.

Ага. Размеры увеличить и 15 л.с. поставить. А потом еще увеличить.

О чем ? Если бы им было что сказать, уже бы сказали. Типа: " не ставьте 9 л.с. потому что .......", или "если поставите 9 л.с. будет ......". Теперь уже ждать что скажет другой экспериментатор,а именно @dedlechka.

Может быть, но не факт.

А вот это верно.

 

@praetorian, Валерий,ну давай подискутируем) Схема "Рыбака" с несимметричным расположением движка. На левую лыжу приходится больший вес.7-сильный 18 кг, 9-сильный 31кг. +10кг на лыжу это немало в тяжелый снег. Равномерное распределение масс достигается небольшим сдвигом водителя вправо. Соответственно с 9-ти сильным движком придется подвинуться еще больше,что не удобно.Общий вес 70кг и 120 конечно же существенно влияет на проходимость,тут спорить не о чем.
Размеры в ширину на мой взгляд нужно увеличить ровно на разницу ширины движков(50мм),тогда будет куда ноги поставить и сохранится небольшое удельное давление,которое считаю важнее мощности движка на наших тихоходах. Преимущества 9-ки я вижу только в улучшении динамики,которая нужна для преодоления препятствий "с хода" ,подъемы и т.п. В увеличении проходимости по ровному я сомневаюсь,если оставить прежние размеры снегохода,поэтому нужны расчеты и испытания,это к конструкторам. Ведь одно дело попробовать для себя и другое продавать всем,тут нужны серьезные испытания,время,спору нет.

 

@Suzun, и где дискуссия?

2+2=4 Давайте подискутируем.

1. можете считать как угодно (ваше право), но как видите не все с вами согласны. Как минимум на этой площадке один юзер УЖЕ переделал, а другой хочет переделать. 2. "сохранится небольшое удельное давление" формулу в студию. Заодно примерно посчитаете мин и макс (18+70,18+120,31+70,31+120(+масса рыбака)). 3. если для вас так важно удельное давление ,которое вы определяете на глаз, зачем себя ограничивать 50 мм ? Ведь есть и другие цифры, к примеру 150 или 250.

О как. А если менять передаточное число ? В данном случае звездами. Может еще что то можно поменять кроме динамики ?

Что вы все своего соседа везде рекламируете ? К каким нафиг конструкторам ? Где они ? Теперь будем ждать что @dedlechka скажет.

Данный аппарат в начале своего пути продавался с детскими болячками. Производитель этого и не отрицает.

 

@praetorian, У меня техника под рукой,посчитать легко. Удельное давление на снег,а это очень важный показатель,у моего Рыбака с нагрузкой 100кг около 25гр.см2 .Есть такое понятие "культура веса".Поэтому размеры нужно увеличивать минимально,в нашем случае это необходимые для удобства 50мм.При таком расширении гусеницы(до 635мм) снегоход с 9-ти сильным движком будет иметь примерно те же 25г.см2. (как у зайца))
Звездочками можно поменять Мкр.(крутящий момент) который везет наши тихоходы. Чем больше передаточное отн-е тем больше Мкр. Повторюсь:с 9-кой можно ставить 13 зубовую зубчатку с сохранением Мкр. 7-ки с 11-зубовой . Это даст лучшую динамику . Если на 9-ке оставить 11-зубовую не факт,что проходимость на обычном Рыбаке улучшится.
Валерий,ерничать не надо,я с соседями и со всеми говорю только доброжелательно. Мы же хотим поговорить по техническим вопросам ? Я высказал сомнения на основе большого опыта эксплуатации своего Рыбака спокойно,без подначек. Мне тоже интересно,как поведет себя 9-ка.Будет лучше-попрошу парней поставить мне 9-ку.

 

как рыбак по косогорам ездит? в бок его не стаскивает?

 

лыжи на нем как возите?

 

@Дми3й, По косогорам нормально.По твердым поверхностям там вообще шипы по краям на базе болтов м8. Вот поэтому если ехать по скользкому гребню см 40 шириной вдоль может плавать зад. Я лыжи вожу в прицепе,но знаю,видел что сейчас на некоторых Рыбаках есть приспособы-ручки для крепления охотничьих лыж.Кажется на длинных,Валентин поправит если не так.Там лыжи крепятся слева на самом снегоходе.
Да! Сезон закончен,сегодня крайний раз смотался до Оби,все прекрасно ,и загнал в гараж до след.зимы!