Миниснегоход повышенной проходимости для охотников.

@Пашинец, Сергей, добрый вечер. Скажите когда будет видео?

 

У меня такая же сузука, XL7. Позапрошлую зиму также возил в салоне мотобуксировщик. Чтобы не было воды, купил толстую двойную полиэтиленовую пленку для парников. Сначала стелю ее, затем по трапику загоняю буксировщик и заворачиваю пленку сверху на него с боков. Весь снег и вода остается в пленке.

 

@Пашинец, Сергей, при соединении дальний шарнир на 10мм длине. Как вы искажали для удобства сбороки.

С видео жалко что так , но ладно.

 

Вертикальное видео в 21 веке как минимум моветон. Телефоном снимали?

 

@Пашинец, А вдвоем катались?

 

Лучше такое, чем никакое). Это так советы на будущее)

 

Добрый день, я, конечно, свечку не держал при обсуждении условий тест-драйва между производителем и Сергеем. Но полагаю, что качественный видеообзор был для производителя крайне важен. Он со своей стороны обязательства выполнил (технику для теста предоставил) Обстоятельства бывают разные... тем и ценнее слово, особенно сказанное в мужской компании

 

Вот если бы этому снЕжику воткнуть редуктор с сухим ЦС от тольяттинского "ТЕХНОМАСТЕРА",вместо этого ЦС в масляной ванне,было бы гораздо лучше. Ну во первых у их редуктора 2 скорости,не нужны будут танцы с бубном на морозе при переустановке звёзд на тяговую или наоборт. Двигателю не нужны будут постоянно большие обороты,можно и в 1\3 и в пол-газа ехать,не боясь,что сгорит ЦС. На масляном ЦС это не канает,ему нужны всегда большие обороты,а это уже и мЕньший ресурс двигателя. По цене думаю будет практически одинаково.Просто двиг+ЦС от "Техномастера".

 

Да уж...печалька

 

Добавлю к вышеописанному: Цена конечно побольше будет,но ТО этого стОит. Вот этот редуктор ,цена его 9000. Вот их продукция.http://полк.рф/каталог/. Кстати,у меня букс был именно на таком ЦС(без редуктора),работает исключительно отлично и по сей день.

 

@Maxim_56, А что скажет производитель на такое решение?