Войти
Вход на сайт
Вход через социальную сеть

Ремонт корпуса, стоит ли начинать?

Тема в разделе "Техника", создана пользователем E500, 31 мар 2018.

  1. E500

    E500
    Владимир
    Новичок

    Регистрация:
    31.03.18
    Сообщения:
    1
    Рейтинг:
    0
    Благодарности:
    0
    Оружие:
    Иди 27
    Доброго дня товарищи, привез от бати сей аппарат, спецам ещё не показывал. По сообщениям очевидцев лодка перевозилась на ТТ 4 как и положено с применением лебедки, т.е. ребятушки лодку зачекерили и на щит... Результат на фото уже после демонтажа крыла и части борта. Дядя пытался чинить. Так вот, может кто поделится, опытом ремонта, подобных косяков. По сварке в курсе что не прокатит. Как бы в общих чертах понятно что делать... Мнения типа: хуйни на металл и т.д. не предлагать..
     

    Вложения:

  2. Капитан

    Капитан
    Дмитрий
    Дивногорск Ветеран

    Регистрация:
    11.12.12
    Сообщения:
    2.361
    Рейтинг:
    1.653
    Благодарности:
    589
    Адрес:
    Дивногорск
    Оружие:
    ИЖ 18 ЕММ 20/76, Вепрь 308 супер, МР 155 12/76- 710мм
    Фото не информативные, на сколько пострадала жесткость конструкции не понятно, сложно что-то советовать, но а в принципе - заплатки на глухие заклепки.
     
    sergei_st нравится это.
  3. sergei_st

    sergei_st
    Сергей
    Новосибирск Ветеран

    Регистрация:
    11.05.12
    Сообщения:
    1.135
    Рейтинг:
    760
    Благодарности:
    376
    Адрес:
    Новосибирск
    Собаки:
    нет :(
    Оружие:
    иж-12-Экспорт.; сайга 410 к01, Сайга 308-исп 21, МР 155/154
    Фото не очень. ничерта непонять. Ну а в целом. Уголок и "люминий" листовой. Дрель клепки кувалда молоток, и погнали. Я в 14 лет какт то казанку целиком переклепывал почти. Страшно а руки делают. Ее весной плугом тракторным цепанули.
     
    Капитан нравится это.
  4. Капитан

    Капитан
    Дмитрий
    Дивногорск Ветеран

    Регистрация:
    11.12.12
    Сообщения:
    2.361
    Рейтинг:
    1.653
    Благодарности:
    589
    Адрес:
    Дивногорск
    Оружие:
    ИЖ 18 ЕММ 20/76, Вепрь 308 супер, МР 155 12/76- 710мм
Наверх
;