УАЗ Патриот модель 2017

@Таксист, тоже веду статистику пробега и количества заправленного топлива! Правда, не в таком объеме и не с такой подробностью - пишу показания общего пробега и количество заправленного топлива! Заправляюсь только на Газпромнефть.
На старом Патре 2008 года, когда ездил на Байкал, средний расход топлива получился 10,4 л/100км при скорости 90-110 к/ч.
В конце декабря 2017 года взял нового Патра из салона в самой простой комплектации с раздаткой на "кочерге" (специально такого искал). Что интересно, он от моего старого "лимитованного" отличается только тем, что нет второй печки, кандера и сиденья другие! Но за то в новом все стеклоподъемники электрические, есть подушка безопасности водилы, руль регулируется "всяко-разно" и под капотом "коней 135 штук"!
Но суть в другом: при общем пробеге 1000 км, поехал в Горно-Алтайск, средний расход на скорости 90-100 к/ч составил 13,8 л/100км, движка, естественно, еще в обкатке. По городу с пробками, постоянными переключениями передач, прогревами и автопрогревами - расход около 20 литров!
Почему на твоем расход такой огромный и откуда такие цены на бензин - ЗАГАДКА
Все сказанное - не более чем ИМХО!

 

И еще вопрос к владельцам сего девайса - что посоветуете из АТэшной резины исходя из своего опыта эксплуатации, по критерию цена/качество/проходимость/управляемость/долговечность?
Больше времени аппарат будет эксплуатироваться в условиях города!
Резина будет эксплуатироваться в сезоне весна-лето-осень!

 

@ДМБ2011, по критерию цена/качество/проходимость/управляемость/долговечность? --- "червяки" от БФгудрич это первое что попадает под все хотелки кроме цены,но они свои деньги отработают.

 

Это не мой это на дроме Блог Патриота
Расход 10,4 +-2литра ,данные скорее всего с бортового взяты да ? )) Одометр берешет с завода я уже говорит про импульсы с датчика на раздатке с 240 км пробега , реальных всего 200 ,а 40 набегает за счет не корректно работающего одометра

 

Maxxis Bravo A/T-980 235/70R16 Всесезонка.

 

патр 17года,
зима
трасса 10-11,5л/км скорость 99-110 км/ч в основном на круиз контроле.
в городе с учетом прогрева, 20-25л/км прогрев от 10-25мин в зависимости от температуры на улице
штатный БК и внешний БК. (скорость показывает - спидометр, оба БК, штатная навигация)
расход брал по реальному пробегу и залитому бак бензину.

 

Данные, вообще-то, совпали с прокладкой по компьютеру и ЖПС (с не большими отклонениями). На новом Патре скорость кажет один-в один с ЖПС, расстояние от Новосиба до Г.-Алтайска и обратно, что по ЖПС, что по одометру - практически идентичны!

 

Вчера решил поменять масло в двигле после пробега 2500 км, поехал в салон в котором брал машину, заставил проверить все "жижки" в трансмиссии и ... чуть не ох..ел - в раздатке не было НИ КАПЛИ масла! При чем его не было ИЗНАЧАЛЬНО, не налили на заводе, не проверили во время предпродажной подготовки! В результате в понедельник гоню в салон на ремонт раздатки!
Вот только одно удивляет - как я ездил все это время, съездил в Горно-Алтайск и обратно и раздатка не "поймала клин"?

 

Жесть конечно У меня раз поймала клин раздатка на скорости 100 км/ч- оба задних колеса колом встали Вот тогда я чуть не обделался, сзади машина ехала- хорошо что среагировал водитель- стопари ведь не загораются в таком случае Тоже масла не было- только я сам профукал- капало по-маленьку... Так что опасно это все. Слава Богу вовремя заметили...

 

Не наездник. Даже не водитель. шОфер! :-)))

 

Расшифруй!
Если себя считаешь невь...ым гуру в этой отрасли, то расскажи мне, несчастному, в чем я не прав, говоря после покупки "самому важному сервиснику", что раздатка так "выть" не может и услышал в ответ "компетентный ответ", что предпродажная подготовка выполнена В ПОЛНОМ ОБЪЕМЕ, ВСЕ ПРИТРЕТСЯ!
И еще - это у меня ВТОРОЙ авто данной модели, но я просто не мог предположить, что в сей агрегат могут просто НЕ НАЛИТЬ "ЖИЖКУ"!
А вообще ты прав - я не наездник, не водитель и даже не шОфер - я ЛЕТЧИК, который прослужил в ВВС СССР и России 33 года! И привык я верить технику самолета, который ставил свою подпись в журнале подготовки самолета о его готовности к полету, т.е. под ПРИГОВОРОМ, если я, не дай Бог - УБЬЮСЬ!

 

@ДМБ2011, Небо любит сильных, а сильные любят пожрать... С раздаткой повезло. Сами прекрасно знаете, что если после подготовки самолета к вылету/повторному вылету у техника пропадает отвертка, то это причина для разбирательства, пока не найдут. Полупьяным ПТУшникам обслуживающим машину доверять ничего нельзя - уровень ответственности не просто другой, между ними пропасть. Стараюсь всегда зайти в ремзону и посмотреть что они делают, при проверке жидкостей стараюсь присутствовать. Особо борзым ПТУшникам и их начальникам (то же ПТУшникам) иногда объясняю, что я на машине быстро и далеко хожу да еще и с семьей и мне надо знать что вы там нахуевертели.

 

На земле уровень квалификации несколько иной. Надо все проверять. Ибо крайне мало ответственных людей, идущих в сервисмены.

 

Чем отличается водитель от шофера? Водитель водит, а шофер ещё и сам ремонтирует. Расшифровываю. Наездник точно убил-бы хоть что за 2500 км. Уазик даже если б там везде всё было со смазкой. Водитель нет. А шофер не поедет пока все сам не проверит. В общем, дико извиняюсь! Был не прав! Не шофер ты! А я видел газель новую без литола в ступичных подшипниках. Кстати, ты тоже не прав, когда сравниваешь авиатехники с менеджером продаж.

 

@Миша-охотник, Теперь и я понимаю, что все нужно было самому проверять, но ... это битье "по хвостам"! И при написАнии своего поста, я не преследовал целью, что бы меня пожалели! Я хотел всем потенциальным покупателям показать, что НИ КОМУ ВЕРИТЬ НЕЛЬЗЯ (просто многие хотят жить красиво, практически ничего не делая)! А ведь просто мог - промолчать "в тряпочку" и не иметь подобных высказываний "умных сенсеев" (к тебе относится), которые решили, что уколов меня моим же прошлым, они стали выше в своем статусе!
Не более чем ИМХО!

 

И в чем же я не прав? Или Вы считаете, что сегодня нельзя верить НИ КОМУ? Тогда о каком понимании доверия, уважения, патриотизма можно говорить? Или, в Вашем понимании все делают свою работу из принципа, что "это мне не достанется"? Тогда как же нам не хватает товарища Сталина или Генсека Китая, где за воровство и коррупцию не только сажают в "казенный дом", но и просто РАССТРЕЛИВАЮТ!

 

Совершенно верно!

 

Как бы это было не утопично, но ... мне Вас жаль!
Хотя очень грустно, что это, в большинстве случаев, так и есть!
Но все это - постфактум!

 

А что меня жалеть? Кто предупрежден тот вооружен, расслабляться нельзя. А то тут не дольют, там обвесят, тут недосчитают. Увы, в нашей жизни нужно быть специалистом во всем. Лучше уж перебдеть, чем недобдеть, причем в тех вещах от которых напрямую зависит ваша жизнь. Гудит раздатка - слазь сам пощупай, понюхай, лизни масло!

 

Не поверите - у меня возникло желание удалить все свои посты! И х .. со всеми вами - себе дороже получается говорить людям о том, на что нужно обратить внимание, что бы не "влететь" так, как это получилось у меня!
Спасибо за науку - больше НИКОГДА не буду делиться вещами, которые могут стОить жизни! Пробуйте на своем опыте!