УАЗ Патриот модель 2017

Глупо на танке стоять в пробке. Тогда возьмите кроссовер и не парьтесь. Злые колеса выручат в 90% ситуаций и хотелок.

 

Третий ролик посмотрел с умилением. Я уже 15 лет на обычном козле езжу и мои пожелания по его улучшению сводятся к двум вещам: 1) Чтоб кузов не гнил и металл не рвался. А то от тряски сорвало крепления печки с мясом и моторный щит внизу порвало, 2) Мотор помощнее, чтобы по песку тянул.
А девушка рассуждает о каких то вещах из "параллельной вселенной" - хомуты/гайки подтянуть, ремень сменить.... Ну да, иногда надо пепельницу вытряхивать и стекла протирать. Так это проблемы из то-же ряда примерно.

 

@serdgik-m, Напомните мне кроссовер, который можно использовать в качестве экспедиционника до 1млн, до 5 лет возрастом, с вменяемым ценником на обслуживание, багажником не меньше паджеро спорта хотя бы, обязательно с понижайкой и желательно на раме

 

тут нужно мух от котлет отличать :-) Или деньги или хотелки. Дешево отлично не бывает никогда :-) я считаю что для рамного внедорожника с таким обьемом кузова - 1млн ниочем вовсе.

 

@al104, Суть ролика не в ремнях и пепельнеце а в надежности за миллион руб

 

@serdgik-m, а сколько ходит вообще патриот до капиталки? и будет ли он беспроблемным после? Есть инфо? Грубо говоря вот куплю я, проживет он к примеру 200тыс? Сейчас гранту вон хвалят говорят легко ходит 100тыс и не заглядываешь даже, с патриотом что то подобное есть?

 

Ну так она есть как я понял. Необходимость обслуживания и замены расходников не связанна с надежностью.

 

Если патриота не спускать с асфальта как гранту - думаю тоже легко проходит 100 тысяч :-) А так все болячки известны, профилактику, не доводить до крайностей - и горя не знать.

 

Ну правильно говорите. Я вот не понимаю как может ломаться машина, которая ездит только по асфальту? Что там может ломаться и от чего? Все что с ней может происходит - это обычный износ.

 

А проблему с рвушейся цепью и привет клапана-поршни решили?

 

помоему решили. Клапана поршни не приветствуются ибо предусмотрены выточки!

 

Т.е. цепь так же рвется но клапана и поршни не ломаются?

 

@serdgik-m, Вы меня не услышали, я не против Патриота, сам на него смотрю, я наоборот спросил, каков ресурс в целом среднего патриота? Кто нибудь напишет, в инете пишут движок и по 400ткм ходит но при этом он весь может разваливается может и ремонтируется раз в день а двиг еще жив. В том и вопрос вот куплю я Патриота, на сколько ткм можно забыть о гемморойном владении

 

Это ж лотерея... Как с любой машиной в целом. Но вот лично я новый бы не брал :-) Взял трехгодовалый за полцены с хороших рук и уже три года горя не знаю :-)

 

не, двухрядку вроде воткнули. клапана и поршни не ломались, сразу предусмотрели :-)

 

@serdgik-m, Вооот, вот это уже реальный совет и статистика

 

Зашел на оф сайт, поржал ))))

 

@YellowFog, "смешались в кучу кони, люди". Что то вы все в кучу накидали. Уже писал ,но : Пункт 1. не ваша эта машина. А теперь по порядку.

Наверно для удобства. Но вроде бы покатушники предпочитают на палке.

Смотрим Пункт 1.

Не будут, а может будут. Антикора не будет. У меня калитка, что бы дверь не выламывало. А для вас Пункт 1.

Думали крузака купят. Ан нет. Еще пару лямов пусть готовят. И для них нужно смотреть Пункт 1. Кстати за бесценок это где ?

Это кто тут доказывает ? Плюньте в него.

Ну вот и ладушки. Смотрим Пункт 1. Никто не хотел вас обидеть или изгадить соренту. Хороший автомобиль. НО ! На вашем видео подготовленный соренто. А если там поедет подготовленный Патр, то водитель его сможет еще и пиво пить, и в носу ковырять.
Все ИМХО.

 

@praetorian, Спасибоо тебе, отец родной, отшептал ))) смотрю пункт 1 всегда )))
Да с проходимостью патра я и не спорю, мне хватает соренты в стоке, за сим больше с адептами нашепрома, не спорю, беру попкорн, спокойно читаю темку дальше!

 

Вроде помочь с выбором все хотели.Отговаривали. "А он что ? Что? Вигвамы рисует."

Зачем приходил ? Зачем народ баламутил ?