Подключение электрической части Lifan 190DF

Доброго времени суток всем!
Приобрел вездеход с двигателем лифан 15 сил. Отдельно взял замок зажигания.
Теперь не пойму как подключить, ни у кого нет схемы?

 

Подключение со всех сторон.

 

Пытаюсь подключить 18А к 2v78. 2 коричневых к катушкам, один из белых на "+" аккума(18 А.ч.), чёрный на "-" аккума и...чот хрень какая то, плавится минусовой провод и похоже что зарядки нет. на фото плохо видно, правильно ли я понял, что 2 белых провода "+" из РР можно просто скрутить вместе?
может именно 2 "+" должно быть в сети и в этом проблема?

 

@gleb-kar, ни в коем случае. 2 белых провода "+" из РР (реле регулятор) подключаются исключительно к "катушке освещения". Черный и белый - на зарядку аккумулятора. У Вас РР скольки проводный? Есть на 4 провода (через коммутационный разъем), а есть на 6 проводов с дополнительным силовым выходом для потребителя. два провода с "блока ключа стартера" по цветам соединяем с черным и белым на регуляторе. А стартер у вас есть?

 

@gleb-kar, кстати. на Ваших фото совершенно не понять как вы все подключали.

 

4-х проводной 18 А, который тут и обсуждается. От катушки торчат 2 коричневых, соответственно их подсоединяю к 2 -м коричневым РР, один из белых РР подключаю на "+", чёрный РР на "-".
вот такой:

 

Печаль в том, что видимо у вас не ответной фишки контактов. Такие РР идут с ответной фишкой "мама" в которой как раз все и скручено как надо непосредственно изготовителем.

 

конечно нет, на "родном" РР - 2V78 идёт 2 провода с катушек и 1 красный с предохранителем "+", а тут дичь какая то честно говоря. Неужели нельзя никак его задействовать?

 

конечно можно. только не надо пока белые провода скручивать. центральный провод белого цвета не подключай. просто его заизолируй.
А вот тут нашел хорошее изложение материала:

 

а как узнать какой выпрямитель брать (я так понимаю катушки разные бываю 3, 7, 18А) нужен только для светодиодной лампы, мотор forza 13лс, и что будет, если взять 3а на более мощную катушку.

 

@McS, катушку выбирают под предполагаемую мощность потребителя.

 

я не про катушку, я про выпрямитель, чтобы получить постоянные 12в для света, просто не знаю какая катушка стоит

 

@McS, ну тут уж все логикой определяется. для катушки 3 ампера и выпрямитель должен быть такой же. а как определить ваттность катушки в твоем случае, без её снятия, я не знаю.

 

@McS, можно конечно еще предположение сделать что двигатель куплен сразу с катушкой, а для определенных типов двигателей производитель устанавливает катушка определенного номинала. вот везде пишут что по умолчанию стоит на 3А.

 

@Radon, при покупке движка на проводах которые выходят с дв пишут 3а 6а 18а

 

У меня 18а 15лс заряд идет14,7в но лучше акум зарядить полостью чтоб срабатывалРР или горят лампочки

 

@mister.vol-serge, автор сказал что информации не осталось. что же делать?
насчет предварительной зарядки аккумулятора в полном объеме согласен наполовину. а именно можно хоть так хоть иначе.

 

Тогда подскажи что б лампы с.диодные не перегорали

 

С катушки при зоряде выдает14,7в или ставить ещё сабелезатор и так полный огород

 

если выпрямитель не имеет спец выходы для потребителей, то всех их запитываешь непосредственно с аккумулятора. и перегорать ничего не должно априори.