Выбираем БПЛА для отстрела волков

Универсальный сельскохозяйственный дрон БПЛА "Сябар"

Эй, приятель! Тебе нужно устроить тотальный геноцид вредителям полей и огородов? Оперативно доставить незаменимую запчасть и курево механизаторам в дальнюю бригаду? Наградное кружевное белье дояркам на ферму? Медикаменты больным и конфеты детям на праздник? Или может срочно смонтировать на высоте колхозный WiFi, послав куда подальше зажравшихся авиаторов? Да без проблем!)
Встречай самый настоящий воздушный трактор БПЛА "Сябар". Эпичнейший символ колхозной логистики. Летает куда пошлют и даже туда, куда не пускают. Брутален, угловат, невероятно прост и удобен. Может обслуживаться в любом сарае лишь при помощи отвертки, плоских, напильника и какой-то там матери!
Нехилые размеры 2200х760х560мм позволяют ему успешно противостоять стихии и ветру. Не только легко поднимает до 30-70кг, но и несет все это добро без огня и дыма на 25-45км днем и ночью. Нагло не воспринимает дождь, снег, ветер, исключительно послушен хозяину. За счет классной аэродинамики, стремительных форм, жесткой прочной конструкции и мощной бортовой энергетики откровенно издевается над щуплыми конкурентами. А прилагаемая к каждому аппарату независимая сервис-поддержка по запчастям и комплектующим позволяет без проблем решать важные вопросы технического обеспечения.
Является предметом лютой зависти соседей, ленивых европейцев и прочих невменяемых папуасов. Расово заточен на неотразимую смекалку колхозных механиков.

Что, приятель!) Ты всё еще сомневаешься в выборе? Не парься Ты ж ведь понимаешь, что вся представленная сегодня коптер-ерунда с ее открытой, нежной и хлипкой архитектурой будет напрочь забита навозом, грязью и химикатами после первых же минут жесткой сельской эксплуатации в грубых рабочих руках простого фермера.
Помни - тебе нужен неубиваемый воздушный трактор! Который, если понадобится, превратится в грозную махновскую воздушную тачанку А такой на фронте и оперативно груз доставит, и спецназу поможет, и бойцов на "передке" прикроет

 

Аэродинамическая дрон-катапульта Бумеранг

Для тех, кто далёк от GPS-навигации как бомж от олигарха, кому нужен простой, надежный, недорогой, но вместе с тем функциональный беспилотник на любой случай, всегда и везде. Может лететь бесшумно где надо. Он для тех, кто не хочет заморачиваться ни с GPS-навигацией, ни с дистанционным радиоуправлением, ни с подготовкой к полету. Навел, выставил режим, запустил и ждешь возвращения назад. Что-то вроде современного аналога катапульты. Простой, надежный, недорогой функциональный аппарат на любой случай с хорошими рабочими характеристиками для ограниченных площадок.
Размах крыла - 1,65м
Длина - 1,8м
Грузоподъемность до 4кг
Радиус действия до 3-5км
Прост, удобен, компактен. Легко раскладывается-складывается в полевых условиях. Идеален для оперативной заброски срочного груза и фоторазведки с последующим автоматическим возвратом.

 

транспортная беспилотная система БПЛА Чумак
Этот аппарат из Таврии (юг Украины), где степь ровная, как стол. Колись тут чумаки по сіль їздили, на чумацький шлях поглядаючи, і безпілотники тут такі, щоб весь степ перелетіти вистачило! (слова Маэстро из х/ф В Бой идут одни старики)
Как, например, БПЛА "Чумак" самолетного типа для перевозки срочных грузов на любую дистанцию.
Способен совершать скоростные полеты на ПНВ, практически всепогодный, малозаметный и малошумный, с хорошей грузоподъемностью и дальностью, обладает коротким взлетом с любой грунтовки. Надежен в эксплуатации и прост в обслуживании!

Возможны два варианта:

1. БПЛА "Чумак"
Грузоподъемность 35кг. Размеры грузового отсека - 1180х470х260мм. Размах - 4м (одно крыло), длина 3.62м. Два мощных Электромотора (при желании можно установить и более шумные ДВС).

2. БПЛА "Чумак-бис"
Грузоподъемность 65кг. Размеры грузового отсека - 1480х470х520мм Размах - 4м (два крыла), длина 4.24м. Четыре мощных Электромотора (при желании можно установить и более шумные ДВС).

Короче, хорошая воздушная телега для выполнения транспортных рейсов в кризисных условиях!

 

Может кто и сочтет все это рекламой, а по мне это как обзор того, что можно уже сейчас внедрять в нашу непростую жизнь. Яркое воспоминание моего детства снующий над колхозными полями Ка-26, труженник Ан-2 ... Уверен для всех нас еще настанут лучшие времена.
Всем вам счастья, мира и удачи не только на охоте!

 

PS. Немного добавлю от себя.
Я когда прочитал эту тему, - обалдел! Это очень классная задача. К тому же с большой перспективой.
Казалось бы зачем все эти потуги с тактическими беспилотными аппаратами для военной разведки? Дайте людям аппарат на серьезного умного зверя. Вот вам и полигон испытаний. Не пойму почему концерн Калашникова или ИЖ не занимаются этим
Об оперативных транспортных операциях беспилотниками в условиях бескрайних просторов Севера, Сибири, Алтая и др. я уже просто молчу!
Но если у кого будет желание, - обращайтесь. Что-нибудь да придумаем, Дам skype/telegram/viber/whatsapp. Почему бы и нет

 

Может проще мотодельтаплан? Если двухместный, то можно прям с воздуха стрелять... наверное) ценик, думаю, будет сопоставим с хорошим бпла.

 

А если мороз за -20С?... А каково болтаться в воздухе наблюдая обстановку?.. А как насчет оперативности?.. Ну, и что там с человеческим фактором?... Да и какими деньгами измерить человеческую жизнь?..
Мне, например, пришлось побывать в Забайкалье зимой, в Тыве... Это незабываемо!

 

Я тут одно применение в охотхозяйстве придумал - вывоз мяса из леса на базу. :-)
У меня в горах бывает так, что клиент стрельнет изюбря, а туда даже конь не подойдет. Приходится на своих двоих таскать. А этот драндулет вытащит, хоть и за 2-3 ходки. Но ценаааа, я лучше квадроцикл куплю, чем квадрокоптер.

 

Так здесь же уровень задачи и экономической целесообразности другой! Да, для такого лучше квадроцикл использовать. Никто и не спорит.

А насчет цены... 8-10тыс баксов за аппарат, который таскает до 40кг на 20км в сложных метеоусловиях без непосредственного участия человека это по-твоему дорого? Не смеши меня! Ты просто не в курсе цен.
Однако, замечу - сафари на волка с применением средств 21-го века при грамотной постановке сценария будет неповторимым развлечением. Не все ж в этой жизни измеряется мясом изюбря!

 

Ну а смысл тратить 10 тыс. долл. за херню, которая нужна 1 раз в 2-3 года. В остальное время везде можно на лошади/
А если для других задач - прибавь сюда тепловизор не меньше 10 тыс. долл, камеру 1 тыс. долл, подвесные системы и прочее. Только под какой-то проект и под какие-то деньги. А в качестве игрушки нах не надо

 

Уровень цен я хорошо знаю. Поэтому могу сказать, что цены более чем приемлемые. Но нужно пощупать и испытать.
А меня такие задачи - мониторинг пожаров, поиск людей, зверей. Возможность полета по полетному заданию. Груз до 3 кг - камера и теплик. Сколько?
Документы и сертификаты для учета нужны еще

 

Для борьбы с волком нужны не глупости типа БПЛА, а реальная госполитика по решению этой проблемы, чего, к сожалению не стало в следствии перевода(фактически уничтожения) охототрасли на рыночные отношения.

 

Признаться, подумал, что что-то толковое в ветке напишут, а тут монолог сплошной... мде

 

Никогда в реальности не сталкивался с ними.

 

С кем?

 

@iv.dronoff, как и где можно купить?

 

@iv.dronoff,

очень интересует такая штука. как и где можно купить?

 

Я сильно сомневаюсь в законности запуска ВООРУЖЕННОГО бпла, с дистанционным управлением огнем. Это, по сути, два устройства нужно объеденить - сам бпла и боевой модуль, с дистанционным управлением наведения и управления огнем. Притом явно нужно тепловизор для обнаружения и наведения. Нарезной ствол с несильной отдачей.
Как с точки зрения любого мента, охотоведа, скажем вы будете объяснять наличие у вас вообще и применение на охоте в частности сего творения?
И пофигу, против волков вы его или против диких крокодилов....
Огребете пучок неприятностей конркетно.

 

Кажись они, судя по предыдущим фото



Сани напоминает