khan, турецкие ружья

Проблема не столько в санкциях хотя скажем честно работать из-за них стало сложнее, но меня больше текущий курс доллара волнует.

 

Вы ведь знаете что балистол - это органическое масло? Я не уверен что существуют органические масла с температурой застывания менее -30, но балистол к подобным точно не относится. А в -25 у вас оно скорей всего оно набрало немного влаги из воздуха и загустело до состояния вареной сгущенки. Как тщательно смазку не удаляй - она всё равно останется.

ИМХО балистол как смазка не очень хорош при минусовых температурах Используйте для смазки синтетику (Gunnex 2000 или отечественные аналоги)

А МР-153 газоотводный механизм - т.е. от давления пороховых газов... Это давление часто выше + имеет некоторую инертность и больше растянуто по времени.
Не зря именно газоотводный механизм используется во всех армиях. Для армии важно что? Удобство обслуживания? Долговечность и ресурс на отказ? Да нифига! Основное требование к массовому стрелковому оружию - оно должно стрелять даже в руках обезьяны. В любом положении при самом фиговом уходе. Искупал под дождем и поставил в шкаф, а автомат заржавел малехо? Да и пофиг - должно стрелять. Ну или взорваться нафиг - спишем.

 

Веретенкой протирать и каш не будет.
Возможно и применение трансформаторного. У этих масел t застывания за -45С.

 

Если ничего нет специального,можно использовать моторное масло (синтетика) и это не плохой вариант

 

Интересно использование трансформаторного масла. Есть у кого опыт в этом деле?

 

15 лет им пользуюсь.

 

Тщательно прочитал тему еще раз... но увы - балистол при -10, а в остальных случаях проблемы с перезарядкой.
Или вы ошиблись со ссылкой.

Да и вообще откуда такая любовь к этой легендарной немецкой смазке? Немцы живут в другом климате и смазку делали под себя.
Не бывает универсальных вещей - за что-то приходится платить. Балистол платит неприятием низких температур.

Я не против его как смазки в общем, но только в весенне-осенний сезон.

Добавлено:
Lock точно отметил, а я забыл Инерционки более капризны в плане смазки на холоде. И не всегда протирка ветошью спасает - следы-то масла останутся. И именно для инерционки они могут оказаться слишком густыми в самый ответственный момент.
Поэтому - лучше не использовать балистол при температурах ниже -10 для смазки именно инерционок. Для этого есть много замечательных масел начиная с именитых (балистоловских графитовых, Gunnex 2000 и т.д.) и заканчивая обычной автомобильной синтетикой и трансформаторным.
Но речь идет именно о смазке, а не о чистке ружья в целом.

 

Возможно у инерционных п/а и до -10.Газоотводный и в -20 работал.Заливать не надо ,чуть промасленной ветошью протереть.

 

А что мешает совсем смыть всю смазку?
У нас при морозах ниже 30 я всегда смывал что на старом МЦ, что на Нео-12. Затвор в бензине прополоскать, протереть тряпочкой с бензином салазки и все. Ничего ружью не случится за несколько выстрелов. да еще на морозе металл становится и так скользким, что ему никакой смазки не нужно.
Причем это проверенный способ еще с советских времен.

 

На расстоянии тяжело гадать в чем может быть причина. Если Вы уверены , что причина в чем то другом, но в чем понять никто не может, то я еще раз предлагаю отправить ружье к нам.Мы получим проанализируем и обслужим и если что-то необходимо заменить сами бесплатно заменим. Это плюсы.
Из минусов надо получать направление на ремонт и вероятность того , что у нас ружье отработает без всяких проблем ...

 

Именно поэтому я остановил свой выбор на газоотводе. Нашем, российском газоотводе, который "хавает" все патроны.

 

Дело не в смазке, 100%... Косяк в механике, причём в каких то подвижных частях. Они и дают не стабильность..

 

В возвратной пружине.

 

Как вариант да..

 

Три причины,раз вручную еле ходит
1.Курок . Проверить,Снять УСМ и вручную взводить курок.
2.Возвратная пружина плохо сжимается.Снимать,чистить трубку,проверять на целостность пружину,трубку,как пружина движется внутри трубки.
3.Хвостовик затвора не сидит в чашке,затвор не подпружинен.Снять УСМ и смотреть ,производя взвод за положением чашки и хвостовика затвора.

 

Курок вряд ли... Если я правильно понял, то затвор с трудом ходит и взад и вперёд. А если бы дело было в курке, то вперёд бы летел свободно..