Какой автомобиль подарить охотнику?

Техника для охоты

форик вообще кажись не о чем.... не видил я на трофи не одного форика.... или может плохо смотрел...

 

Техника для охоты

Согласен форика в одном предложении писать с такими МАШИНАМИ нелзя.

 

Техника для охоты

Ты на одну резину Штуку бакинских убьешь ( Ну конечно если поставить тракторную по 2000 деревянных) а на остальное

 

Техника для охоты

Да, хорош!
Загляни... какие машины бывают.http://www.pinzgauer.spb.ru/index.php?option=com_datsogallery&Itemid=0&func=viewcategory&catid=18

 

Техника для охоты

Заглянул ,как то ,комфорта много не будет единения с природой

 

Техника для охоты

По-моему, неуклюжая каракатица!
Дай ей небольшой крен боковой и иди за краном....

 

Техника для охоты

Да уж...
Тема такая есть на всех охот-рыб форумах однако. Считаю, что есть только один правильный подход к выбору. Самое главное это предельно отчетливо сформулировать требования к машине и сумму. Тогда круг поиска сразу сводится к 2-3 моделям и понятны становятся возможности (и надобность) тюнинга. Универсальности не бывает - это аксиома. По большому счету серьезные проходимцы делятся на 2 типа: трофи и экспедиционники. Требования к ним различаются принципиально. Отсюда следует и разница в подходе к выбору. Кому то достаточно стокового Паскудика, а кому то мало зафаршированного УАЗа. Да и споры что лучше тоже смысла лишены. Очень уж напоминают разговоры в песочнице на тему кто-кого каратист или самбист. Я лично считаю что подготовленый экспедиционник для охоты лучший выбор. А приличных "заготовок" под это автоматически остается всего две. Это Патруль-Сафарь на движках ТД42 и ТД27 и мостовые Крузера с вариантами по моторам (естественно учитывая бюджет). УАЗы всех систем и размеров, а так же всякие Дроверы под понятие "приличный экспедиционник" не катят в принципе, разве что буханка как "эконом класс" (про козлика забыли сразу, ему в трофи). Если рассматривается машина в стоке и не планируется особое говно, то в принципе может оказаться достаточным Сурфа и Терранчика, либо как "вариант эгоиста" Эскудо на 5 дверях. А кому то может быть достаточно и Форика! Размер, глубину и стоимость внедорожной доводки тоже нужно отчетливо представлять, ибо это самая дорогостоящая часть и здесь предела совершенству нет совсем. Тот же комплект доп. света может стоить и 3-5тыр и 150-200. Про глубокий тюнинг трансмиссий, двигателей и подвесок я вообще молчу. В целом приличный автомобиль пригодный для "нашей" деятельности обойдется от 300тыр (например задроченая буханка за 30тыр + 250тыр на ее доводку). Автомобили попадающие под категорию "трофи" (т.е. для езды по полной жопе) имеют совсем другую концепцию. Минимальный вес при максимальной энерговооруженности. Комфорта нет, на асфальте тоска, серьезные катки, в общем большой бензобак с мотором на раме. Как вариант держать такую технику в месте где кончается асфальт. Самые радикальные варианты это Урал с кунгом и специализированные вездеходы. Но это совсем отдельная тема. В общем примерно такое мое мнение...

ЗЫ Считаю, что существенно более квалифицированный в этом плане народ трется на специализированных офф-роудных сайтах. Там и надо искать истину.

 

Посмотрите мой уаз на аватарке! Вложений минимум 33 колесья лебедка! И спать в нем супер!
И машина нужна что бы ездить, а не ремонтировать!
Авто 2 года полет нормальный!

 

Все верно! Я клубень двух клубов!

 

Re: Техника для охоты

Чевой-то ссылка не открывается

 

завтра скину!

 

Наверное (срочно) пошел снимать Про УАЗку можно всяко разглагольствовать. Лично у меня нет к нему претензий, пока я еду пассажиром! Вполне достойный аппарат за свои деньги!

 

http://nsk-cb.ru/forum/search.php?st=0&sk=t&sd=d&sr=posts&keywords=%D0%BE%D1%85%D0%BE%D1%82%D0%B0+%D0%BD%D0%B0+%D0%BB%D0%B8%D1%81+2012&start=20http://nsk-cb.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=2826&p=91121&hilit=%D0%BE%D1%85%D0%BE%D1%82%D0%B0+%D0%BD%D0%B0+%D0%BB%D0%B8%D1%81+2012#p91121http://youtu.be/QJGIadfszPwhttp://www.uazpatriot.ru/forum/den-rozhdeniya-patriota-2012-nsk-t24274-285.html
http://www.youtube.com/watch?v=jofNR_WkoCE Cool
http://bizon4x4.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=42&t=8032 http://bizon4x4.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=42&t=8034
В общем еще чего можно поискать!

 

http://youtu.be/pGjVL3du6yA
_________________http://youtu.be/UCUJ3k4aeoEhttp://youtu.be/rQB0XROEks4

 

По мне так лучше крузака 80 на мостах с 1KZ-ким движком и 32 лаптях ничего лучше нету. Да и в бюджет 500-600 тыров можно уложиться.Только обязательно коробку механику, с понижайкой и раздаткой

 

На кру3аках точно так же рвутся мосты, раздатки, полуося!

 

Ну с дури можно и еще кое что сломать))

 

а что такое 80-ка с кз-том?

 

Он наверное попутал)) с 1HZ